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BeVo

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  1. Stg 35 Tab Anpassung dort den Kanal 000 wählen und als neuen Wert 0 eingeben, das löscht die alten Schlüssel Stg 35 Tab Anpassung dort den Kanal 001 wählen und als neuen Wert die Anzahl der Schlüssel eingeben z.Bsp. 2 Testen und speichern Jetzt die Unlock/öffnen Taste der FFB min 1 sek drücken, die FFB wird/ist jetzt angelernt, nun den 2ten Schlüssel nehmen und die Unlock Taste drücken ... Wenn jetzt 15 sek keine weitere Eingabe/FFB angelernt wird ist der vorgang abgeschlossen.
  2. Gar nicht, das kann weder Carport noch VCDS. Da kann nur jemand mit entsprechendem Equipment+Software helfen oder VW selbst, wobei die das vermutlich ablehnen.
  3. Öhm stimmt da passt ja etwas nicht, das Protokoll ist KWP 2000 (siehe Tab oben) und gehört doch denke ich zum CAN-Bus Keine Ahnung was da passiert ist ... Software mal neu installiert? Ansonsten mal den Support befragen.
  4. Steht ja auch da warum, laut dem Bild wird das Modul KKL benötigt und Du hast das Modul CAN!
  5. Welches DSG hast Du denn drin? DQ 250? Könnte Dir etwas via PM schicken...
  6. Beim DSG, weil es nicht sauber schaltet, die Grundeinstellung durchzuführen wird nicht helfen. In aller Regel sollte man mit dem Ölservice (der sollte aller 60.000 km gemacht werden) beginnen, denn das bringt eher den gewünschten erfolg.
  7. Möglicherweise in den Anpassungskanälen alle "Lernwerte Löschen" ... Hab ich selbst noch nicht gemacht, denke aber das es so funktionieren könnte
  8. Pro Modul Can sollte ausreichend sein
  9. Deine Codierung könnte so aussehen 22102 dann musst Du in dem Fall bei den ersten beiden stellen 01 abziehen. Die neue Codierung wäre dann 21102 ...
  10. Kann man auscodieren, die zweite Stelle in der Codierung um 1 verringern und speichern, damit sollte die Anzeige deaktiviert sein.
  11. Wenn das mit VCDS geht sollte das mit Carport auch umzusetzen sein, Problem könnte der eventuell erforderliche Zugriffscode sein.
  12. Diagnosebericht? Wurde denn etwas codiert oder angepasst?
  13. Jetzige Codierung des Stg? Diagnosebericht ist immer hilfreich.
  14. Hast Du ein Stg 55 in der Verbauliste? Nein, dann geht das dort Stg 09 --> Grundeinstellung ==> Gruppe 11 gucken
  15. Warum schreibst Du nicht gleich an den Support? Ich meine das Dir kein User helfen kann ist klar, aber da kannst Du doch den schnelleren Weg gehen und nicht den Umweg übers Forum. Du solltest eventuell auch noch beschreiben welches Update gemacht wurde, CarPort Version alt und neu oder wurde ein anderes Update gemacht?
  16. Kannst von alledem mal Screenshots machen (Bitte keine Fotos sondern echte Screenshots mit der Taste "Drucken" auf der Tastatur) und diese dann hier anhängen. Wenn ich das aber so schon beurteilen soll, vermute ich eine Störung der Diagnoseleitung. Da hilft nur Suchen laut Stromlaufplan
  17. Häng doch bitte einen Diagnosebericht an, da sieht man schon einiges und muss nicht zig mal nachfragen was für Stg mit welchem Softwarestand verbaut sind. Und das Modelljahr ist auch das was an sich maßgeblich ist, das Bj fragt man nur weil die meisten nicht wissen wie man das Mj herausbekommt.
  18. Das geht so nicht mehr bei UDS! Wie das da geht? Geht das überhaupt nocht, ganz ehrlich ich weiß es nicht ...
  19. Warum ist dort ein Fehler im Speicher? Bj/Mj? Diagnosebericht vom Fahrzeug? Hast Du versucht das ganze ohne Zugriffsberechtigung zu machen?
  20. Stg 46 ist Teil des 09, also des Bordnetzsteuergerätes und nicht allein Diagnosefähig.
  21. Naja, das Radio, sprich Stg 56 musst Du auch noch in der Verbauliste anhaken, dann sollte der Fehler weg sein. Zum Fehler im Navi und in der Clima, die sollten mit fertigstellung dann auch zu löschen sein und nicht wieder auftauchen.
  22. Diagnosebericht, nur um zu sehen welche Steuergeräte verbaut sind und wieviel Byte die haben.
  23. 0040402 sollte die richtige Codierung sein
  24. Schöne Beschreibung, nur hat er im RCD 300 keine Byte und Bit, die Codierung funktioniert anders.
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