BeVo

Weil das Auto zu "alt" ist, die Steuergeräte haben noch keine "lange Codierung"

Über OBD gar nicht. Welche Rad/Reifen Kombi sind denn eingetragen? Bitte einen kompletten Bericht anhängen! Edit: Rad/Reifen Kombi ist richtig, sprich die 165/70 R14 sind genau so für das Fahrzeug zugelassen. Die Codierung im KI ist so auch korrekt! Zu wenig darf ein Tacho nicht anzeigen, entweder ist der defekt oder der Wegimpulsgeber arbeitet nicht korrekt, da solltest Du was machen lassen. Getriebekennbuchstabe?

Interessant ist so was immer. Hast Du da etwas genaueres?

Hast Du denn keine Beschreibung dazu bekommen, zumindest hab ich bisher immer eine Beschreibung dabei gehabt in der stand was wo codiert werden muß. Aus welcher Ecke bist Du?

Weil es sehr oft Probleme mit E-Sätzen gibt die nicht "original" oder von der Fa. Jäger sind, wie gesagt kann muß aber nicht so sein.

Du musst eine Notregeneration einleiten, da der DPF dicht ist. Guck mal da, ich kann Dir aber nicht sagen ob das bei dem Auto auch so funkioniert http://www.motor-talk.de/forum/dpf-russpartikelfilter-regeneration-notregeneration-anleitung-t4027424.html

Du könntest mal folgende Codierung testen 04672, damit wäre die Logik Fensterheber USA auscodiert, ansonsten wüsste ich nicht was noch zu ändern wäre.

Das könnte zum Problem werden, das wirst Du aber erst sehen wenn Du im #19 die AHK angemeldet hast. Zusätzlich könnte es sein dass das MSG #1 auch noch umcodiert werden muß

Wer ist der Hersteller der AHK? Normal gibt es eine Codierbeschreibung dazu! Zumindest musst Du das AHK STG im STG #19 Anmelden, sonst geht da gar nichts.

Am besten Du beschreibst mal was Du machen möchtest! Ich kenne auch in VCDS keine "VTG Gymnastik"

Welche Datei? Und dann bitte nicht die Prozessorbezeichnungen nehmen sondern immer die STG-Bezeichnung wie zum Beispiel MSG #1 oder KSG #46 Was heisst die FH auf Comfortfunktion codieren?

Wenn es mit VCDS geht muss es mit Carport auch funktionieren, da beide Systeme auf die selben Daten im STG zurückgreifen.

Das geht weder mit CarPort noch mit VCDS, um das zu Programmieren muss das EEPROM umprogrammiert werden. Bitte ;)

Was willst Du denn alles machen? CH/LH geht nicht bei jedem nur mit Codierung, da muss zum Teil noch anderes Nachgerüstet werden. Guck mal auf www.Stemei.de dort gibt es Codierungen (bauen auf VCDS auf, kann man aber mit CarPort umsetzen) Ein Diagnosebericht wäre schon mal nicht schlecht.

Hm, das ist ja mal eigenartig. Steuergerät 17 wird zwar ausgewiesen, aber keine Teilenummer, keine Codierung und der Rest wie Importeur etc fehlen auch. Kannst Du das STG mal versuchen zu öffnen und wenn das Geht einen Screen vom Info Tab machen und anhängen.

Diagnosebericht? Nur um zu sehen welche STG verbaut sind und welche Protokolle und Codierungen unterstützt werden.

Nein.

Das ist auch vollkommen richtig so, denn CarPort ist eine Diagnosesoftware für Fahrzeuge des VAG Konzerns!

Die Module KKL und CAN sind ausschließlich für die herstellerspezifische Diagnose verwendbar, damit kannst Du am Hyundai nichts machen. Das OBD Modul ist für die Abgasrelevente Sache da, aber da kannst Du nichts mit Codieren und auch nicht tiefer in die Fahrzeugdiagnose einsteigen.

Wenn Du meinst, dann viel glück

Im KI die Codierung ändern/anpassen. Wenn es denn einen Autoscan gibt kann man vielleicht mehr zur Codierung sagen.

Du musst den vermutlich in der Radiocodierung mit codieren. Da ich aber das verbaute Radio nicht kenne kann ich nicht sagen ob das so einfach geht.

Und wie gelöst? Finde solche Beiträge immer mehr als unsinnig :(

Als erstes Steuergerät Lenkhilfe prüfen, ggf tauschen oder gucken ob es ein Softwareupdate gibt (geht nur bei Audi in der Werkstatt) Die anderen Fehler können folgefehler sein und sind nach der Reparatur des Lenkhilfesteuergerätes möglicherweise Löschbar.

Zieh Dir mal die Beta und guck mal ob dort die Bitbeschreibungen dann drin sind, ansonsten würde ich noch versuchen die Labelfiles aus VCDS zu importieren und gucken ob ich da weiter komme.