BeVo

Die vorgehensweise ist wie bei VCDS oder auch beim originalen VAS Tester. Welcher Motor (MKB) ist verbaut? CFFB? Im zweifel bekommt man im speziellen Fahrzeugforum eher Antworten. Was die fehlenden Angaben zu Login etc angeht, da muss ich Dir leider zustimmen, aber in den Foren bekommt man diese auch recht fix raus.

Wenn man denn weiß wie die Codierung aussieht, dann vermutlich schon. Bitte stell einen Diagnosebericht ein, man kann ja nicht alles im Kopf haben, dann sehen wir weiter.

Beschreib doch mal die Schritte wie Du vor gehst ... und ein Diagnosebericht hilft auch, da man hier die aktuellen Angaben zum Fahrzeug, Codierungen etc hat.

Das hat bei dem Türsteuergerät nichts mit VCDS zu tun, wenn meine Infos dazu richtig sind dann funktioniert das Spiegelanklappen nur wenn man das im EEPROM umstellt, sprich hier muß jemand mit VCP ran. Da kann man nichtmal mit dem originalen VAS-Tester etwas machen, weil wie gesagt im EEPROM dazu etwas gemacht werden muß.

Ich habe mir die Bilder nochmal (die Codierung) angesehen, Spiegelanklappen funktioniert nach der obigen Anleitung nicht! Was Du versuchen kannst, das aber ohne Gewähr! Deine Codierung dahingehend ändern alt Codierung ==> 0004286 neue Codierung ==> 0008382

Quelle für die Codierung? ==> hab eine gefunden Sag mal etwas zu den Spiegeln. Möglicherweise fehlt einfach die Hardware für die Funktion und aus dem Grund ist das TSTG mit einer anderen Software ausgestattet. PS: Welches Modell des Tiguan hast DU denn genau, die Kompaktlimo oder den "Kombi"

Das ist aber eine eigenartige Vorgehensweise, aber was solls hauptsache es funktioniert.

Update auf Version 2.4.10 sollte gehen, findet man findet man hier im Archiv Ob das Update die Erkennung verbessert ... muß man sehen.

Im #09 dort sollte das zu codieren sein und im Augenblick auf rechtslenker stehen, weches Byte kann ich aber nicht sagen.

Versuch mal folgendes, ohne Garantie das es funktioniert! APK 000 alle Schlüssel löschen APK 001 als neuen Wert 1 eingeben, testen und speichern FFB öffnen Taste min 1 Sek drücken, das anlernen sollte mittels Blinken quittiert werden 2te FFB öffnen Taste min 1 Sek drücken ... 3te FFB ... bis maximal 4 FFB können angelernt werden. Wie mir von einem Bekannten gesagt wurde soll das so funktionieren, das ist etwas anders als beim Golf etc, wo man die Anzahl der anzulernenden Schlüssel eingeben muß.

Auf Rechtslenker codiert?

Hast Du mal Bilder von den Funkcontainern, bitte mit den Angaben die dort aufgedruckt sind. Eigenartig ist, das der Wert für die anzulernenden Schlüssel auf 1 zurückgesetzt wird, so kannst Du dann natürlich nur 1 Funkcontainer anlernen. Das agnze muss eine Ursache haben, die zu finden ist ein Problem, wenn man nicht weiß wo man suchen soll.

Bei den verbauten Türsteuergeräten ist das über codieren so nicht mehr möglich. Wenn die "alten" Türsteuergeräte verbaut gewesen wären, dann hätte es klappen können. Zumindest habe ich keine anderen Infos dazu. Hast Du mal versucht beim Verschließen über FFB diese länger gedrückt zu halten? Bei Skoda funktioniert das so manchmal, aber auch nicht immer.

Möglicherweise liegt das am K509, dazu kann aber nur @jens etwas sagen. Zur Codierung am Golf 8 hier etwas Lesestoff @jens wenn das nicht erwünscht ist bitte den Link entfernen

Zu erst einen Diagnosebericht einstellen um zu sehen was verbaut ist. und wie die Codierung aussieht.

20103 oder der oben genannte

Versuch es mal mit fester Baudrate von 9600, vielleicht hilft das.

Nein, offen ist schon richtig. Wird denn explizit nach der Zugriffsberechtigung für das Codieren/beim Speichern gefragt? Kannst Du davon mal einen Screenshot einstellen? Welches Bj/Mj ist der Tiguan?

Es gibt da ansich nur einen und das ist 14117 für Anpassungen! Beim Tiguan 2 weiß ich das nicht, aber ich habe bisher keine Zugriffsgerechtugung zum codieren gebraucht. Stichwort Diagnosefirewall, hast Du die Motorhaube geöffnet zum codieren?

Ja die Mädels/Ganoven sind wieder unterwegs! Eleonora20 ist es bei mir ...

Welches Modul hast Du denn gekauft?

Was willst Du da anpassen? Werte stehen bei meinem auch keine drin.

Da fehlen die Daten in Carport, hab das nur einmal gemacht und ist schon ein wenig her, aber man kann sich die Daten selbst erstellen. Kann das jetzt nicht beschreiben, meine aber das es da etwas gibt wie Beschreibungsdatei erstellen ...

Hallo und willkommen, meiner bescheidenen Meinung nach kann das K509 nicht wirklich mit dem Audi kommunizieren, da Audi die 2te K-Line mit nutzt, was das K509 nicht untersützt. Bitte mich zu korrigieren fall ich das jetzt nicht ganz korrekt wiedergegeben habe. Abhilfe shafft hier ein K409, damit sollte sich der Audi auslesen lassen.

Dann stell doch bitte den Bericht mit Fehler hier ein. Da kann man dann gezielter etwas sagen.