BeVo

Da gibt es aber erstmal ganz andere Baustellen als die Heckklappe.
Das #09 ist nicht erreichbar, genau wie die Airbags, womöglich hängt das alles zusammen.
Sicherungen prüfen, Kabelbaumduchführung in den Türen prüfen und so weiter.
Hattest Du da mal einen Wasserschaden?

Zumindest würde ich alle Sicherungen prüfen!
Wasser in irgend einer Art und Weise im Innenraum gehabt?
Hat der ein Schiebedach oder ähnliches?
Zu dem Türdurchführungen, zwischen A-Säule und Tür ist ein Gummi-Faltenbalg. Hier werden die Kabel zur Tür durchgeführt und oftmals gibt es hier Kabelbrüche.
Das erklärt aber nicht warum das Steuergerät #09 Zentralelektrik nicht erreichbar ist. Da ist denke ich mehr defekt ... was auch immer.
 
Erklären ist schlecht, sehen und machen ist besser.
Woher kommst Du?
 

Den elektrischen Teil würde ich wechseln und guck dir mal die Verbindung an dem Winkelstück an, möglicherweise ist dort ein Dichtring kaputt.
Zumindest erwecht das Video den Eindruck.
Und wie schon geschrieben guck Dir die Kabeldurchführung der Fahrertür an, da sind mit Sicherheit Kabel gebrochen.

Kommt drauf an, entweder im Stg 53 gucken oder wenn nicht vorhanden oder keinen Zugriff, dann im Bremsensteuergerät gucken.
Bei den neuen Modellen wurde die Beschreibung glaube geändert in Bremsen Service oder so ähnlich.
Hab leider keinen wo ich nachsehen könnte.
Noch etwas, der Bremskolben muss mechanisch zurückgedreht werden, dazu benötigt man ein Rückstellwerkzeug! Gibt es bei E-Bay als Satz im Koffer!
Vorn ist elektrisch nichts zurückzustellen, dort muss man "nur" den Bremskolben zurückstellen.
 
Hinweis: entweder beim Bremsenwechsel hinten ein Ladegerät anschließen oder nach dem Zurückstellen des elektrischen Teils die Zündung wieder aus machen.

Hallo BeVo,
 
die Signaturen waren tatsächlich noch deaktiviert. Wir haben Sie für die Desktop-Variante freigegeben; auf der Mobil-Seite stören sie leider zu sehr den Lesefluss.
 
Grüße
Jens

Ja, dann benutze doch einfach CarPort.

Was soll das ganze bringen?

Guckst Du meine Sig der link, dort nachsehen was möglich ist.
Ich gehe davon aus das der Golf ein vorFacelift ist (VFL).
Auscodieren geht so nicht, soweit mir bekannt.

Es soll wohl so sein das Du erst wenn die Reichweite unter 2000 km geht das angezeigt bekommst, aber genau weiss ich das auch nicht wie das funktioniert.

Laut Changelog
 
CarPort 2.3.0 (veröffentlicht am 22.12.2017)Neu
Windows 7 oder höher erforderlich  
Ergo ist die letzte unterstützte Version für Win XP die Version 2.2.18

Carport KKL und CAN ist nur für Fahrzeuge das VAG Konzerns, beim PSA-Konzern musst Du ein anderes System haben.
Es sei denn Du möchtest nur die OBD Daten (Abgasrelevante Daten) auslesen, dann kannst Du das mit dem OBD Modul machen.

OBD brauchst Du nicht, das ist Herstellerübergreifend und betrifft Abgasrelevante Daten und Fehler aus dem Motorsteuergerät.

Genau

nein

Ausstattung ABS, Klima, Airbag, Schaltgetriebe dann Codierung 00071
Ausstattung ABS, Klima, Airbag, Automatik dann Codierung 00073

Golf 4, Octavia 1U etc sind alles Modelle die in aller Regel bis 2004 gebaut wurden und haben KKL, danach kamen der Golf 5 und der Octavia 1Z diese sind mit CAN-Diagnose ausgestattet.
Der A6 4F wurde ab 2005 gebaut und sollte komplett über CAN die Diagnose haben.

Einzig das OBD Modul, Abgasrelevante Daten, alles andere wird kaum gehen.
Möglicherweise kann es bei einigen Modellen funktionieren, aber dazu kann ich nichts sagen.

Wenn der dort angegebene Code nicht geht, dann wurde vermutlich etwas geändert.
Der Zugriffscode wird nicht generiert, es gibt Tools die können den auslesen!
Es kommt auch immer wieder vor das es mehrere Zugriffscodes gibt, da muß man dann halt probieren welcher passt.

Codierungen benötigen manchmal die BUS-Ruhe, heisst Auto Zündung aus, abschließen und ...10 min warten, danach sollte dann die Codierung oder auch Anpassung greifen.
Zum FLA, da müsste ich erstmal gucken was die Bedingungen sind, nicht alles was beschrieben ist kann auch codiert oder via Anpassung freigeschaltet werden.
Zu Anpassunge, da benötigt man sehr oft einen Logincode (5stellig) ansonsten wird die Anpassung abgelehnt.
 
Codierung des #09 alles genullt, Problem ist hier das die Codierung zwar gemacht wurde und dementsprechend in der Software vorhanden ist, aber nicht sichtbar hinterlegt wurde.
Solltest Du hier etwas codieren wollen musst Du wohl oder übel damit erstmal zu VW umd die aktuelle Codierung sichtbar zu machen.
Das CA ist vermutlich ein Subsystem oder in einem anderen Steuergerät impliziert und daher nicht direkt ansprechbar.

FLA
Freischalten der FLA hast Du ja schon gemacht oder hast Du das wieder zurück gesetzt?
FLA freischalten, danach im Menu des Infotainment/Navi Licht aktivieren.
 
Der nachträglich freigeschaltete Fernlichtassistent wird nach erfolgter Aktivierung über den Fernlichthebel (Lichtsensor auf Auto gestellt sein) im Tacho bzw. der MFA (Multifunktionsanzeige) mit einem A für Lichtautomatik angezeigt.
 
Ich habe da keine Einschränkung gefunden, es sollte also funktionieren.

Hurra, habe es geschafft, keine Fehler mehr.
 
Folgendes an der Lenkhilfe angepasst:
 
Channel 003: Driver Steering Recommendation (DSR) --> Driver Steering Recommendation (DSR) active (only ESP MK60 & MK60-AT), war naemlich auf inaktiv
Channel 004: Installation Park Steer Assist --> Park Steer Assist (PR-7X5/7X6) installed (< MY 2009), war naemlich auf nicht aktiv, ich habe naemlich eine Einparkhile
Channel 009: Steering Angle Sensor --> Internal Steering Angle Sensor active, war auf inactiv
 
Da in Carport leider viele Parameter nicht bekannt sind,
hat mir diese Seite weitergeholfen:
 
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Assist#Adaptation
 
Die Werte die zu setzen sind: 0 - erster Eintrag, 1- zweiter Eintrag, 2 - dritter Eintrag ....
 
Leider hat VW da kein Konzept, das sich die Teile automatisch konfigurieren, nur teilweise  :rolleyes: 

Hallo BeVo,
 
danke auch dir für deine Rückmeldung.
Deinen Vorschlag werde ich angehen und wenn es eine Lösung gibt, diese selbstverständlich dann hier auch bekanntgeben.

Hallo BeVo,
 
Danke!!!!!  hat funktioniert.

Hab heute Nachmittag mal in dem Link gestöbert..
Also Hut ab !!!!
Ganz toll gemacht.
Ich konnte mir mit Carport zig Einstellungen codieren.
U.a. ist jetzt auch das Tagfahrlicht aus. Ich kann es jetzt selbst über den Lichtdrrhschalter über "auto" dazuschalten.
 
Vielen Dank
 
Gruss

Motor nicht starten dazu!
Zu den MWB, zumindest gab es bis zu einem bestimmten Zeitpunkt in den Reparaturleitfäden (RLF) die MWB mit zugehörigen Beschreibungen.
Ob im RLF des Alhambra diesbezüglich noch etwas drin steht kann ich so nicht sagen.
Seid es die geführten Reparaturen mittels VAG Tester gibt wurden diese Angaben aus den RLF entfernt.
 
Gib mal die Teilenummer des MSG bitte oder häng einen Diagnosebericht an, da ist alles was ich benötige drin.