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Per

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  1. Hallo, bei Unklarheiten kann der Titelleiste des Programms entnommen werden, welche Module zur Zeit aktiviert sind.
  2. Per

    Protokoll Datei

    Hallo, es gibt die Möglichkeit einen Diagnosebericht des Fahrzeugs zu erstellen. Dieser Bericht enthält aktuelle Informationen aller verbauten Steuergeräte inklusive der aktuellen Codierungen. Grüße Per
  3. Hallo, da die später erworbene Lizenz nicht zusammen mit der Hardware im selben Bestellvorgang erworben wurde, ist diese auch nicht an die Diagnosehardware gekoppelt. Grüße Per
  4. Hallo, wenn eine Lizenz zusammen mit einer Diagnosehardware in einem Bestellvorgang erworben wird, ist die CarPort-Lizenz an diese Diagnosehardware gekoppelt und kann auf beliebig vielen Rechnern zusammen mit der gekoppelten Diagnosehardware aktiviert und genutzt werden. Bei einem Lizenz-Update zu einem späteren Zeitpunkt bleibt die Koppelung bestehen. Grüße Per
  5. Per

    CarPort Erweitern ?

    Hallo, nein, ein Upgrade ist nur vom jeweiligen CarPort Basis-Modul KKL oder CAN auf das entsprechend zugehörige CarPort Pro-Modul KKL oder CAN möglich. --> https://carport-diagnose.de/de/features Grüße Per
  6. Per

    CarPort Erweitern ?

    Hallo, ja, dies ist zu der Preisdifferenz direkt auf der Website unter "Upgrade" möglich: https://carport-diagnose.de/de/order Grüße Per
  7. Hallo, das Auslesen des OBD2-Fehlerspeichers ist bereits mit der kostenlosen Version möglich (siehe Grafik). Quelle: https://carport-diagnose.de/de/features Grüße Per
  8. Hallo, in Deinem Upload "coding2.png" sieht man die Bytes 000-002 mit den jeweiligen Bits 0-7. Zur Änderung der Codierung können in den kleinen Kästchen daneben Häkchen gesetzt werden. Du müsstest folglich beim Byte 006 - Bit 0 ein Häkchen setzen und die neue Codierung speichern. Grüße Per
  9. Hallo, die Verfügbarkeit des Login-Tabs könntest Du auch mit der kostenlosen aktuellen Version testen, da dazu keine Lizenz benötigt wird. Bei diesem Steuergerät müsste bei der Funktion "Codierung" beim Byte 6 das Bit 0 angeklickt werden, um dem Steuergerät mitzuteilen das eine Geschwindigkeitsregelanlage verbaut ist. Grüße Per
  10. Hallo zusätzlich zur Codierung benötigt das RNS-E mindestens die Programmversion 650, um die AUX-Anzeige sichtbar zu machen und die Funktion nutzen zu können. Grüße, Per
  11. Hallo, um dir weiterhelfen zu können, werden weitere Informationen benötigt. Könntest du dazu mal einen Screenshot vom Info-Reiter des Steuergeräts 6D (Heckklappe) machen und hier einfügen? Grüße, Per
  12. Hallo, Deine Annahmen sind korrekt. Beim VW Golf 5 läuft die Diagnose über den CAN-Bus, so dass Du mit dem Auto Dia K509 und der kostenlosen Version von CarPort alle verbauten Steuergeräte auslesen kannst Das fehlende CarPort Basis- oder Pro-Modul CAN kannst Du je nach Bedarf auch später auf https://carport-diagnose.de/de/order kaufen. Anschließend kann die Lizenz einfach im bereits installiertem Program aktiviert und genutzt werden. Grüße Per
  13. Per

    Kaufen oder Nichtkaufen

    Hallo, die Diagnose beim VW Jetta - Typ 162 läuft über CAN-Bus. Du benötigst für die genannten Funktionen daher das CarPort Pro-Modul CAN und eins der folgenden Kabel: Auto Dia K509 CP Compact Grüße Per
  14. Hallo, die Diagnose beim VW Passat B6 3C läuft über CAN-Bus. Du kannst bereits mit der kostenlosen Version ( https://carport-diagnose.de/de/download) alle verbauten Steuergeräte erreichen, falls du dir eins der folgenden Diagnoseinterfaces besorgst: Auto Dia K509 CP Compact --> https://carport-diagnose.de/de/hardware Grüße Per
  15. Hallo, mit dem CP Compact kann ein Verbindung zu allen VAG-Fahrzeugen hergestellt werden. Im Infotab des jeweiligen Steuergerätes kannst du bereits mit der freien Version von CarPort sehen über welchen Bus das jeweilige Steuergerät erreichbar ist und welches CarPort Modul du entsprechend benötigst. In dem angehängten Bild würde bspw. das CarPort Basis- oder Pro-Modul KKL benötigt. Grüße, Per
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