BeVo

Wenn Du links und rechts unterschiede hast dann steht das Fahrzeug nicht gerade, sprich die Fläche hat eine Neigung. Ich würde das mal mit einem Nivelliergerät prüfen, Wasserwage (im handwerklichen gebrauch auch gern Lügenbalken genannt) ist hierfür zu ungenau. Wie es sich mit den Originalwerten verhält kann ich nicht sagen, auf die Aussage von Dir bezogen (Keilfahrwerk).

Wir warten hier alle auf den Release der 2.3, leider gab es da wohl ein "paar" Problemchen und der Release wurde verschoden. Hast Du denn schon versucht die Labeldateien aus VCDS zu convertieren (geht in Carport) um dann darüber an die Beschreibungen zu kommen?

Alles auf Anfang! Was hast Du genau gekauft? Welcher Adapter wurde gekauft? Wo wurde gekauft ? Ich lese etwas vom Audi A6 Bj 98 und von einem A6 4F Bj 07 Der A6 98 benötigt das Modul KKL, der A6 4F hingegen das Modul CAN! Wichtig ist hier nun das gekaufte Interface!

Diagnosebericht erstellen bitte und anhängen, damit man erst mal sieht welches STG und Protokoll verwendet wird.

Wenn ich das schaffe guck ich mal nach und schreibe das, es sei denn es ist jemand anderes schneller.

Steht in #22 so muß das funktionieren.

Die meisten ist schon die richtige Aussage, denn nicht alle Kanäle sind belegt!

Wie schon in den einzelnen Antworten zu lesen ist liegt es nicht an der verwendeten Diagnosesoftware, möglicherweise ist ein BUG in der Steuergerätesoftware dafür verantwortlich. Oder eben eine unglückliche Verkettung einzelner Umstände, eine Lösung wurde wohl bisher nicht gefunden.

Gibt es im Reparaturleitfaden, zu beziehen über ErWin VW, kosten ca 8,00 € zahlbar ausschließlich mit Kreditkarte. Normal sollen aber die MWB-Beschreibungen für das Auto zumindest über den Import der Labelfils aus VCDS beschriftet sein.

Über die MWB anzeigen lassen, Drosselklappenwinkel (MWB 003* oder 060*) zum Beispiel oder Geber für Gaspedalstellung (MWB 055*) Die *Angaben beziehen sich auf mein MSG Skoda Octavia 1U5 Motorcode BFQ, das kann bei jedem anders hinterlegt sein. Ob man hierzu bei ErWinAudi, VW oder Skoda zu neueren Fahrzeugen angaben findet kann ich nicht sagen.

Screenshot vom Info Tab des Stg

Ist immer noch so das man dort nur mit Kreditkarte zahlen kann.

Warum Converter? Du musst doch die Angaben nur unter Anpassung im Kanal 001 eintragen, da ist doch drin "alter wert", "neuer Wert" und "Testwert" Kannst Du bitte mal einen Diagnosebericht anhängen? Nur um zu sehen um was für ein Stg es sich handelt, normal sollte da der komplette generierte Hexcode in die Codierung rein. Nimm mal dies Codierung 30 30 30 39 31 35 31 30 35 44 4c 56 41 30 33 39 30 32 30 35 35 30 42 35

Drallklappe???

Kannst Du einen Diagnosebericht erstellen? Welche Softwareversion und Adapter wird benutzt? Möglich das der zu neu ist, aber das ein oder andere Stg sollte doch erkannt werden.

Ich denke ja, bin mir aber auch nicht wirklich 100% sicher. Guck mal in dem Screenshot von Dir mit der Beta 5, dort gibt es unten in der linken Ecke einen Button "Alle Lernwerte zurücksetzen". Ich kann es selber jetzt nicht testen, meine aber das es so geht. Übrigens landet die Mail im Spamfilter, wenn ich das richtig sehe!

Wie hast Du denn die "alten" Werte gelöscht? Edit: Die Mailadresse ist Info@MPP-Engineering.de und nicht Carport...

Mach das doch mal mit der Beta, wenn ich das jetzt richtig weiss funktioniert bei den UDS Stg dieAnpassung mit der Version 2.2.18 noch nicht.

Das müsste dann in der Software des STG programmiert sein, ist es aber nicht. Zumindest ist mir das bisher nicht bekannt.

Ich finde solche Beiträge immer sehr hilfreich, keine Infos zur Verfügung stellen so das man Vermutungen anstellen muss und dann noch solch aussagen wie "mit VCDS ging das und Carport hat versagt" Was wurde denn gemacht und warum ging es mit Carport nicht? Ich gehe davon aus das hierzu auch keine Info kommt ...

Weil das Interface von Carport nicht unterstützt wird! Das hat nichts mit OBD zu tun sondern mit de Erkennung des Interface (Treiber sind einfach nicht vorhanden)

Was hat OBD mit der Herstellerdiagnose zu tun? Richtig nichts!

Auf Grund der spärlichen Infos die Du bereitstellst stelle ich mal eine Vermutung an. Das Auto hat noch kein MIB, das wäre aber die Vorrausetzung für besagtes RCD 330.

Welche Version von CarPort verwendest Du?

Für Anpassungen, die Grundeintellungen gehören dazu, benötigt man das Pro-Modul.