BeVo

Kannst Du mal einen Diagnosebericht anhängen?

Wenn ich mich jetzt nicht irre musst Du in dem jeweiligen vorderen TSG die hinteren auscodieren.

Das geht mit VAG Com Dash und das hat nichts mit VCDS zu tun! Woher kommst Du denn?

Hab ich mir's doch gedacht, den "PIN" kann man mit herkömmlichen Mitteln (CarPort oder auch VCDS) nicht auslesen, dazu musst Du entweder zu VW oder jemanden (Tuner) der die entsprechende Software hat. Was willst Du denn machen? KI wechseln oder MSG?

Kannst Du das mal genauer erklären? Was soll genau ausgelesen werden, wofür und an welchem Fahrzeug?

Dazu gab es vor nicht allzulanger Zeit hier schon einen Beitrag, soweit ich mich erinnere muss das ganze im Bremsensteuergerät gemacht werden, da UDS Protokoll. Ich weiss jetzt aber auch nicht ob da dann eine Zugriffsberechtigung erforderlich war. Müsstest Du hier mal suchen.

Das Modell allein genügt mitunter nicht mehr, da auch innerhalb der Modellreihe mit Modelljahrwechsel Änderungen vorgenommen wurden! Also bitte Diagnosebericht anhängen damit man sieht was verbaut ist und welche Protokolle verwendet werden!

Wie mit VCDS hast Du das nicht hinbekommen? Bitte mal einen Diagnosebericht machen und den hier mittels erweitertem Editor anhängen. Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?

Mit welcher Version hast Du das versucht? Teilenummer vom Steuergerät? oder am besten einen Diagnosebericht anhängen.

Im Downloadbereich ;) Und nein Du nimmst für die Aktivierung Deinen Key

Hast Du die Beta5 installiert? wenn nicht diese mal nehmen und wenn das auch nicht hilft dann VCDS downloaden und installieren. Dann mittels Converter die lbl-files umwandeln und Importieren, hilft auch oft.

schon 1 Jahr die 2.2.18 oder eben die 2.3 Beta 5 Wir warten alle auf den Release der Version 2.3 falls das die nächste Frage wäre!

Kannst Du dort etwas mit Login finden? Wenn ja, dann dort die 11463 eingeben und mit OK bestätigen

Wenn möglich auf die Beta 5 aktualisieren und damit versuchen. Da kannst Du auch die lbl aus VCDS importieren, dazu musst Du die Software aber auch installieren, damit sollten eigentlich die Beschreibungen für das Auto da sein.

Bei welchem Fahrzeug und die Beta schon probiert?

OK, das hatte ich so noch nie, muss ich mal drauf achten ob das beim Superb auch so ist. Der ist die Tage dran mit Service.

Hm, wie schon geschrieben Anpassung dort Kanal 002 wählen und dort dann neuen Wert 0 eingeben testen und speichern, nur so geht es.

Bild bitte über den erweiterten Editor anhängen und bitte keine Fotos sonder echte Screenshots!

UDS-Protokoll! Such mal nach einem Eintrag WIV Rücksetzen oder so ähnlich. Du solltest Dafür die aktuelle Beta nutzen!

Nichts, alles ist richtig, warum das nicht funktioniert kann ich so nicht sagen. Was ich schon hatte, es hat (ich glaube an die 300 ... 400 km gedauert) bis die Anzeige sich eingekriegt hatte. Ich meine aber auch das da dann nur Striche in der Anzeige waren und der Schlüssel auch weg war.

Also wenn ich die A2 fahre und ich überhole einen Rechtslenker fühle ich mich immer geblendet. Ich hab mir die Scheinwerfer von denen noch nie wirklich angesehen, meinst Du die kleben wirklich ab? Kann ich mir nicht wirklich verstellen, aber unmöglich ist ja nichts ;)

Bei welchem willst Du die Überwachung abstellen? Das Auto hat doch die Schwedische Zulassung oder? Wenn das so in Schweden zugelassen ist wirst Du für eine Deutschlandfahrt nichts ändern müssen. Nur wenn das Auto in Deutschland zugelassen ist muß es die hiesigen Bestimmungen erfüllen. Sonst müssten die Engländer ja auch alles auf Linksverkehr (Scheinwerfer zum Beispiel) umrüsten nur um durch D zu fahren ;)

Vermutlich wie bei einem anderen User auch, es gibt bei den ganz neuen Fahrzeugen wohl noch Probleme

Nein, Zugriffsberechtigung wird da nicht benötigt. Was sein kann, auch wenn das #53iger zu sehen ist, wird das alles über das Bremsensteuergerät gemacht.

Kanal 2 zurücksetzen und die anderen prüfen ob die Einstellungen noch passen.