BeVo

Die Beschreibung ist nicht für VCDS geschrieben, sondern für den VAS-Tester! VCDS lehnt sich wie auch CarPort an die Menüführung der Software an, was aber nicht heisst das alles genau so beschrieben ist und funktioniert wie hier beschrieben. Man kann zum Beispiel nicht auf Binär umstellen, sondern es wird in Hex codiert, soll heißen z.B. in 2. Byte0 Bit7 muss dann der Haken gesetzt werden. Zu CarPort, Du benötigst das Modul CAN in der Pro Version und installierst dazu dann die Beta 2.3 Beta5, dann wird ein unterstützter Adapter (Kabel) benötigt, billig ist hier der AutoDIA K509 Woher kommst Du? Vielleicht kann Dir jemand aus der Nähe zur Seite stehen, was gerade bei den ersten Codierversuchen gut wäre.

Deine Softwareversion ist die 0032 und da liegt vermutlich das Problem bei @Knaller

Frag mal beim :) ob es für das Stg ein Softwareupdate gibt. Bin mir nicht ganz sicher aber wenn ich das richtig sehe ist der Softwarestand 0011. Frage ist auch ob das Stg diese funktion überhaupt unterstützt.

Bevor Du die Tür zerlegst, guck mal ob die Kindersicherung vielleicht nicht richtig gestellt ist, ansonsten gibt es glaube ich nur 1 Microschalter an der Schließeinheit. Grundeinstellung wird denke ich nicht wirklich funktionieren, da der Nullpunkt nicht gefunden wird. Reifendrucksensoren sollten zu sehen sein, wo die bei dem genau sitzen weiss ich nicht. Musst Du mal das Orakel "Google" befragen ;)

Na da fangen wir mal an ;) 1. Ventil für Motorlagerung ist defekt, das ersetzen 2. Lenksäulenelektronik könnte ein Folgefehler von 1. sein, da durch die defekte Motorlagerung sich die Lenkung ja auch sozusagen verstellt also Lagerung reparieren dann sehen wir da weiter 3. RDKS, hat das Auto denn wirklich das Reifendruckkontollsystem oder wurde das nur fälschlicherweise codiert? 4. hintere rechte Tür, hier scheint ein Problem an der Schließeinheit (könnte ein Microschalter sein) vorzuliegen Fehler im Stg 03 und 07 sind meiner Meinung nach Folgefehler die wegen der defekten Motorlagerung ausgegeben werden

Ich zumindest sehe keinen Anhang Bitte vollständigen Diagnosebericht erstellen und anhängen! PS: das geht über den erweiterten Editor!

Nicht mit dieser Software, die ist, bis auf das OBD (Abgasrelevante Daten des MSG), auf Fahrzeuge das VAG Konzerns ausgerichtet.

Kann ich nicht sagen, ich würde aber mit solch einem Fehler nicht mehr wirklich fahren wollen.

Schön und wie?

Warum willst Du mit dem Steuergerät anfangen wenn im Fehlerspeicher eindeutig der Kupplungspositionsgeber ausgewiesen wird? Ach ja, um das richtig zu reparieren solltest Du Dir Unterlagen zur Rerparatur besorgen oder in die Werkstatt fahren.

Du willst eine Fernbedienung für eine Standheizung anlernen? Welches Steuergerät hat den besagte Codierung?

Den Werkstattcode kannst Du so lassen, ist nicht wichtig.

Theoretisch, alt raus und neu rein, codierung anpassen und aus dem alten die Werte aus den Anpassungskanälen aufschreiben. Ggf mussen die Anpassungen im neuen manuell angeglichen werden. Wobei ich aber denke dass das Stg in Ordnung ist und der Fehler woanders liegt.

Wenn dort die Bitbeschreibungen fehlen, dann die Beta 2.3 Beta 5 installieren und gucken ob die Bitbeschreibungen dort drin sind. Ansonsten musst Du warten oder jemanden mit VCDS oder VCP suchen der Dir das Codiert.

Kannst Du mal einen Diagnosebericht anhängen?

Wenn ich mich jetzt nicht irre musst Du in dem jeweiligen vorderen TSG die hinteren auscodieren.

Das geht mit VAG Com Dash und das hat nichts mit VCDS zu tun! Woher kommst Du denn?

Hab ich mir's doch gedacht, den "PIN" kann man mit herkömmlichen Mitteln (CarPort oder auch VCDS) nicht auslesen, dazu musst Du entweder zu VW oder jemanden (Tuner) der die entsprechende Software hat. Was willst Du denn machen? KI wechseln oder MSG?

Kannst Du das mal genauer erklären? Was soll genau ausgelesen werden, wofür und an welchem Fahrzeug?

Dazu gab es vor nicht allzulanger Zeit hier schon einen Beitrag, soweit ich mich erinnere muss das ganze im Bremsensteuergerät gemacht werden, da UDS Protokoll. Ich weiss jetzt aber auch nicht ob da dann eine Zugriffsberechtigung erforderlich war. Müsstest Du hier mal suchen.

Das Modell allein genügt mitunter nicht mehr, da auch innerhalb der Modellreihe mit Modelljahrwechsel Änderungen vorgenommen wurden! Also bitte Diagnosebericht anhängen damit man sieht was verbaut ist und welche Protokolle verwendet werden!

Wie mit VCDS hast Du das nicht hinbekommen? Bitte mal einen Diagnosebericht machen und den hier mittels erweitertem Editor anhängen. Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?

Mit welcher Version hast Du das versucht? Teilenummer vom Steuergerät? oder am besten einen Diagnosebericht anhängen.

Im Downloadbereich ;) Und nein Du nimmst für die Aktivierung Deinen Key

Hast Du die Beta5 installiert? wenn nicht diese mal nehmen und wenn das auch nicht hilft dann VCDS downloaden und installieren. Dann mittels Converter die lbl-files umwandeln und Importieren, hilft auch oft.