BeVo

Das Abbiegelicht kann man nicht an jedem codieren, es kommt auf das Stg #09 an welches verbaut ist. Low, Medium, Medium+, High, High+ Diagnosebericht wäre hierzu mehr als hilfreich. Weiter kann ich sagen das es dann noch an der Verkabelung scheitern kann. Sprich die NSW werden über einen Ausgang angesteuert, dann müsste man ab Anschluß #09 neu verdrahten! Dafür benötigt man dann den SLP (Stromlaufplan) zu finden in dem Fall bei ErWin Seat. Dort registrieren und man kann für ca 8,00 € (zugang mit Druckfunktion, speichern als pdf) alles zu seinem Fahrzeug dowloaden.

Die Software CarPort mit den Modulen KKL und CAN funktioniert einzig und allein an Fahrzeugen des VAG-Konzerns! Volvo kann man damit nicht auslesen, geschweige denn Fehler löschen oder codieren. Zum Modul OBD, hier kann man nur Abgasrelevante Daten aus dem Motorsteuergerät auslesen und fehler löschen, warum das MSG des Volvo nicht erkannt wird ??? Möglicherweise wird hier ein anderer/s Adapter/Kabel benötigt.

Gibt es den Tab Login nicht? Häng bitte mal einen Screenshot an vom Stg 01 MSG, so das man die Tabs sieht.

Ich komme heute Abend an den S3 ran, der hat auch die elektrische Heckklappe. Bin gespannt ob dort alle Kanäle angezeigt werden.

VCDS installieren, die *lbl Dateien mit Carport convertieren und dann importieren. Ob genau die Daten für den Passat dann vorhanden sind weiß ich aber ausm Hut raus auch nicht.

Gibt es entweder unten auf der Seit oder hier

Einen "Werksreset" gibt es nicht! Zumindest nit mit Carport, das kann nur Skoda mittels SVM abgleich und der kostet ... Welchen Superb (2 oder 3) hast Du, ich selbst hab den 2 und hätte Zugriff auf den 3 (da weiß ich aber aus dem Hut nicht ob der eine Elektrische Heckklappe hat)

Zumindest ist der Code schon mal richtig, warum dort Kanäle fehlen ... OK Stuttgart ist weit weg

Entweder sind nicht alle Daten der APK vorhanden oder Carport liest fehlerhaft ein. Irgendwo ist da etwas faul. Woher kommst Du?

Wenn da nichts zu finden ist was so ähnlich wie das ist "Heckklappenöffnung Funkschlüssel Tipfunktion" dann hab ich keine Idee. Ein ordentlicher Screenshot wäre auch besser gewesen, Fotos sind immer ... eher nicht so doll.

Ist der Fehler gleich wieder drin?

Fehler löschen, danach sollte es eigentlich funktionieren.

Nimm mal Kontakt mit den Entwicklern auf, es schein hier einen Bug zu geben. Die Werte passen und sollten so übernommen werden.

Hab bei meinem mal nachgesehen, Anpassen kann man da nichts, da hast Du recht. In der Codierung des RLS wird die Tönung der Scheibe eingestellt etc, ansonsten gibt es da nichts. Die Tabs sehen bei mir in etwa identisch aus ...

Mach mal den Haken bei Beschreibungsdaten verwenden (unterer Rand des Fensters letztes Bild) raus und dann davon mal einen Screenshot bitte.

Anpassen kannst Du den RLFS in den MWB, aber welcher das ist kann ich so nicht sagen, da muss ich heute Abend mal bei meinem nachsehen. Ansonsten sieht das alles soweit Plausibel für mich aus.

Hast Du nach dem setzen des Häkchens unten rechts auf Testen gedrückt? Nein, dann mach das bitte, erst wenn der Test erfolgreich ist kannst Du speichern!

Kratzer? Wei groß ist der und wo genau? Möglicherweise, das ist aber wirklich nur Vermutung, liegt es am Kratzer, wenn der ungünstig vor dem Sensor liegt kann das sein. Die Sensoren arbeiten denke ich mit einer Art Lichtbrechung, was in dem Fall eventuell zur angezeigten Regenmenge passen würde. Oder aber der Sensor ist wirklich defekt. Mit dem Schummel- und Verarschungsupdate sollte das nichts zu tun haben.

Du musst den richtigen MWB (Messwertblock) noch eintragen.

Wurde an dem RLS das Regenschließen codiert? Guck mal im MWB 16 dort der 2te Wert, das sollte der Status des Sensors sein und im MWB 13 den 3ten Wert (Spannungsversorgung). Kannst auch gern einen Screenshot anhängen. Im zweifel ist das Teil defekt und muß gewechselt werden. Im übrigen, die Codierung würde ich nicht ändern, das führt bei falscher Codierung zu Fehlern.

Kannst Du einen Diagnosebericht hochladen, ohne den kommt man nicht wirklich weiter. Wenn es geht auch einen Screenshot vom #17 und ja der Exeo hat kein #19 ist halt bei Audi auch so (die Seat lehnen sich an Audi an und nicht an VW)

Im KI wird die doch überhaupt nicht angemeldet, soweit mir bekannt. Stg 19 den Haken in der Verbauliste beim Stg 69 setzen, dann in Stg 10 und im Stg 09, möglicherweise noch im MSG (meistens jedoch nicht notwendig. Wobei ich den Exeo nicht wirklich kenne, da noch nie etwas darin codiert/angepasst.

Stromversorgung am Heckwischer abgreifen, die Rückfahrscheinwerfen haben gepulste Spannung und damit kommt die Kamera meist nicht klar.

Dann schreib es doch hier mal rein, könnte ja jemand anderen auch helfen ?

SVM-Code, dann wirst Du das nur bei VW Freischalten lassen können.