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BeVo

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  1. Ach ja in der Parkhilfe musst auch noch die Codierung ändern.
  2. Jäger Automotive oder Erich Jäger? Steuergerät im STG 19 in die Verbauliste eintragen und dann sollte es gut sein. Möglicherweise musst Du im MSG und im Bremsensteuergerät noch Anpassung machen, das kann ich Dir aber so auch nicht sagen.
  3. Das ist schon mal schlecht, normal sollten hinweise zum Einbau und zur eventuell durchzuführenden Codierung dabei liegen. Im Tab Info des Radios kann man den Softwarestand sehen, meine ich zumindest. Man kann im Internet zu hauf DVDs mit der aktuellen Software für das Radio finden, aber wenn's schief geht hat man die berühmte Karte und muss dann zum Händler. Die können das Softwareupdate auch einspielen.
  4. Kannst Du bitte mal einen aktuellen Diagnosebericht erstellen und hier anhängen? Das "DS150" hat ein Steuergerät gefunden was in Carport nicht angezeigt wird, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. Bildschirmfoto macht man mit der Taste Drucken (ist idR rechts oben neben den F Tasten) den Druck muss man in einem neuen Paint Dokument einfügen und speichern.
  5. Es kann sein das Du beim Radio Firmwareupdate machen musst, oder die Codierung passt nicht mehr zum neuen Interface. Wo hast Du das gekauft und gabs dazu eine Beschreibung?
  6. Teilenummer vom "alten" Telefoninterface?
  7. Möglich das es mit VCDS funktioniert. Keine Ahnung, man sieht ja das darin codiert wurde, die wollen halt Kohle für die "Reparatur" sehen, wie teuer sowas wird weiss ich aber auch nicht.
  8. Fahr zu Audi! Mit Carport wirst Du das denke ich nicht wieder gerade gebogen bekommen. Wenn der A6 nicht erkannt wird kennt das Programm die neuen Steuergeräte nicht, diese sind bestimmt noch nicht im Datenbestand.
  9. Naja ich weiss jetzt nicht wie das mit der Ansteuerung aussieht. Man hat ja einen Master und einen Slave und der Slave wird durch den Master mit gesteuert, wenn Du durch die Spielerei da jetzt was durcheinander gebracht hast kann es durchaus sein das es zu diesem Fehler kommt.
  10. Was hast Du denn im 55iger "rumgespielt"? Irgendwie muss ja etwas gemacht worden sein das es zu dem Fehler kam.
  11. Ich hab den Beitrag mit Hinweis "Problemen mit dem Programm" gemeldet. In der Regel reagieren die Entwickler darauf.
  12. Sieht alles soweit i.O. aus, Problem ist dann wohl das da im Programm noch etwas fehlt. Schaun mer mal was die Entwickler sagen.
  13. Teilenummer vom Lenksäulensteuergerät bitte.
  14. Versuch das mal so, den Fehler löschen dann Tab Grundeinstellung und gucken ob es dann geht.
  15. Guckst Du da http://www.nikutronics.eu/home/info/v-a-g-obd mehr wirst Du zu den Autos nicht finden.
  16. Kein DIng, wenn man denn den Fehler findet ist doch alles gut ;)
  17. hab ich mir gedacht, dafür hab ich nichts.
  18. Also falsch hast Du erstmal nichts gemacht. Blöde Frage, Du trittst aber auf die Bremse (Bremspedal) beim lösen oder? Ansonsten würde ich mal die Batterie abklemmen und für ca 30 min ablassen, dann nach dem Anschlie0ßen erstmal alle Fehler löschen, besonders den in der Zentralelektrik. Grüße Bernd Edit hier noch etwas aus Google http://www.motor-talk.de/forum/elektronische-handbremse-loest-nicht-mehr-t3605751.html
  19. Motorkennbuchstabe, aber ich glaube zu dem hab ich nichts da.
  20. Na das steht doch oben bei Dir im Startthread drin Byte 4 da dann den Haken bei Bit 6 raus und bei Bit 2 + 3 den Haken setzen
  21. 1. bekommst hin 2. wählst den Tab Codierung oder Anpassung (weiß gerade nicht was da steht) 3. + 4. bekommst hin
  22. So lange die Bitbeschreibung nicht implementiert ist wirst Du das nicht hinbekommen, es sei denn Du findest eine Beschreibung wie das mit dem Konkurenzprodukt machst. Ich nehme an das man das deaktivieren kann, leider weiss ich auch nicht über welches Bit/Byte.
  23. Nein da kommt nichts, keine Bestätigung oder so.
  24. Du hast im KSG unter dem Tab Anpassung nur die Kanäle 003 und 004 drin? Kannst Du bitte mal ein Bild davon machen, denn das kann eigentlich nicht sein.
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