BeVo

Da sind doch 2 Lüfter drin oder doch nur 1? Wenn 2, welcher dreht denn voll?

Theoretisch könnte der Hochdruckgeber der Klima defekt sein. Prüfen kannst Du den so, Stecker abziehen und mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen PIN 1 und 3 messen, der sollte glaube irgendwo bei 24 MOhm liegen.

Bild wäre besser gewesen, aber sollte so auch gehen WIV:Rücksetzung der WIV dort sollte der Wert auf 0 gesetzt werden

Mach mal ein Bild von den Kanälen, so weiss ich das jetzt auch nicht genau.

Wieder richtig einstellen, dazu braucht man aber auch mehr Infos. Am besten einen Scan machen und hier über den erweiterten Editor anhängen.

Da musst Du mal in den Kanalbeschreibungen gucken dort steht WIV drin und dort musst Du den Zähler auf 0 stellen.

Theoretisch ist alles richtig, praktisch kann es aber auch am Interface liegen welches Du benutzt. Wie heißt denn das Teil und keine Sorge wegen dem Werkstattcode, den brauchst Du nicht ändern. Zum KSG was hast Du da als Codierung eingetragen und was hast Du für eine Ausstattung (4Türer mit 2 oder 4 Fensterheber?)

Codierung ist aber richtig, wie kommst Du jetzt darauf das es nicht geht? Hast Du es getestet, wenn ja wie?

Nein nicht Fremdradio, ganz einfach der K409 unterstützt keine doppelteK-Leitung, diese ist bei dem Auto aber zwingend notwendig. Aus dem Grund kommst Du auch nur auf die Klima und in kein anderes STG. Doppelte K-Leitung unterstützt der CP-Compact oder auch der Menke 1000. Der Autodia K509 soll das auch können, aber es gibt Meldungen von Nutzern dass das wohl nicht immer so ist. Die günstigste Lösung wäre also der K509 ohne Garantie, der CP-Compact ist teuerer, dafür kann der das aber zu 100%.

Nein

Diagnosebericht ist leider unvollständig und von daher unbrauchbar! Motor und Bremsen Steuergerät sind nicht dabei!

Mail an die Entwickler mit dem Problem.

Diagnosebericht sollte hilfreich sein.

Mit den Basismodulen geht die Servicerückstellung nicht und die Rückstellung am KI setzt den Service auch 15 tkm.

Hm eigentlich erst fehler löschen und dann den verbau im Gateway hinzufügen, oder erst im Gateway die PDC aktivieren und dann das Teil anschließen.

Screen vom Infotab wäre hier jetzt noch hilfreich, ich hab da eine Vermutung.

Hast Du das so durchgeführt? STG 46 (Komfortsystem) auswählen STG Lange Codierung -> Funktion 07 bei 13 Byte STG Byte 08 Bit 6 DWA schärfen mit Blinklicht quittieren Byte 08 Bit 7 DWA schärfen mit Horn quittieren bei 19 Byte STG Byte 13 Bit 6 DWA schärfen mit Blinklicht quittieren Byte 13 Bit 7 DWA schärfen mit Horn quittieren STG 46 (Komfortsystem) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 12 (Rückmeldung-DWA) Rückmeldung bei schärfen der DWA (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn) -> Kanal 13 (Alarmhorn) Länderabstimmung des Alarmhorns. Beeinflusst Art, Länge und Lautstärke des Alarmtones (Gesetzliche Richtlinien beachten). 0 Frequenzmoduliertes Alarmsignal, 10 Tamper-Alarme (Großbritannien, 30sek. Alarmauslösung anschließend 5 Sek. Pause, das ganze 10 mal) 1 Frequenzmoduliertes Alarmsignal, 1 Tamper-Alarm (Großbritannien, 30 sek. Alarmauslösung) 2 Diskontinuierliches Alarmsignal, 10 Tamper-Alarme (Rest der Welt, 30sek. Alarmauslösung anschließend 5 Sek. Pause, das ganze 10 mal) 3 Diskontinuierliches Alarmsignal, 1 Tamper- Alarm (Rest der Welt, 30 sek. Alarmauslösung)

Gib mal die Teilenummer vom STG 46 oder häng einen Diagnosebericht an.

KI und MSG müssen angelernt werden wegen der WFS. Ohne Login vom Alten und neuen KI wird das nichts(5-stellige PIN). Zu finden auf dem Schlüsselanhänger, wenn denn noch einer dabei ist. Wenn Du das nicht hast musst Du damit zum :) und das alles dort machen lassen. Oder DU findest jemanden der beide PIN's auslesen kann, dafür benötigt man besondere Software.

Du hast die Software wo und mit/ohne Hardware (wenn mit dann mit welcher Hardware) wo gekauft? Weil der Fehler an sich nur kommt wenn man ein Paket gekauft hat welches die Software und ein Kabel enthält (Hardwarekopplung). Die Aktivierung kann dann nur mit der dazugehörigen Hardware abgeschlossen werden.

Hast Du die Steckverbindungen an der Regelung der Heizung/Klima auch gecheckt? Da sollten ran gehen 1 Stecker 5-polig, 1 Stecker 16-polig und 1 Stecker 18-polig Ich kann Dir dazu mal ein Bild (Zeichnung) schicken, das dann aber nur per Mail. Der 16-polige ist der um den es da geht.

Du hast ja geschrieben Du hast alles soweit für gut befunden, auch alle Kabel?

Warum wird nicht mit dem vollwertigen Editor gearbeitet, dort kann man Bilder und Dateien anhängen. So werde ich mir das nicht ansehen, entweder wird das hier angebaumelt oder ich lass es mit der Hilfe.

Hast Du das im Stand getestet oder bist Du gefahren, das Abbiegelicht funktioniert nur bei Lenkradeinschlag und dann möglicherweise nur wenn das Fahrzeug sich bewegt.

Du hast ein Modelljahr 2012 (zumindest sollte das so sein laut den Angaben die Du gemacht hast) also solltest Du auch diese Codierung nehmen. Stg #9 Byte 14 Bit 7 den Haken setzen