BeVo

Theoretisch ja, praktisch kann ich dazu nichts sagen, da noch nicht gemacht.

Welches Modul hast Du? ELM 327 kann kein KKL + CAN

Na dann mach doch mal einen Scan und häng den hier an.

Pro-Modul CAN und als Interface würde ich das CP-Compact nehmen.

Welches Baujahr? Und guck mal im Fzg Schein da müsste unter D2 das genaue Modell stehen.

Wenn Du beide Module brauchst oder kaufen möchtest empfehle ich Dir, schau Dir die Komplettpakete an https://carport-diagnose.de/de/order

Da wird das innere im Relais defekt sein (Kontakt, Spule ...) also am besten das Relais wechseln.

Das ist OK so, das KSG ist im STG 9 implementiert.

Du brauchst nur CAN, das OBD, kannst Du mit nehmen , muss man aber nicht zwingend haben.

Solltest Du noch hilfe benötigen, bitte einen Diagnosebericht anhängen, da sollte man schon sehen wie die Codierung aktuell aussieht und die richtige Codierung ohne DWA herausbekommen.

Kann sein, dann ist die Lautstärke auf 30%

Nein die Diagnose geht über CAN bei dem! STG 76 dort dann Tab Anpassung und im Kanal 001 kann man die Lautstärke einstellen Wert 1= 1% und Wert 100 =100% Kann man auch gleich testen wenn man den Rückwärtsgang einlegt.

Also in irgend einem Forum hatte ich gelesen das der Cayenne mit VCDS ausgelesen und codiert werden kann, weiss aber nicht mehr wo genau. Der Cayenne soll wohl zum Tuareg, was die Steuergeräte und elektrik angeht, passen. Du kannst aber mal eine Anfrage per Mail an Info@mpp-Engineering.de senden

Frage wäre woher Du kommst! Es gibt schon reichlich Nutzer und vielleicht kommt einer aus Deiner Nähe, so das man das testen kann. Ansonsten müssten hier die Entwickler auskunft geben können.

Vielleicht, kommt drauf an was in der Codierung der Bit angeboten wird, dazu muss natürlich die vollständige Bitbeschreibung im Programm hinterlegt sein. Sollte die Bitbeschreibung hinterlegt sein, müsste man gucken was alles geht, es kann natürlich sein das es nicht geht, weil zB die PDC vorn und hinten irgendwie gekoppelt sind.

Du musst nicht warten.

Kannst Du mal Screenshots machen, mit der Meldung die CarPort ausgibt, normal sollte das funktionieren.

Spannungsversorgung prüfen, Verkabelung prüfen, Stecker vom Radio prüfen oder Radio defekt das ist unter dem Fehler 01304 zu finden.

Genau

Nur den Fehler löschen wäre ja einfach, man muss schon die dazugehörigen Arbeiten fertigstellen. In dem Fall guckst Du da http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=auto&tl=de&u=http%3A%2F%2Fwiki.ross-tech.com%2Fwiki%2Findex.php%2F00473mit Google übersetzt, also ein wenig wirres deutsch

Mitten in Deutschland ;) nähe der A2 bei Helmstedt (20 km Richtung Osten)

Unter Anpassung den Kanal 2 wählen dort den Wert auf 0 setzen, wenn der Service fällig ist sollte dort eine 1 drin stehen.

Nein leider nicht, ich weiss auch nicht was Du alles genau gemacht hast und ich weiss auch nicht warum die alte oder eine andere Codierung nicht angenommen wird. Ich nehme an das Du damit wirklich zu Audi musst um das wieder gerade zu biegen. Hast Du schon versucht das über Deinen Bekannten mit VCDS zu machen? Vielleicht ist das ganze ähnlich des Byte 18 im Bordnetzsteuergerät, wenn Du dort etwas dran macht kannst Du zusammenpacken und zu VW/AUDI ... fahren, da kannst nichts mehr machen. Das wieder gerade zu bügeln geht nur Online bei VAG. Ich hätte ja gesagt komm vorbei, dann gucken wir ;)

STG 17 --> Tab Anpassung --> Kanal 002 wählen und dort den Wert 00000 eingeben

Du hast alles fertig eingebaut (verdrahtet) und alles angeschlossen (auch das STG im E-Satz)? Diagnosebericht?