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Everything posted by jens

  1. jens
    Aufgrund einer technischen Störung war unser Lizenzserver gestern abend leider nicht erreichbar. Die Aktivierung sollte jetzt aber wieder funktionieren. Grüße Jens
  2. jens

    version 2.2.9

    jens antwortete auf madeyemoodys Thema in CarPort

    Die Version 2.2.9 behebt vor allem Probleme mit der Kommunikation (Adresse 46) beim Audi A4 B7 im Verbindung mit dem CP compact und dem Menke Diag 1000. Beim Golf 6 und 7 sowie beim Passat CC ist das Komfortsteuergerät (Addr. 46) in die Bordnetzelektronik (Addr. 09) integriert. Daher lässt sich über Adresse 46 auch keine Verbindung herstellen. Es handelt sich also nicht um einen Fehler in CarPort. Grüße Jens
  3. jens
    Die Funktionen des Komfortsteuergerätes (Adresse 46) sind beim Golf 6 im Bordnetz (Adesse 09) untergebracht. Die Adresse 46 wird also gar nicht mehr verwendet. Grüße Jens
  4. jens
    CarPort benötigt einen Prozessor mit SSE2-Unterstützung. Ich vermute, in deinem System steckt ein Pentium 3 oder ein Athlon XP. Diese sind leider nicht geeignet. Grüße Jens
  5. jens
    Nein, Radio und Feststellbremse verwenden ein anderes Protokoll (KWP2000).
  6. jens
    Wir haben das Problem noch einmal analysiert. Bei der Auswertung der ASAM-Id gibt es noch einen kleinen Bug. Mit dem nächsten Bugfix-Release (in Kürze) sollte es dann korrekt funktionieren. Grüße Jens
  7. jens
    Das Problem bei der Lenksäulenelektronik ist der ASAM-Name "EV_VW360SteerWheelUDS3". Dieser Datensatz ist in der Datenbank nicht vorhanden. Es gibt jedoch einen Datensatz mit dem ASAM-Namen "EV_VW360SteerWheelUDS". Vermutlich hat das Steuergerät (als die Codierungen noch angezeigt wurden) den richtigen (in der Datenbank vorhandenen) ASAM-Namen gesendet. War das Fahrzeug denn zwischendurch beim Freundlichen zum Firmware-Update? Grüße Jens
  8. jens
    Hallo Thomas, das Codieren von Untersteuergeräten über das UDS-Protokoll wird momentan noch nicht unterstützt. Wir werden dies wahrscheinlich zusammen mit den anderen (fehlenden) UDS-Funktionen (Stellgliedtest und Grundeinstellung) im nächsten Feature-Release (Version 2.3) implementiert haben. Wir hoffen, dass wir dies noch im März 2015 umsetzen können. Grüße Jens
  9. jens
    Kannst du bitte den kompletten Diagnosebericht anhängen? Mit zwei Steuergeräten (Radio und Feststellbremsen) ist scheinbar keine Kommunikation möglich.
  10. jens
    Codierinformationen gibt es momentan nur für UDS-Steuergeräte. Stell doch bitte ein paar mehr Informationen zum betreffenden Steuergerät ein (Diagnosebericht). Grüße Jens
  11. jens

    codieren VW UP

    jens antwortete auf Scirocco Rs Thema in CarPort

    Codieren beim VW UP! sollte funktionieren. Welches Problem tritt denn genau auf? (Eventuell einen Screenshot posten) Grüße Jens
  12. jens
    Für die Bremsenelektronik wird es ein Bugfix geben. Wir arbeiten bereits an einer Lösung. Grüße Jens
  13. jens
    Mit der Bremsenelektronik beim Ibiza 6J / Polo 6R gibt es derzeit noch Probleme. Wir arbeiten bereits an einer Lösung. Grüße Jens
  14. jens
    Hallo Klaus, kannst du bitte ganz konkret auflisten, was nicht funktioniert? Gibt es eine Fehlermeldung? Vielleich kannst du ja auch einen Screenshot einstellen? Grüße Jens
  15. jens
    Mit der neuen Version 2.2.5 sollte die Batteriecodierung jetzt funktionieren: http://carport-diagnose.de/files/CarPort_2.2.5_Setup.exe Grüße Jens
  16. jens

    Welches Modul?

    jens antwortete auf quattro s4s Thema in CarPort

    Beim A4 B6 läuft die Diagnose ausschließlich über die (doppelte) K-Leitung. Das Pro-Modul KKL ist daher ausreichend. Was genau funktioniert denn nicht? Bitte einen Diagnosebericht anhängen. Grüße Jens
  17. jens
    Hallo Jens, ich glaube, ihr habt da etwas durcheinander gebracht. Das Häkchen für die Codierung im Bordnetzsteuergerät muss bei Byte 4, Bit 0 gesetzt werden (nicht Bit 1). Das Setzen von Bit 1 führt zur bekannten Fehlermeldung. Wir haben das gerade an einem ähnlichen Bordnetzsteuergerät getestet. Grüße Jens
  18. jens
    Die Fuktionen Grundeinstellung und Stellgliedtest sind für das UDS-Protokoll noch nicht implementiert. Wir arbeiten daran. Siehe https://forum.carport-diagnose.de/topic/1542-welche-neuerungen-sind-in-naher-zukunft-zu-erwarten/ Grüße Jens
  19. jens
    Hallo Tim, das Problem mit der Batteriecodierung (sofern es eines ist) wurde mit dieser Version noch nicht behoben! Wir haben auch in den vorherigen Updates keine Änderungen diesbezüglich einfließen lassen. Der Grund ist sehr einfach: unsere Testumgebung, um genau dieses Problem reproduzieren zu können ist noch nicht komplett. Das entsprechende Energiemanagement-Steuergerät ist bereits da, wir benötigen aber auch den passenden Gateway. Dieser sollte noch diese Woche bei uns eintreffen. Wir hoffen, das Problem dann reproduzieren zu können. Grüße Jens
  20. jens
    Folgende neue Funktionen sind (in dieser Reihenfolge) geplant: Stellgliedtest und Grundeinstellung für UDS-Steuergeräte Service-Intervall-Assistent Beschreibungen für die Messwerte, Anpassungskanäle und Codierungen bei KWP1281/KWP2000-Steuergeräten Wir arbeiten diese Liste sukzessive ab. Das Bugfixing läuft natürlich ebenfalls nebenbei und kann einige Zeit in Anspruch nehmen. Einen konkreten Zeitplan können wir euch leider nicht nennen. Einige Sachen gehen schneller, andere dauern länger als erwartet; so genau kann man das nie sagen. Grüße Jens
  21. jens
    Hallo, vielen Dank für die Informationen. Da gibt es offensichtlich einen Bug in der Software. Wir werden uns das Problem genauer ansehen und dann einen Bugfix bereitstellen. Grüße Jens
  22. jens
    Hallo sn006, wir haben das Problem bereits erkannt und werden mit der nächsten Version (in Kürze) ein Bugfix bereitstellen. Grüße Jens
  23. jens
    Hast du mal die Version 2.1.3 getestet?
  24. jens
    Beim Touran läuft die Diagnose über CAN-Bus. Zusätzlich sind Motor- und Getriebeelektronik noch über die K-Leitung erreichbar. Du benötigst also ein CAN-Bus-fähiges Diagnoseinterface (z.B. Menke Diag 1000, CP compact oder AutoDia K509) sowie das CarPort Basis- oder Pro-Modul CAN. Dein KKL-Interface ist für die Diagnose nicht geeignet. Grüße Jens
  25. jens
    Kurzes Update: Das Problem der Batteriecodierung steht bei uns ganz oben auf der Agenda. Wir hoffen in Kürze etwas Genaueres dazu sagen zu können. Grüße Jens
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