jens

Hallo Bubbu, um den Fehlerspeicher bei der OBD2-Diagnose (Adresse 33) zu löschen, benötigst du das Basis-Modul OBD2. Normalerweise genügt es aber, den Fehlerspeicher in der Motorelektronik (Adresse 01) bei der herstellerspezifischen Diagnose zu löschen. Bei dem vorliegenden Fehler (P0606) wird dies aber wohl nicht so einfach sein. Hast du denn auch einen Fehlereintrag in der Motorelektronik (Adresse 01) ? Grüße Jens

Hallo Bubbu, Welches Diagnoseinterface benutzt du denn? Grüße Jens

Der AutoDia E327 ist für die herstellerspezifische Diagnose (Zugriff auf alle verbauten Steuergeräte) nicht geeignet. Du kannst damit ausschließlich eine OBD2-Diagnose (Zugriff auf abgasrelevante Daten der Motorsteuerung und der Getriebeelektronik) durchführen. Mit dem CP compact hast du Zugriff auf alle Steuergeräte bei VW, Audi, Seat und Skoda. Grüße Jens

Gerne auch direkt an uns per E-Mail. :)

Thema verschoben ins VAG-Forum

Beta-Version mit Unterstützung für Anpassung und Codierung über UDS kommt (sehr wahrscheinlich) noch in diesem Monat. Grüße Jens

Hallo nds, für den A6 4F und den A3 8P benötigst du das Basis-Modul CAN, für den Golf 4 das Basis-Modul KKL. Die Wartung der elektrischen Parkbremse wird eine Funktion der Pro-Module. Mit der aktuellen Beta-Version ist dies bereits möglich. Grüße Jens P.S.: Thema verschoben ins CarPort-Forum

Du hast eine PN.

Welchen Zustand zeigt das programm für den Adapter an? (In der Statuszeile ganz unten links -> Adapter bereit / nicht bereit?) Entferne den Adapter noch einmal vom USB-Port und probiere es dann erneut.

Ja. Läuft analog.

Anpassung und Codierung über das UDS-Protokoll kommt in Kürze. Grüße Jens

Deshalb steht bei dir auch eine Null. ;) Das System der Verwarnungspunkte ist eine Standardeinstellung bei IP-Board. Die Idee dahinter: Wer sich nicht an die Forum-Regeln hält, der kann (vom Moderator) verwarnt werden. Wenn man zu viele Verwarnungspunkte gesammelt hat, dann wird man ausgeschlossen. Ich denke nicht, dass wir das hier benötigen werden. Grüße Jens

Hallo Suncinec, in der Beta7_4 gab es noch einen Bug beim Speichern der Anpassung. Mit der aktuellen Beta-Version sollte es funktionieren. Grüße Jens

Zum Thema Update-Lizenzen: Wir können momentan noch keine Update-Lizenzen anbieten, da wir dazu die Funktionalität unserer Webseite überarbeiten müssen. Dies wird auch noch vor der Veröffentlichung der Pro-Module passieren, weil es die Upgrade-Lizenzen (von Basis auf Pro) ebenfalls betrifft. Oberste Priorität hat momentan aber die Fertigstellung der nächsten Beta-Version. Sollte es ein Problem mit der Aktivierung der aktuellen CarPort-(Beta)-Versionen geben (weil unser Lizenzsystem das so vorsieht), dann kontaktiert uns bitte direkt per E-Mail. Wir werden euer Problem dann schnellstmöglich beheben. Bitte den Aktivierungscode in der E-Mail nicht vergessen! Grüße Jens

Hallo scirocco-hv, an der Bedienung des Forums können wir momentan leider nichts ändern. Vielleicht hilft es dir, auf das Mobile-Design zu wechseln (ganz unten auf der Seite auf "Design ändern" klicken). Grüße Jens

So könnte man das sagen. Bitte ein wenig Geduld, es wird auf jeden Fall noch implementiert. Grüße Jens

Hallo Vally, das Problem beim AutoScan ist, dass dein Gateway (Adresse 19) das UDS-Protokoll verwendet. Die Abfrage der Verbauliste ist (für das UDS-Protokoll) noch nicht implementiert. Die Anpassung von UDS-Steuergeräten wird mit der nächsten Beta-Version (in Kürze) funktionieren. Grüße Jens

Wir haben leider schon viele sogenannte "K/KL-Interfaces" gesehen, bei denen die L-Leitung (trotzdem) nicht verschaltet war. Ich möchte mich aber nicht festlegen, dass dies der Grund ist. Der Fehler kann natürlich auch ganz woanders liegen. Grüße Jens

Bei diesem Interface handelt es sich aber nicht um das K409. Grüße Jens

Wenn du ein entsprechendes Interface benutzt ist das kein Problem. Folgende Adapter kommen in Frage: CP compact AutoDia K409 Menke Diag 1000 Grüße Jens

Die Leuchtweitenregulierung hängt an der L-Leitung. Wahrscheinlich wird diese von deinem Interface nicht unterstützt. Grüße Jens

Thema verschoben ins CarPort-Forum und Titel angepasst.

Die OBD2-Diagnose ist gesetzlich verpflichtend für Fahrzeuge mit Benzinmotor ab Baujahr 2001 und für Fahrzeuge mit Dieselmotor ab Baujahr 2004. Der Audi A3 und der genannte Mitsubishi unterstützen die OBD2-Diagnose noch nicht. An diesen Fahrzeugen kann man dann nur eine herstellerspezifische Diagnose durchführen. Grüße Jens

Welches Baujahr ist denn dein A3? Benziner oder Diesel? Grüße Jens

Hallo compufreax, wir können eine Lizenz nur zuordnen, wenn diese direkt bei uns erworben wurde. Da du deine Lizenz aber über einen Händler bei eBay gekauft hast, ist dies leider nicht möglich. Bitte wende dich daher direkt an den Händler. Grüße Jens