BeVo

Hier findest Du Hardware die unterstützt wird https://carport-diagnose.de/de/hardware Was willst Du mit dem OBD-Modul? Der Sinn erschließt sich mir gerade nicht? Um den Skoda ordentlich auszulesen benötigst Du das Modul KKL mit entsprechendem Interface.

Normal DHL max 3 Tage (hatte aber auch schon am nächsten Tag das Paket da)

Ja gibt es, hab den Link aber auch nicht. Wenn ich mich recht erinnere war das hier im Forum auch verlinkt, musst halt mal suchen.

Sieht für mich erst mal so aus als ob die Regeneration nicht gestartet wurde und jetzt der DPF voll ist. Man kann einen Notregeneration machen, musst Du mal Google anwerfen und suchen was zu dem Motor passt. AGR denke ich nicht, da würde das MSG einen Fehler setzen.

Irgendetwas geändert? Hardware oder Updates? Welches Interface nutzt Du denn?

Das heißt was da steht ;) Es gibt entweder keinen Treiber für die Hardware unter der VM oder die VM unterstützt diese Art von Hardware von Hause aus nicht. Welche VM benutzt Du denn und welches BS verwendest Du dass Du eine VM benötigst? Oder wo steht diese Aussage?

Das ist nur eine Empfehlung von mir, was Du kaufst ist ganz allein Deine freie Entscheidung ;)

Der Link funktioniert nicht!

Die Aschemasse ist ja ein berechneter Wert, ich vermute mal das da irgendwoher ein Falscher Wert kam. Weiter fahren und beobachten, möglicher weise kommt da noch was.

Polo meiner Meinung nach KKL Passat 3BG meiner Meinung nach auch KKL Golf V CAN Ergo benötigst Du das komplette Paket, und ich empfehle Dir den CP Compact, da es mit dem AutoDIA K509 immer wieder zu Problemen kommt wie man liest.

@Audiman Muss ich den Post jetzt verstehen? @Ecki72 such mal nach Grundeinstellung Lenksäulenelektronik, sollte man finden.

Da gibt es so viele Fehlerquellen das man pauschal nichts sagen kann. Das geht von Undichtigkeiten im Ansaugsystem über das Unterdrucksystem bis hin zur Krafstoffversorgung, nicht zu vergessen Lamdasonden ... Da hilft nur prüfen nach Reparaturleitfaden, alles andere wird lustiges Teiletauschen und damit sehr teuer.

Der :) kennt vielleicht nicht mal die TPI, was bei mir in einem Fall (Lenksäulensteuergerät gibt es 2 davon und die 2te hat er nicht gekannt) auch so.

Wenn überhaupt, dann die Codierung anpassen, aber das kann ich auch nicht sagen da ja kein Diagnosebericht da ist und in dem Auszug nichts von Codierung zu finden ist.

Nein, das "Verheiraten" ist verbunden mit der Aufhebung des Komposchutzes, das kann nur der :) oder vielleicht auch der ein oder andere Tuner mit entsprechender Hard-/Softwareausstattung.

Ich hatte bisher keine Probleme damit, auch mit Jäger Automotive nicht, wobei es da immer mal Meldungen in Foren gibt die sagen das Jäger Automotive nicht gut ist. Die Codierung setzt Du ansich mit dem Haken bei STG 69 AHK und das ist soweit alles was im Gateway codiert werden muß.

Der E-Satz ist wirklich Jäger oder ist das Jäger Automotive???

Du hast im STG 19 das STG 69 (AHK) eingetragen und danach kommt der Fehler?

Softwareupdate, kann sein muß aber nicht immer, dafür wirst Du denke ich in die Werkstatt müssen! Die andere Sache ist der Komponentenschutz, da kann ich jetzt nicht sagen ob das auch diese Teile betrifft, aber möglich ist das. Was ist der Komponentenschutz? Damit soll unterbunden werden das gestohlene Teile (meistens RNS oder RCD) in andere Fahrzeuge verbaut werden.

Die Pro brauchst Du zum codieren. Ich kenne das zumindest so, dass in der Anleitung zum E-Satz die notwendige Codierung vorgegeben ist.

CarPort Pro-Modul KKL (geht) oder die Basisversion (geht nicht)? Bei E-Gas = Meßwertgruppe 60 Bei Bowdenzug = Meßwertgruppe 98 im Tab Grundeinstellung in das Eingabefeld eintragen und Startbutton drücken.

Was Du wo codieren musst sollte in der begleitenden Beschreibung für den E-Satz drin stehen!

Hardware des Topfes?

Hast Du denn versucht 0211146, ich habe schon mehrfach gesehen das die führende 0 bei der Codierung weggelassen wird.

Dazu musst Du einen Geber installieren, wo der Original sitzt kann ich nicht sagen, und verdrahten, sprich Kabel vom Geber zum KI und dort in den richtigen freien Pinsteckplatz einpinnen. Dazu müsstest Du aber im T5 Forum nachfragen, ich kann da nicht weiter helfen was die Montage angeht.