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Ich wüsste nicht was es da zu codieren gibt und zum codieren benötigt man keinen Login.
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Golf VI - STG 09 nicht erreichbar bzw. als x gekennzeichnet
BeVo antwortete auf BrunoMs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Ohne Diagnosebericht kann man hier pauschal nur sehr wenig sagen. -
Liebe Forennutzer leider hat sich Christoph zurückgezogen, von daher ist es meiner Meinung nach Sinnfrei hier immer wieder zu posten ...
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Hast Du ein Radio vom Fremdanbieter verbaut? Sony, JVC ...???? Das mal Trennen und dann nochmal testen, kann sein das Radio stört die Diagnose. Was aber auch sein kann, das Auto DIA K509 ist defekt und zwar der KKL Teil, der CAN Teil funktioniert ja anscheinend. Meiner Meinung nach und das bestätigt sich leider immer wieder, ist das K509 nicht wirklich zuverlässig.
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Welche Version? Einmal als pdf drucken und das Ergebnis an die Entwickler senden, dazu vielleicht noch Angaben zur verwendeten Hardware.
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OBD brauchst Du nicht, es sei denn Du hast noch ein anderes Fahrzeug welches nicht zum VAG gehört.
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Um welches Fahrzeug handelt es sich? OBD gibt die Fehler des MSG wieder, also Du brauchst eigentlich nur das CAN oder KKL oder beides je nach Auto und Modelljahr.
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Also auf meinen Toshiba Satellite Pro 15" Laptop Intel Core I5 mit NVidia Grafik funktioniert alles bestens, keine Probleme mit der Darstellung.
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Nein, denn sonst wäre dieses Forum mit Sicherheit auch geschlossen, denn das Forum wird vom Hersteller betrieben! Die Leute arbeiten und es ist eine kleine Firma, hier steht nicht die Manpower hinter die sich so manch einer vorstellt.
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Steuergerät Schiebetüren Antworten nicht
BeVo antwortete auf Multi5tdis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Ich hoffe das in absehbarer Zeit diese fehlenden Beschreibungen implementiert sind, leider sind die neueren Labelfiles *clb verschlüsselt, daher funktioniert der Import hier nicht. Es muss alles in Mühseliger kleinarbeit Programmiert werden, Problem ist das man alles was Beschreibungen und Codierungsbeschreibungen sind gegengeprüft werden muß. Sowas geht auch bei der Konkurenz (VCDS) nicht wirklich schneller, da vergehen auch gern mal Wochen und Monate bis die Beschreibungen für ein neues Steuergerät im Programm drin sind. -
Nicht im 09 sondern im 19 dort bei 69 den Haken setzen und fertig.
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00913 Schalter für Fensterheber vorn rechts,Fahrer (E81)
BeVo antwortete auf hanswurst216s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Beifahrerseite Tür hinten wird manchmal nicht entriegelt Fehler 01330 im Scan, dazu bitte mal die Batterie abklemmen, dann wieder anklemmen und den Fehler löschen, sollte das nicht gehen ist das Stg 46 zu tauschen, oder man lebt mit den fehlern. Die oben genannten Fehler können Folgefehler des 01330 sein! -
Audi A6 Elektrische Handbremse Bremsbeläge wechseln
BeVo antwortete auf FaNNboiis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Du kannst Dir die Beta laden, installieren und mit dem Lizenzkey der Pro-Version aktivieren. Bei welchem Fahrzeug wolltest Du das machen? -
Liebe User leider hat sich Christoph zuletzt am 10.02.2016 hier gemeldet/war hier online, die Gründe dazu kennt nur er.
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Audi A6 Elektrische Handbremse Bremsbeläge wechseln
BeVo antwortete auf FaNNboiis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Wenn die Batterie beim abschließenden "Test" (MWB 010) schlapp macht kann das den tod des STG bedeuten, wäre nicht das erste ;) Aber Achtung Laptop dann nicht am Strom anschließen das kann dann auch schief gehen. -
Audi A6 Elektrische Handbremse Bremsbeläge wechseln
BeVo antwortete auf FaNNboiis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Ja sollte so sein. Aber mit einem Diagnosebericht würde man zumindest sehen welches Protokoll da drin ist und ob der überhaupt noch das #53 hat. -
Wo und wie neue Batterie programieren
BeVo antwortete auf faxe2110s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Mach das -
Wo und wie neue Batterie programieren
BeVo antwortete auf faxe2110s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Ich denke nicht das die Batterie der Auslöser für das Problem ist. Warum, es gibt in keinem einzigen Stg einen Hinweis auf Unterspannung und der Wagen springt denke ich ohne Probleme an, der Anlasser dreht natürlich auch gut. -
Wo und wie neue Batterie programieren
BeVo antwortete auf faxe2110s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Kann sein das dies hier nicht gemacht werden muss, das weiß ich aber auch nicht (hab mit Audi wenig zu tun gehabt bisher) -
Wo und wie neue Batterie programieren
BeVo antwortete auf faxe2110s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Nein, das ist das Gateway hier werden die verbauten Steuergeräte angemeldet. Wenn so wie bei Dir das Stg 61 nicht angemeldet ist wurde es auch nicht verbaut. Die Anmeldung funktioniert über die Codierung, also unter dem Tab Codierung sind alle verbauten Stg angehakt. Du kannst im STG 19 unter Codierung ja mal zum Test das Stg 61 anhaken und gucken ob es gefunden wird. Ich denke aber nicht das es jemand auscodiert hat. -
Wo und wie neue Batterie programieren
BeVo antwortete auf faxe2110s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Audi A6? 2010 V10 5,2 FSI So wie es aussieht wurde das Batteriemanagmentsystem #61 hier noch nicht verbaut, oder wird über das Infosystem mit verwaltet. -
Ob die den raus rücken wage ich zu bezweifeln, aber einen Versuch ist es wert. Wo hast Du den gemacht und wie teuer ist der?
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Ich meine ja, den wirst Du aber vergebens suchen, den bekommst Du in gewissen Foren und dort nur nach Vorlage des Sachkundenachweises.
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Wo und wie neue Batterie programieren
BeVo antwortete auf faxe2110s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Der Autoscan sollte im pdf Format abgelegt werden und den kannst Du dann hier anhängen (über den vollwertigen Editor) -
Wo und wie neue Batterie programieren
BeVo antwortete auf faxe2110s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Nein, einen Diagnosebericht, das ist die Verbauliste