BeVo

Die aktuelle Beta gibts im Downloadbereich, diese unterstützt aber das UDS-Protokoll noch nicht. Du kannst ja mal einen Scan machen und gucken welche Protokolle der Touran unterstützt.

Ich glaube da mal gelesen zu haben das in der Tür auch Microschalter drin sind, wo und wie genau die Verbaut sind weiss ich aber nicht. Vielleicht kann Sepp dazu was finden und Dir zukommen lassen.

OK da kann man nichts Auscodieren, Du musst also versuchen direkt über die Anpassungskanäle die Alarmanlage abstellen, siehe Post weiter oben. Mach mal nur vom KSG einen Scan mit Bericht und häng den Bericht (pdf) hier an, das sollte zumindest gehen.

Da fehlt irgendwie das Bild. Du kannst aber mal folgendes versuchen, STG 46 --> Anpassung --> Kanal5 von 1 auf 0 ändern, damit sollte zumindest die innenraumüberwachung tot sein. Dann kannst Du noch testen Kanal 10 auf 0 zu setzen, dort sollte eine 2 drin stehen für Deutschland Die Teilenummer eben, könnte mit 3B0 anfangen

Dazu musst Du dann aber noch die Beta installieren und hoffen das nicht das UDS-Protokoll verwendet wird, denn das wird noch nicht unterstützt!

Hm, also das Design des neuen Forums finde ich sehr sehr gewöhnungsbedürftig, das aber nur mal so. @Wagner mach doch mal bitte ein Bild vom KSG (STG 46) damit man zur Alarmanlage was sagen kann

Wenn der A6 nur KKL unterstützt dann brauchst Du auch nur die KKL Basis und für ANpassungen die Beta. Damit kannst Du wie bei VCDS Einstellungen und Anpassungen vornehmen. Immer daran denken das die Beta eben auch noch fehler enthalten kann und bestimmte Sachen noch nicht unterstützt werden.

Gib mal die Codierung des Kombiinstrumentes (STG 17) und vom Komfortsteuergerät (STG 46) ich guck dann mal nach. Edit: Guck Dir mal den Microschalter der Motorhaube an ;)

Aha, dann nimm mal die Reserveanzeigen im MWB 16 dazu, dann sollte das passen :P

Der hat nen 4Zylinder oder Edit: Könnte bei Dir auch so sein Bei mir sind es Messwerteblock lesen, Anzeigegruppen 014, 015 und 016 MWB 14 1. Motordrehzahl 2. Motorlast 3. Summe Zünaussetzer 4. Aussetzererkennung aktiviert/gesperrt (standart aktiviert) MWB 15 1. Zündaussetzer Zyl. 1 2. Zündaussetzer Zyl. 2 3. Zündaussetzer Zyl. 3 4. Aussetzererkennung aktiviert/gesperrt (standart aktiviert) MWB 16 1. Zündaussetzer Zyl. 4 2. keine Anzeige 3. keine Anzeige 4. Aussetzererkennung aktiviert/gesperrt (standart aktiviert)

Lies mal hier bei Dieselschrauber, sollte mit CarPort genau so gehen. Ansonsten musst Du warten bis Sepp dazu was schreibt ;)

Welches Protokoll ist im STG angegeben? UDS? oder KWP2000? UDS wird noch nicht von CarPort unterstützt, wir warten auf die nächste Beta wo das dann implementiert sein soll.

Unterstützt der Schalttafeleinsatz die Lange Codierung? Was ich gefunden hab ist "nur" die kurze Codierung und da musst Du für den Gurtwarner bei den ersten beiden Stellen der Codierung 02 abziehen (Bsp. 21xxx alt ---> 19xxx neu) Mach doch mal einen Screen vom Stg 17 Edit: Die Codierung müsste denke ich so aussehen 0710X (letzte Stelle ist Wegstreckenzahl, die weiss ich dür den Golf nicht) neue Codierung wäre demnach 0510X wenn Du dort die Codierung dahin änderst sollte der Gurtwarner deaktiviert sein

Also rein theoretisch ist das was Du beschreibst so nicht möglich! Um eine Anpassung des Kilometerstands machen zu können muß der Kilometerstand immer unter 100 km stehen, sonst ist keine Anpassung möglich. Um den Kilometerstand ändern zu können benötigt man ein anderes Programm, mit CarPort ist die Anpassung wie schon geschrieben erst möglich, wenn besagter unter 100 km eingestellt ist. Edit: Was hast Du denn eingegeben um zu korrigieren? 77000 oder 7700 ;) Wo hast Du den Wagen gekauft? Wenn er gebraucht war könnte der Manipuliert gewesen sein und hat jetzt den Kilometerstand durch die "Spielerei" auf normal zurückgesetzt. Wie Sepp schon schreibt ist der km-Stand in mehreren Stg gespeichert!

Nein gibts nicht (noch nicht)

Guck mal sollte beim Deinem Auto auch so gehen denke ich Parkbremse

Das ist aber ungewöhnlich mit dem Autodia K509, aber vielleicht können da alexander und jens weiter helfen (ich werde das hier mal "melden" damit die beiden sich das zeitnah ansehen können) Zum Anpassungskanal kann Dir vielleicht Sepp mehr sagen.

Bitte einen Screenshot machen und anhängen oder ein Diagnoseprotokoll (als pdf) anhängen.

cid-89 schrieb: Hab hier noch ein Elm 327 sinnloser schon 2 Jahre rumliegen (typischer Fehlkauf), falls interesse besteht ...

Die Pro-Version soll wohl anfang 2014 fertig sein (hoffentlicht) und zum Adapter, hier (wird von MPP-Engeneering vertrieben) ist ein Adapter fast fertig der die 2. Kleitung unterstützt. Fragen dazu kann alexander und jens beantworten. Der wäre mit Sicherheit die bessere Wahl, der K509 hat auch so seine Problemchen.

Thunder05 schrieb: Genau, Du benötigst dafür nicht nur den entspechenden Adapter und ganz wichtig mit Serieller Schnittstelle und einen Laptop mit DOS und dem Programm VDS-Pro.

VDS-Pro ist genau das Programm zum umschreiben des EEprom (ist sozusagen ein Editorprogramm speziell dafür), sowas geht unter der normalen Diagnosesoftware nicht. Auch VCDS oder andere Diagnose-Programme können das nicht.

Sepp schrieb: Rischtisch B) Das geht beim Sharan so wie Thunder05 schon schreibt nur via EEprom Umprogrammieren, ist bei meinem Octi mit dem Autowindow auch so, man kann es programmieren im EEprom aber nicht via Codierung.

Kurze Suche im Netz und das hab ich gefunden: STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 00004 - Zentralverriegelung 00256 - Zentralverriegelung (DWA) 04096 - Zentralverriegelung (DWA, FFB) 16384 - Zentralverriegelung (FFB) +00001 - Gesamttüröffnung +00002 - Synchronisationszyklen (immer) +00008 - Anhängerkupplung +00016 - Komfortblinken Mit CarPort oder auch anderer einschlägiger Diagnose Software ist keine EEprom Programmierung möglich, das kann man nur mit bestimmten DOS-Basierenden Programmen. In diesen Fällen sollte man auch wissen was man tut, so ein EEprom zu zerschiessen ist nicht sonderlich schwer.

Thunder05 schrieb: EEprom Programmieren, kannst Du das hast Du dafür das Equip? Die Steuergerätenummer sagt erstmal nicht viel, mach mal bitte einen Screenshot von dem Steuergerät und häng den hier an.