BeVo

Hab mir die Beta mal geladen umzu testen, leider kommt dann die Lizenz ist abgelaufen :( Schade eigentlich. damit hast sich das Testen erledigt.

Software das Modul CAN, willst Du Anpassungen/Codierungen machen dann das Pro-Modul und als Adapter empfehle ich Dir den CP Compact, von der günstigeren Lösung AutoDIA K509 halte ich persönlich nichts.

Ist es eben nicht, aber Du kannst ja in anderen Foren nachfragen, dort wird Dir mit Sicherheit nur die bekannte Lösung genannt.

Nein geht nicht.

Geht nicht via Software, da kannst nur selbst Hand anlegen und verschließen. Wie das gemacht wird findest man zu hauf im Netz.

Da knn ich dann auch nicht wieter. Die Klima ist aber Original verbaut gewesen und nicht als Nachrüstung?

Ja, Du kannst halt nur keine neuere Version einsetzen. Sprich die Version die als letzte in dem Jahr auf den Markt kommt ist die die Du nutzen kannst, alles was später released wird funktioniert dann nicht.

Codierung sollte sein 00031 Da war jemand zu faul die Nullen zu schreiben

Dateien bitte mit dem vollwertigen Editor (unter rechts zu finden) anhängen

Da musst Du mal hier im Forum suchen, wie gesagt wurde von VAG etwas geändert. Was genau und wie kann ich aber im Augenblick auch nicht sagen.

Jup ;)

Könntest Du bitte die Bilder direkt hier anhängen, das geht über den vollwertigen Editor!

Ich meine da hatte einer der Entwickler in einem anderen Thread hier im Forum etwas zu geschrieben.

Nein und das geht auch mit VCDS nicht.

Steht im Diagnosebericht, oder auch in der STG-Auflistung.

Theoretisch ja, in der Praxis kann es immer mal wieder Probleme geben. Es gibt aber hier auch einen Thread wo das der eine oder andere gemacht hat.

Dazu müsstest Du mal schreiben welches Protokoll das MSG hat. UDS? Oder einfach einen Diagnosebericht erstellen und anhängen (über den vollwertigen Editor)

Zum codieren benötigst Du das Pro-Modul von der CAN-Version die Du benutzt. Du kannst Deine Version Upgraden und musst nicht die Vollversion CAN kaufen.

Du kannst an der DK oder am AGR machen was Du willst, der Fehler wird immer wieder kommen. Dein Problem ist die Vorkatsonde oder auch das Ansaugsystem, guckst Du da http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=auto&tl=de&u=http%3A%2F%2Fwiki.ross-tech.com%2Fwiki%2Findex.php%2F16804%2FP0420%2F001056

Motorsteuergerät --> Tab Grundeinstellung --> dort 060 (Kanal) eingeben und Start drücken wenn der fertig ist sollte adaption OK erscheinen Geht aber nur mit dem Pro-Modul

Also dann kann nur irgendwo eine Störung im Auto sein, da musst Du wirklich gründlich suchen. Ich würde die Stecker abziehen und dann die Kabel von einer Seite zur anderen mit einem Durchgangsprüfer testen. Ich weiß ist leicht gesagt ...

Wie wurde Dir denn geholfen, wäre schön davon zu erfahren!

@ Audiman hattest Du denn Codierungen vorgenommen? Wenn ja, in welchem STG und was wurde dort Codiert? Da Pades das gleiche Problem beklagt aber noch nicht mit Carport codiert hat, habe ich einige Zweifel das Carport an dem Problem schuld ist. Ich bin immer noch der Meinung das da etwas anderes defekt ist, Stromversorgung/Masse, Buskabel, Stecker, Sicherungen ... what ever Suchen mehr kann man da nicht machen. @Audiman Du hattest ja ein anderes STG schon eingebaut, wie wäre es wenn Du Dein STG bei dem Kumpel mal einbaust ;) nur um auszuschließen das eben das STG doch defekt ist.

Das ist aber sehr ungewöhnlich, da kommen mir doch Zweifel ob etwas am Auto defekt ist. Möglicherweise ist das ein Bug im Programm, da können aber nur die Entwickler dann etwas zu sagen.

Kannst Du bitte einen Diagnosebericht hier komplett anhängen? Es kann nur an 3 Dingen liegen Steuergerät ist defekt (hast Du ja an sich ausgeschlossen mit dem Testweisen verbau eines anderen STG) Bus ist gestört (Kabelbruch, Stecker defekt, schlechte Verbindung) Steuergerät 19 ist defekt, kann ich nicht glauben da es ja alles andere findet. Das einzige was man noch machen kann, das kann Car Port nicht eine Ringbruchdiagnose (geht mit VCDS zum Beispiel)