-
Beitragszahl
4045 -
Beigetreten
-
zuletzt besucht
-
Days Won
139
Everything posted by BeVo
-
So lange der Komponentenschutz drauf ist kannst Du es, soweit mir bekannt zumindest, nicht codieren!
-
Hier wurde offensichtlich ein anderes Stg verbaut und der Komponentenschutz nicht aufgehoben Komponentenschutz, der nur bei Audi selbst aufgehoben werden kann.
-
Batterie für ne weile abklemmen kann helfen, nicht immer aber häufig.
-
Nein
-
Den Support bei Euch in der Firma ansprechen, der CarPort Support wird da nicht so viel machen können, vermute ich mal.
-
Hallo Ebbi, Danke für die Rückmeldung mit der Anleitung. Ich habe dazu noch eine Frage, war denn bei dem Fahrzeug ein Sensor defekt? Theoretisch sollte doch ein defekter Sensor im Fehlerprotokoll erscheinen, meiner Meinung nach zumindest. Dann zu dem Zwischenschritt mit Kanal 3074, warum dort in der MWB Beschreibung drin steht "mit ausgefederten Rädern anlernen" erschließ sich mir gerade nicht, denn das eigentliche Anlernen wird ja im MWB 1038 erledigt. Vielleicht kann mir ja @jens dazu etwas erklären, denn ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das ODIS beim anlernen mit einem Fehler antwortet, der ignoriert werden kann.
-
Zusatzwasserpumpe ansteuern Alhambra 7M
BeVo antwortete auf olaf70s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Diese Umwälzpumpe gehört zum Zuheizer/Standheizung, aus dem Grund auch meine Frage! Es gibt in neuen TSI Motoren nämlich eine echte Zusatzwasserpumpe die elektrisch angesteuert werden kann! In deinem Fall kannst Du, wenn es denn überhaupt geht, die Ansteuerung nur über das Steuergerät des Zuheizers versuchen. Ob das ohne laufenden Motor funktioniert kann ich nicht sagen. -
Zusatzwasserpumpe ansteuern Alhambra 7M
BeVo antwortete auf olaf70s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Welche Zusatzwasserpumpe ist hier gemeint? Geht es hier um die Standheizung, falls verbaut? Im dem Motor wüsste ich nicht das dort, wie bei den neuen TSI-Motoren, eine elektrische Zusatzwasserpumpe verbaut ist. -
Genau, gibt es für das Radio noch etwas zu codieren, also eine Anleitung zum codieren? Normal sollte das mit der CAN-Box keine Fehler auswerfen.
-
Was soll denn gemacht werden? Beim 1.8 T gibt es soweit mir bekannt keinen Login, nur den Code für die Aktivierung/Deaktivieren der GRA
-
Die Vollversion Carport Pro ist vorhanden? Zugriffsberechtigung eingegeben? Motorhaube war geöffnet?
-
Kann sein das der 22iger Karoq mittels SFD (Schutz Fahrzeug Diagnose) geschützt ist, dann geht es mit Carport wahrscheinlich nicht.
-
Das neue hat keine CAN-Box um es im Fahrzeug richtig zu implementieren oder? Dann sollte im Stg 19 das Infotainment aus der Verbauliste genommen werden. genau so sollte es sein
-
Kannst Du mal einen Screenshot von den Bitbeschreibungen (am besten mit der Tastenkombi Win+Hochstell+s) machen und hier direkt einfügen. Nicht alle Bit sind beschrieben, da wo die Beschreibung fehlt die wären dann ohne weitere Funktion und sollten auch dann nicht gesetzt werden. Fehlt in dem T6 das Radio/Navi oder wurde ein Androidgerät verbaut?
-
Motorhaube (dient ab einem bestimmten Bj/Mj als Diagnosefirewall) geöffnet gewesen? Welches Bj/Mj ist der T6? Gab es eine Vorrüstung für die AHK, sprich Kabelbaum war teilweise vorhanden. Hersteller der AHK und welcher Kabelsatz wurde verbaut? Welcher Fehlercode wird ausgegeben? Wenn die Bitbeschreibungen fehlen bitte nicht selbst codieren, das kann gehörig daneben gehen! Woher kommst Du denn? Im Zweifel jemanden mit VCDS suchen, dort sind in aller Regel die Bitbeschreibungen alle vorhanden.
-
Nein, das ist die Eingabe bei alten Steuergeräten, bei den neuen muss die GRA codiert werden! Frage ist ob das bei dem noch geht, Stichwort SFD, sprich ich kann nicht sagen ob der Fabia schon SFD hat oder nicht.
-
Caddy 2k Bj. 2009 GRA Codierung Tempomat
BeVo antwortete auf Dostis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
0003022 so sollte das passen -
Zugriffsberechtigung Standheizung Orginal-VW
BeVo antwortete auf namfi1983s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Gefixt wurde da wohl nichts, zumindest sehe ich dahingehend keinen Hinweis! Ich habe mir die Screenshots mal angesehen, schuldiger für mich ist der minimale Tankfüllstand mit angegebenen 127 l ... für mich ein Fehler! Ich denke das hier vielleicht 12,7 l drin stehen sollten, das würde für mich noch Sinn ergeben. Wenn das jemand testen mag ich hätte da noch eine Zugriffsberechtigung 80782 ... ohne Gewähr meinerseits! -
OK, also alles richtig gemacht, warum trotzdem mit Fehler abgebrochen wird ist mir schleierhaft. Vielleicht kann der Support hier helfen.
-
Wie machst Du die Grundeinstellung? Bitte beschreib mal genau den Ablauf ... wo steht das Fahrzeug etc
-
Bluetooth Stardiag Interface CAN327 (CANBUS)
BeVo antwortete auf Bernd25s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Nach dem was ich in deren "Wiki" gelesen hab, nein. Meiner Meinung nach wird hier nur OBD unterstützt, keine Herstellerdiagnose von VAG Um sicher zu gehen würde ich direkt den Support von CarPort anschreiben. -
Auto geht in Notlauf..... Habe lediglich P0000 unbekannt.....
BeVo antwortete auf Casiopaias Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
So lange die an ist wirst Du keine HU bekommen, zumindest wenn es ein "ordentlicher" Prüfer ist.