-
Beitragszahl
4045 -
Beigetreten
-
zuletzt besucht
-
Days Won
139
Everything posted by BeVo
-
Es gibt Codierungen (hier wird codiert) und es gibt Anpassungen (hier werden die Anpassungskanäle geändert) Im Fall Deiner Anfrage zum Auto-Lock und Auto-Unlock ist das eine Anpassung. Dazu das Steuergerät 46 wählen per doppelklick öffnen den Tab Anpassung wählen Kanal 4 den Wert von 0 auf 1 ändern Auto-Lock Kanal 5 den Wert von 0 auf 1 ändern Auto-Unlock Das ganze ist aber bei neueren Modellen schon wieder anders, dort wird die Funktion dann wieder codiert.
-
Steht alles in der Beschreibung der AHK, zumindest war das bei denen die ich verbaut habe.
-
Funktion 10 = Anpassung
-
Ibiza 6J springt nicht an, keine Fehlercodes
BeVo antwortete auf Blaack3s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Ist denn im Fehlerspeicher etwas abgelegt? Wenn nein, dann gehts halt nur über suchen und mit Glück schnell finden. -
Wie jetzt, Du kaufst in der Bucht einen K+CAN Commander mit CD, nicht mit der Diagnosesoftware CarPort, und meldest Dich hier an um zu fragen warum der Virenscanner anspringt? *Kopfschüttel* und ohne Worte
-
Neuwagen: U112400 - Datenbus - Mehrverbau erkannt, Mehrverbau CAN
BeVo antwortete auf ThomasSs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Das könnte mit dem 4B zusammenhängen ... Ansonsten mal im '19 vergleichen was dort in der Verbauliste drin ist und was gelistet wird im Diagnosebericht. -
CarPort 2.4.4 Stg 4B: keine Antwort ?
BeVo antwortete auf ThomasSs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
CarPort und die zu verwendende Hardware hat nichts, aber auch rein gar nichts mit VCDS und der dort notwendigen Hardware zu tun. Möglicherweise benötigt das verwendete Interface ein Firmwareupdate, dazu musst Du dann aber den Support von Carport kontaktieren. -
Neuwagen: U112400 - Datenbus - Mehrverbau erkannt, Mehrverbau CAN
BeVo antwortete auf ThomasSs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Reimport? EU-Wagen? Kannst Du einen Diagnosebericht machen und hier anhängen? Anhängen von Dateien über den vollwertigen Editor! -
CarPort 2.4.4 Stg 4B: keine Antwort ?
BeVo antwortete auf ThomasSs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Was ist denn 4B? -
Neuwagen: U112400 - Datenbus - Mehrverbau erkannt, Mehrverbau CAN
BeVo antwortete auf ThomasSs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Es sieht so aus als ob ein Steuergerät nicht angemeldet ist, sonst kann ich mir diese Meldung nicht erklären. Wurde etwas nachgerüstet? -
Rückfahrkamera codieren / Zugriffsberechtigungen erforderlich
BeVo antwortete auf Adis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Wär schön zu erfahren womit codiert wurde (VCDS?) und ob dort auch die Zugriffsberechtigung benötigt wurde. -
Rückfahrkamera codieren / Zugriffsberechtigungen erforderlich
BeVo antwortete auf Adis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Du kannst mal unterZugriffsberechtigung 20103 eingeben, ich weiss aber nicht ob die für das Steuergerät auch passt da ich die Teilenummer noch nicht gesehen habe. An dem Caddy (Bj. 2017) den ich dran hatte kam diese Meldung aber auch nicht. -
Rückfahrkamera codieren / Zugriffsberechtigungen erforderlich
BeVo antwortete auf Adis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Das hatte ich noch nie, kannst Du mal vom Infotab einen Screenshot anhängen? Ich kann die Tage mal gucken ob ich in der Firma einen an die Strippe bekomme und gucke mir das dann mal an. Mehr kann ich im Augenblick nicht anbieten. Von #10 und #5F -
Es soll wohl so sein das Du erst wenn die Reichweite unter 2000 km geht das angezeigt bekommst, aber genau weiss ich das auch nicht wie das funktioniert.
-
Guckst Du meine Sig der Link, Dein Audi ist ja der B9 oder
-
Rückfahrkamera codieren / Zugriffsberechtigungen erforderlich
BeVo antwortete auf Adis Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Zum Codieren wird keine Zugriffsberechtigung benötigt, die benötigt man nur in den Anpasungskanälen und dort auch nicht immer. Kannst Du mal Screenshots von der Meldung machen? -
Nein
-
Theoretisch sollte das K509 den Golf problemlos bearbeiten können, es sei denn es liegt ein defekt vor. Welche Version von CarPort nutzt Du aktuell? Vermutlich liegt es an der Version, da ja ältere Versionen die neuen Daten nicht kennen.
-
Dann den Support anschreiben, normal sollte doch aber eine "ältere" Version funktionieren.
-
Laut Changelog CarPort 2.3.0 (veröffentlicht am 22.12.2017)Neu Windows 7 oder höher erforderlich Ergo ist die letzte unterstützte Version für Win XP die Version 2.2.18
-
Audi A4/A5 Drive Select - keine Codierung STG 44 möglich
BeVo antwortete auf DerTesters Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Was soll denn die Codierung im #44 bringen? Habt ihr dafür die Bitbeschreibung? Normal muß sich nach der Freischaltung des Hidden und dem setzen der Parameter die Einstellung für die Lenkung dort machen lassen. Oder habt ihr irgend woher eine andere Vorgehensweise? -
Touareg mit vollem DPF und Performance CarPort Tools
BeVo antwortete auf Buster_von_Charivaris Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Zum Fehler CAN-BUS im Eindrahtbetrieb, hier muss man suchen wo der Fehler liegt. Verdrahtung prüfen zwischen den Teilnehmern, in dem Fall zwischen #19 und #17 sowie zwischen #19 und # 46. Frage wäre hier noch ist das #46 physisch verbaut oder im #09 mit drin? Zum DPF, da ist einiges zu prüfen: Verkabelung und/oder Stecker von/nach Differenzdrucksensor für Abgas (G450) defekt Drucksensor für Abgas (G450) defekt Schlauchleitungen zwischen Differenzdrucksensor für Abgas (G450) und Partikelfilter defekt DPF defekt Für Anpassungen und Codierungen benötigt man das Pro-Modul KKL+CAN in Deinem Fall -
Codierung Servopumpe (STG44) funktioniert nicht
BeVo antwortete auf Heins Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Entweder ist der Sensor defekt oder aber Kabel/Stecker sind nicht mehr in Ordnung, sprich ab.- 5 Antworten
-
- STG44
- Servopumpe
-
(und 2 mehr)
Tagged with:
-
Guck mal in den Anpassungskanälen Kanal 66 0 = GALA aktiv 1 = wenn Bose verbaut ist Codierung 02432 ist in Ordnung
-
Was er braucht ist das Pro Modul CAN incl Adapter um nicht aller 3 neuen Laptop die Software freischalten zu lassen, denn die Installationen sind wenn es nicht gebundelt ist auf, soweit mir bekannt, auf 3 beschränkt! Was er ganz bestimmt nicht braucht ist das Modul OBD, denn alles was dort bereitgestellt wird bekommt er eh aus dem Motorsteuergerät.