BeVo

Der Verkäufer kann das natürlich machen, wenn der Kunde bereit ist den Differenzbetrag noch zu zahlen und das wären dann 50 € mehr als er hier im Shop zahlt! Dazu muß der Kunde ersteinmal bereit sein!

Dann schick das zurück und hol Dir hier im Shop das Komplettpaket für 199 € incl CP Compact, welches auch besser und stabiler funktioniert als das K509 https://carport-diagnose.de/de/order

So wie es aussieht hat der Touareg noch Mischverbau, heißt es ist sowohl KKL als auch CAN verbaut und dafür benötigst DU dann auch das Modul KKL. Da ich derzeitig nicht in der Bucht gucken kann weiß ich natürlich nicht was dort angeboten wurde, ich gehe aber vom AutoDIA K509 mit ProModul CAN aus.

CAN

Golf 4, Octavia 1U etc sind alles Modelle die in aller Regel bis 2004 gebaut wurden und haben KKL, danach kamen der Golf 5 und der Octavia 1Z diese sind mit CAN-Diagnose ausgestattet. Der A6 4F wurde ab 2005 gebaut und sollte komplett über CAN die Diagnose haben.

Stell doch mal einen Diagnosebericht ein, dann sehen wir auch was für Fehler drin sind und vielleicht kann Dir dann geholfen werden. Nur so als Anmerkung und das betrifft Deutschland, wenn Du wonders her kommst ist das eventuell auch anders! Gebrauchte Airbags oder auch Airbagsteuergeräte dürfen in Deutschland nicht wieder verwendet und auch nicht repariert werden, so das Gesetz! Selbst Arbeiten wie Airbag ein-/ausbauen darfst Du ohne gültigen Sachkundenachweis nicht, dazu zählt auch, so blöd wie es klingen mag, die Diagnose selbiger. Wie gesagt nur als Anmerkung zur Frage! Was ist das für ein Modelljahr/Baujahr?

Am besten das Komplettpaket https://carport-diagnose.de/de/order Willst Du "nur" Fehler auslesen und löschen dann das Basispaket für ~99 € wenn Codieren und Anpassungen gemacht werden sollen dann für ~199 € das Paket ProModule. Die Pakete beinhalten die Module KKL, CAN, OBD incl. CP Compact.

Das kann ich nicht sagen, versuch mal eine Anfrage beim Support.

OBD heisst Abgasrelevante Daten aus dem Motorsteuergerät an Adresse 33(?) auslesen und ggf löschen, es wird aber keine vollständige Diagnose unterstützt.

Das ist richtig, Du kannst wie gesagt nur Abgasrelevante Daten auslesen, dabei gibt es meines Wissens nach keinen Vollzugriff auf das Motorsteuergerät. Du kannst mit der OBD Version dann auch nur die OBD Fehler löschen. Du musst in dem Fall die Adresse 33? wählen und nicht das Motorsteuergerät!

Die Software funktioniert nur mit Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern, einzig das OBD Modul ist Herstellerübergreifend und liest hier das Motorsteuergerät aus und stellt Abgasrelevante Daten bereit!

KKL und CAN mit einem CP Compact oder der AutoDIA K509, wobei ich bei dem Teil immer abrate da es sehr störanfällig war/ist. Wie die jetzigen K 509 sind kann ich aber nicht wirklich beurteilen ;)

Für den Golf KKL und für den Audi KKL und CAN, wenn ich mich nicht irre.

Audi = ja VW = ja BMW = nein AMG = nein Du benötigst für den AMG eine eigene Software und für den BMW ebenso, alles was zum VAG Konzern gehört kann mit Carport bearbeitet werden.

Schon mal ohne versucht, es gibt Anpassungen da benötigt man keine Zugriffsberechtigung.

Zur Bremsenelektronic, ja dort müssen die 16384 zu gerechnet werden! Motorsteuergerät, da müsste man wie bei anderen Stg auch sehen was verbaut ist. Anhänge kann man über den vollwertigen Editor verwalten/anhängen. Diagnosebericht wäre Sinnvoll ;)

Lenkrad 30° nach links oder rechts drehen und wieder zurück bis die Räder Geradeaus stehen. Wert sollte dann in 001 nicht mehr als +-4,5° sein Fertig

Kannst Du bitte einen aktuellen Diagnosebericht hier anhängen.

Einzig das OBD Modul, Abgasrelevante Daten, alles andere wird kaum gehen. Möglicherweise kann es bei einigen Modellen funktionieren, aber dazu kann ich nichts sagen.

Mit CarPort leider nicht, zumindest mir nicht bekannt. Vermutlich liegt der Fehler irgend wo zwischen Stg 46 und den Türsteuergeräten. Ich würde mir mal die Kabeldurchführungen in der vorderen Türen ansehen, wo möglich ist der Fehler in der Fahrertür zu finden.

Support anschreiben, die User können in dem Fall schwer helfen!

Wie der Name sagt KKL ..., also ab ca. MJ 2005 nicht mehr zu gebrauchen.

Kann man auscodieren im Bordnetzsteuergerät, nur welches Byte und Bit kann ich so nicht sagen. Hast mal Fehler ausgelesen? Weil es ist mit Sicherheit das passive System verbaut und das ist, wenn ich mich nicht irre, mit den ABS Sensoren gekokkelt und ermittelt das ganze über die Radumdrehungen.

Zu erst die Antwort auf Deine Frage, nein! Woher hast Du die Erkenntnis mit dem größeren Abrollumfang? Reifen der Größe 205 55 R16 haben je nach Hersteller minimale Abweichungen, das ist auch normal und innerhalb der Toleranz! Duchmesser des Reifens liegt bei ca. 632 mm Abrollumfang 1921 mm (bezogen auf Reifen der Größe 225 45 R17 die bei ca 1928 Abrollumfang liegen) etwas weniger aber weniger darf, nur mehr darf nicht! Zitat von der Seite Reifensuchmaschine! "Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller Variieren bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger."

Wenn die Bitbeschreibung hier fehlt ist das schlecht! Da wirst Du entweder jemanden finden müssen der ein anderes Prtodukt benutzt oder Du musst damit zu Audi. Ansonsten bleibt nur Sicherung für die DWA ziehen, wenn das dann so überhaupt funktioniert.