alexander

Wenn Du dich per Email direkt bei uns meldest, können wir dir weiterhelfen, wenn Du die Lizenz direkt bei uns erworben hast.

Korrekt, Du kannst auch nach einem beliebigen Zeitraum eine Updatelizenz erwerben. Diese ermöglicht dann die Nutzung der zu diesem Zeitpunkt aktuellen Version und aller innerhalb eines Jahres erscheinenden Versionen.

Welcher Login-Code wurde verwendet ?

Wie lautet die Teilenummer ?

Ich habe einen Fehlerbericht für Teilenummer 4F0 910 553 B -> Funktion Zugriffsberechtigung aufgenommen. Ich vermute, dass die Antwort des Steuergerätes nicht korrekt interpretiert wird und fälschlicherweise "Zugriffsberechtigung verweigert" angezeigt wird.

Ich habe einen Fehlerbericht für Teilenummer 4F0 910 553 B -> Funktion Zugriffsberechtigung aufgenommen. Ich vermute, dass die Antwort des Steuergerätes nicht korrekt interpretiert wird und fälschlicherweise "Zugriffsberechtigung verweigert" angezeigt wird.

Hallo, installiere und aktiviere die Beta-Version, dann kannst Du die Anpassung durchführen.

Bei Fehlerbeschreibungen bitte immer die Teilenummer und ggf. die Revision der Steuergerätefirmware angeben ! "Programmierung nicht akzeptiert" wird ausgegeben, wenn das Steuergerät einen Fehlercode zurückliefert. CarPort entscheidet nicht, ob eine Programmierung akzeptiert wird oder nicht. Dies passiert immer im Steuergerät. Sollten wir einen Fehler in der Datenverarbeitung von CarPort feststellen, werden wir versuchen, diesen so schnell wie möglich zu beheben. Dazu müssen wir allerdings das Problem erst reproduzieren können und benötigen Informationen zu den Teilnummern.

Anpassung und Codierung über UDS sind geplant für die Beta 8. Warum die Anpassung nicht übernommen wird, kann ich im Moment nicht sagen. Wie lauten die Teilnummern der betroffenen Steuergeräte ?

Vielen Dank für die Rückmeldung ! Wir konnten die falsche Fehlermeldung bei der Anpassung reproduzieren. Beim Forum bereiten wir ein Update vor.

Ich vermute, dass Du die Beta 6 nutzt. Die Formulierung ist etwas unglücklich. Gemeint ist, dass der Testzeitraum für die Beta 6 abgelaufen ist. Du kannst entweder die Version 1.4.8 oder die 2.0.0 Beta 7 nutzen.

Mit dem Basis-Modul CAN können bei der Volkswagen-spezifischen Diagnose über den CAN-Bus die Fehler gelöscht werden. Ich habe mit dem Händler gesprochen. Sollte er Dir noch keinen neuen Aktivierungscode zugesendet haben, dann kontaktieren ihn bitte per Email und frage nach einem neuen Code.

Danke für deine Email. Ich kläre den Sachverhalt mit dem Händler.

Bitte schreib mal eine Email mit Angaben zum eBay-Händler sowie dem 1. Block des Aktivierungscodes an carport[at]mpp-engineering.de

Ich habe die Daten nochmal per Email versendet. Am Besten wäre es, die Email mit den Aktivierungsdaten einmal auszudrucken und abzuheften ;)

Bei der herstellerspezifischen Diagnose wird für Verbindungen über die K-Leitung das Basis Modul KKL benötigt. Für Verbindungen über den CAN-Bus wird das Basis-Modul CAN benötigt. Ob Du über die K-Leitung oder den CAN-Bus mit dem Steuergeräte verbunden bist, kannst Du im Info-Reiter sehen. Die aktuell lizenzierten Module werden in der Titelleiste von CarPort angezeigt.

Hast Du schon probiert, die Aktivierung einfach erneut auszuführen ?

Auch mit der CarPort-Freeware sollten sich alle Steuergeräte auslesen lassen. Es könnte am Adapter liegen.

CarPort schaltet den Modus automatisch um. Der Nutzer darf den Modus nicht manuell während der Verwendung von CarPort wechseln. Wenn der Diagnoseadapter nicht mit dem Fahrzeug verbunden ist, dann springt CarPort beim K-Line-Login vom OBD2-Modus (rote LED) zum K-Line-Modus (grüne LED), dann sehr schnell wieder zum OBD2-Modus (rote LED). Anschließend meldet CarPort "Verbindung konnte nicht hergestellt werden". Kannst Du bei deinem Fahrzeug bei eingeschalteter Zündung keine Verbindung zu den Steuergeräten herstellen ?

Wenn ich Dich richtig verstanden habe, kannst Du mit deinem AGV4000B keine Verbindung über die K-Leitung aufbauen. An was für einem Fahrzeug wird die Diagnose durchgeführt ? Welche Firmwareversion läuft auf dem AGV4000B (wird von CarPort nach der Hardwareerkennung angezeigt ) ?

@Sepp Vielen Dank für den Hinweis. Wurde evtl. der COM-Port des K409 manuell geändert, damit er in dem Bereich COM1 bis COM4 liegt ? Sollte das der Fall sein, empfehle ich, den COM-Port auf einen vorher noch nicht verwendeten COM-Port (z.B. COM50) zu legen. Falls keine derartigen Änderungen durchgeführt wurden, dann bitte noch einmal kurz Bescheid geben. Zur Not besorge ich mir das Steuergerät für weitere Tests.

Wie lautet die Teilenummer des Steuergerätes, bei dem die Verbindungsprobleme auftreten ? Wurde der COM-Port im Gerätemanager manuell geändert (z.B. von COM14 auf COM4) ? Was für ein Prozessor ist im Laptop verbaut (CPU-Typ, Taktrate) ? Laufen evtl. Programme im Hintergrund, die hohe Festplattenaktivität verursachen (Virenscanner, Defragmentierungsprogramme) ? @hendrik Benutzt Du auch einen K509 ?

Den AutoDia K409 Diagnoseadapter gibt es für 13€ bei Amazon. Der Adapter unterstützt im Gegensatz zum K509 beide K-Leitungen des A4 B7. An der zweiten K-Leitung hängen folgende Steuergeräte: Navigation (37) Leuchtweitenregulierung (55) Radio (56) TV-Tuner (57) Diese Steuergeräte können beim Audi A4 B7 nicht mit dem K509 angesprochen werden, da dieser Adapter keine Kommunikation über die 2. K-Leitung ermöglicht. Wir arbeiten an einer Diagnosehardware, die alle Sonderfälle unterstützt.

@rennic Die Busauswahl steht bei deinem Screenshot auf "CAN 1" und nicht auf "Auto". Beim A4 B7 wurden auch Motorsteuergeräte verbaut, bei denen die Kommunikation nur über die K-Leitung läuft.

Der K509 ist nicht mit dem Lawicel-Befehlssatz kompatibel.