BeVo

Wer hat was in welchem STG codiert? Scan vorher/nachher gemacht, soll heißen Codierung gesichert? Ohne diese ganzen Sachen kann Dir keiner hier helfen, zumal man auf Grund des fehlenden Diagnoseberichtes nicht mal weiß was alles im Fahrzeug steckt. Ach ja sollte dieser jemand am Byte 18 etwas geändert haben kannst Du gleich zu Skoda fahren und die Parametrierung wieder herstellen lassen, das geht weder mit CarPort noch mit VCDS!

Du willst beim Auf-/Abschließen den Quittierungston codieren nehme ich an. Diagnosebericht bitte anhängen.

Kannst Du an einem anderen Fahrzeug mal testen ob Verbindung aufgebaut wird? Irgendein Kumpel, Onkel ...

VIM im O3 geht weder mit CarPort noch mit VCDS freizuschalten, dafür benötigt man VCP. Diese Software verfolgt eine ander Philosphie, hier kann man eben auch Steuergeräte Flashen (mit bereitgestellten Files). Frage ist hier ob ich so tief in ein Gerät eingreifen will und damit 100%ig die Garantie verliere! Man kann, soweit ich mir das erlesen hab, sehr viel mit VCP machen, aber dabei ist immer gegeben sehr viel "mist" damit zu machen. Also kurzum hier wirst Du niemanden finden der die Freischaltung machen kann. Beim Audi hätte ich Dir helfen können ;)

Welches Fahrzeug? Welches MMI? Die meisten Infos bekommt man aus dem Diagnosebericht ;)

Mal sehen welche Glaskugel herausfindet was bei Dir verbaut ist und wie die Codierungen sind :lol:

Nein und das war auch noch nie so. Der Exeo hat noch KKL, das wusste ich auch noch nicht.

Dann eben nicht, mal sehen wer Dir ohne weitere Infos helfen kann! Bin ich halt raus ...

Diagnosebericht?

Radio Stromlos machen/ausbauen und gucken, es kann sein das es dazwischen funkt.

Telematik ist Informationen über Leitsysteme empfangen, also GPS, Satellit, Telefon ... Ich denke das dann eher die 1 bei Dir zutrifft, aber das kann man ja problemlos testen denke ich.

Im Kanal 12 wählst Du ja an sich zwischen 4 Einstellungen 0 = kein Telefon verbaut 1 = Festtelefon installiert 2 = Handy-Vorbereitung oder Bluetooth Phone installiert 3 = Telematik installiert ist denn eine Handyvorbereitung/Bluetooth verbaut? VIelleicht wurde die Einstellung 2 durch das Firmwareupdate gesetzt und es müsste eigentlich die 0 drin stehen, also kein Telefon verbaut. Die Codierung sollte mit 0000001 richtig sein.

Diagnosebericht? Wenn überhaupt kann das nur jemand (Tuner etc) mit entsprechender Software wie z.B. AVDI ... Oder Du findest jemanden (wiederrum Tuner ...) der den km-Stand auf unter 100 km setzt, danach kannst Du den wert auch mit CP anpassen PS: Soweit mir bekannt kann das auch kein :)

Guck mal im Stg 007 (Anzeige-/Bedieneinheit) unter Anpassung dort im Anpassungskanal 012 ob das Telefon richtig eingestellt ist.

Der TÜV/DEKRA/GÜT Prüfing macht nur Abgasrelevanten Daten über den OBD-Teil (Stg 33) der hat keinen direkten Zugriff auf die anderen STG.

Kannst Du nochmal einen Diagnosebericht erstellen und anhängen? Aus welcher Ecke kommstDu?

VCDS kann man frei downloaden und installieren ;)

Import funktioniert mMn nur in der Beta, nicht aber in der aktuellen Version.

Ganz einfach, statisch=permanent, soll heißen das da entweder der Geber selbst oder die Verkabelung einen defekt hat (vermute ich hier erstmal). Stecker und Kabel prüfen, Sicherungen prüfen und wenn nicht zu viel verlangt einen Scan machen und den Bericht mit anhängen.

Wenn da steht statisch kann man anlernen wie man will, es wird nicht funktionieren! Bemühe mal Google mit dem 00778 dann wirst Du mit Sicherheit etwas finden.

Nein!

Was'n das MQ4700? Da muss ich glatt mal Google fragen ;) Google sagt das ist ein MSI mit Core I7, damit sollte das auf jedenfall funktionieren.

Ich behaupte mal es liegt am Netbook, der Atom N550 ist sozusagen eine "Gurke" , das ist nur meine Meinung, da ich das Gerät nicht wirklich kenne.

Der hat CAN, dementsprechend das Modul CAN

Natürlich kannst DU auch xls, csv ... anhängen, frage ist ob die wirklich jemand öffnet! Ich zumindest nicht und schon gar nicht seid dieser fiese Trojaner unterwegs ist. Letztendlich kann mit den Daten nur jemand etwas anfangen der sich mit genau diesen Meßwerten auskennt und das ist doch schon sehr speziell.