BeVo

In die Werkstatt fahren und den Fehler beheben lassen, wenn das in einer freien Werkstatt erledigt wurde und die das nicht beheben können dann sollen die eine Fachwerkstatt beauftragen. Oder wurde das von einem privaten Schrauber erledigt?

Das kann am Steuergerät/Softwarestand des Steuergerätes liegen oder aber auch an Carport. Manche Codierungen sind bei dem einen möglich und bei dem anderen wiederum nicht, hatte das mal beim Golf 7 mit dem Regenschließen.

Das kann von 1 Stunde bis mehrere Stunden sein, ja nach dem wie oft man das ganze versucht hat. Die Sache ist, man muß das Fahrzeug mit Zündung an stehen lassen :(

Versuch mal 14117

Sicherungen würde ich auch prüfen!

Wenn ihr wie hier in diesem Fall Probleme mit der Software habt, dann schreibt mit entspechenden Screenshots und Beschreibungen den Support dazu an. Hier im Forum kann Euch niemend helfen wenn es um Programmfehler geht.

Hier der Login für das MMI Login: 06545 Alternativ: 05554 Dann kannst Du wie ober im Link beschrieben ab Punkt 4 das MMI freischalten.

Die geschichte mit dem Zeigertest, ja mal funktioniert es und mal eben auch nicht. Habe auch schon einige andere Fahrzeuge mit diesem Problem gehabt. Mach mal bitte einen Screenshot vom Stg 5F wenn Du es mit Carport geöffnet hast, wie gesagt ich weiß nicht wie die Tab's da angezeigt werden im Bezug auf besagten Button 1A ...

Was ist das für ein Baujahr/Modelljahr?

Meiner bescheidenen Meinung nach geht das nicht, habe glaube mal dazu etwas ähnliches (Skodaforum?) gelesen. Da war zwar nicht von massiven Fehlern die Rede aber Ton und Anzeige funktionierten da glaube auch nicht. Vermutlich müsstest Du Steuergeräte aus dem Facelift einbauen, da weiß ich aber auch nicht ob das alles so einfach geht.

Du musst das Modul KKL dazukaufen! Dann solltest Du einen neuen Code bekommen der beide Bereiche aktiviert, sprich KKL und CAN

Der Fabia hat noch keine CAN Diagnose, der kann nur KKL!

Das wird nicht so funktionieren! Freischalten der Video in Motion geht nur mittels korrektem Code oder nur mit VCP. Diagnosebericht wäre erstmal gut!

Ich gehe mal davon aus das alles richtig verbunden ist und alle Stecker richtig sitzen, nicht das es Kontaktprobleme gibt. Wegen der Codierung, entweder versuchst Du es mit dem Softwareupgrade und hoffst das Du dann codieren kannst oder Du guckst ob Du jemanden mit VCDS findest. Da Du die Version 2.2.18 zum codieren verwendet hast könnte es gut sein das es mit der aktuellen Version funktioniert. Edit: War gerade an meinem S2 und hab mir dort die Codierung angesehen, also es liegt an der Codierung und ich gehe davon aus das zumindest die Carportversion die Du benutzt hier fehlerhaft ist, leider kann ich nicht sagen ab die aktuelle Version die Codierung Problemlos annimmt.

Hab mir den Kollegen heute mal gegriffen und hab ihm den Fall geschildert, leider war seine Aussage weniger erfreulich. Von der Software her geht da nichts, das ganze liegt beim Fahrzeuhersteller und muß über die Fahrzeugsoftware (Steuergerätekommunikation) laufen. Ich guck mir nochmal den Thread an wo es hier um die Diagnose geht, vielleicht hab ich noch eine andere Idee. Was Du aber schon mal machen könntest, codiere mal die Heizung im Gateway aus, dann speichern und Fahrzeug abschließen. Mindestens 10 min warten (wegen BUS Ruhe) dann Auto auf Laptop anstöpseln und die Heizung im Gateway wieder reincodieren. Fahrzeug aus machen, abschließen und BUS Ruhe abwarten, dann nochmal in der MFA gucken ob sich etwas geändert hat.

Guckst Du dort https://carport-diagnose.de/de/widgets/license_recovery

Meiner Meinung nach nein, ich kann aber morgen mal jemanden bei uns auf dem Firmengelände fragen, der betreut Webasto-Heizungen u.a. auch für unsere Maschinen. Ein Softwareupdate kann bei der nicht gemacht werden?

Da das #09 (Zentralelektrik) keinerlei Codierung (alle Bytes und Bit sind ausgenullt) aufweist musst Du damit denke ich zu VW. Problem ist das die Parametrierung und Codierung nicht sichtbar abgelegt wurde, somit wirst Du vermutlich mit einer Anpassung der Beleuchtungskanäle Probleme auslösen. Ich denke nicht das es hier hinsichtlich der genullten Codierung ein Problem von CarPort ist. So etwas gibt es bei Modellen wo die Parametrierung im Byte 18 mit 00 hintelegt ist schon länger. Frage ist ob VW Dir die Nebler mit reincodiert/codieren kann, da hier alles nur noch online gemacht wird und für Codierunge benötigen die dann meistens einen SVM (Software Versions Managment) Code.

Kann man abstellen oder besser auscodieren, muß ich mal gucken ob ich das herausbekomme.

Diagnosebericht wäre jetzt nochmal gut.

Zum Login, ja unter Zugriffsberechtigung muß der PIN eingegeben werden. Genau das was ich vermutet habe, das ist, wenn ich mich jetzt recht erinnere, nicht der PIN welche für den Login benötigt wird! Der PIN war, soweit ich mich erinnere, immer 4-stellig und musste mit vorangestellter 0 eingegeben werden. Wie schon gesagt hat VW den zu diesem Zeitpunkt nicht mehr mit auf diesen Anhängern verewigt, leider. Audi hat nie den PIN herausgegeben und Skoda hat beim O2 damit aufgehört, also 2005. Was Dir bleibt, Du musst damit wohl oder übel entweder zu VW oder Du findest jemanden der Dir besagten PIN des Steuergerätes ausliest. Ich selbst kann das nicht, da ich mir diese Programme nie geleistet hab, hatte aber dazu mal Kontakt zu jemandem im Raum Darmstadt.

Sicher das auf dem Anhänger die 4 stellige PIN steht? Meiner Meinung nach hat VW die zu der Zeit nicht mehr mit ausgegeben. Kannst ja mal ein Bild von dem Anhänger hier einstellen, meinethalben auch mit ein paar geschwärzten Ziffern, nur um zu sehen ob oder ob keine PIN darauf steht. Diagnosebericht wäre noch hilfreich und ist das ein komplett neuer Schlüssel von VW oder ein Selbst fertig gestellter mit Teilen vom "alteschlüssel"? Muß man immer Fragen, da ich schon solche Anfragen hatte und dann hat sich herausgestellt das nur das Gehäuse und der Transpoder erneuert wurden.

Wurde ein Autoradio aus dem Zubehör verbaut? Wenn ja kann es sein das dieses die Diagnose stört, wäre nicht das erstemal.

Genau

Meiner Hat das Update schon lange aber nachteile hab ich bisher keine festgestellt, mein Neffe hat bei seinem auch keine Negativen Dinge festgestellt.