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BeVo

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  1. BeVo

    Welche Lizenz / Bundle

    BeVo antwortete auf macdues Thema in CarPort

    CP Compact und das Pro Modul CAN ist alles OK, Bauchschmerzen gibt es immer wieder mit Mac. Musst Du mal hier im Forum suchen, irgend wie hat es jemand geschafft das unter Mac ans laufen zu bringen, ob das wirklich funktioniert kann ich aber nicht sagen.
  2. BeVo
    Hast Du die möglichkeit das ganze an einem anderen Laptop zu testen? Hardware wäre fast zu vernachlässigen, aber Win 10 sollte dann schon als BS installiert sein. Du kannst hier aber auch mal suchen, irgend ein User hatte auch so ein Prolem, ich kann aber nicht sagen wie die Lösung aussah. Edit: Guckst Du mal dort https://forum.carport-diagnose.de/topic/3293-problem-mit-verbindung-zu-gewissen-steuerger%C3%A4ten/
  3. BeVo
    Um welchen Hersteller und Modell handelt es sich denn? Welche Hardware (Laptop?) und BS wird verwendet?
  4. BeVo

    Radiocode

    BeVo antwortete auf rolf11s Thema in CarPort

    nein dafür benötigt man eine Spezialsoftware oder muß zum Hersteller. Je nach Modell (neue Modelle) muss dort dann auch noch der Komponentenschutz ausgestellt werden.
  5. BeVo

    Vectra C 2004

    BeVo antwortete auf digger75s Thema in OBD2-Diagnose

    Es gibt natürlich auch Software für Opel, ob der ELM von dieser unterstützt wird weiß ich nicht.
  6. BeVo

    Vectra C 2004

    BeVo antwortete auf digger75s Thema in OBD2-Diagnose

    Basismodul OBD damit sollten die Abgasrelevanten Daten auszulesen sein. Alles andere geht nicht.
  7. BeVo
    Im Tab Codierung ist der Wert 0000052 in 0000116 zu ändern speichern und mit OK zu bestätigen. Das ganze dann für die Beifahrerseit genau so machen.
  8. BeVo
    Um hier weiter helfen zu können muss der Diagnosebericht hier her, woher soll ich wissen was verbaut ist und welche Codierung im Augenblich drin steht.
  9. BeVo
    @marjan leider ist Sepp nicht mehr aktiv in diesem Forum, warum kann ich Dir leider nicht beantworten. Er war ein sehr kompetenter und Hilfsbereiter User und ich hoffe es geht ihm gut.
  10. BeVo
    Diagnosebericht? Mit welcher Softwareversion wird gearbeitet? Screenshot vom Tab Anpassung. Zugriffsberechtigung wird dafür soweit mir bekannt nicht benötigt.
  11. BeVo
    Sicherlich sind Screenshots und auch Diagnosebericht hilfreich, man muß ja wissen was ist denn verbaut und was nicht. Gab es zu dem Sensor und Schalter eine Einbauanleitung und wenn ja ist dort eine Bescreibung für eventuelle Codierungen mit drin?
  12. BeVo
    Tab Anpassung, ist dort ein Eingabefeld? Ich hab keinen Zugriff auf das Modell, von daher muss ich raten und kann nicht gucken wo was zufinden ist. Edit: Meiner Meinung nach fehlt der Tab Login, kannst Du auf die aktuelle Version updaten oder ist die Zeit rum?
  13. BeVo
    Mach doch mal ein Bild vom Tab Codierung. Entweder fehlt der Tab Login, oder das muss unter Codierung eingegeben werden, daher bitte Screenshot vom oben genannten Tab.
  14. BeVo
    Warum gibst Du den Freischaltcode für die GRA bei der Zugriffsberechtigung ein? Du musst unter Login den Code eingeben, dann klappt das auch!
  15. BeVo
    Häng mal bitte an, ich gucke mal nach was ich dazu habe.
  16. BeVo
    Versuch direkt im Audiforum hilfe zu bekommen, möglicherweise liegt es am Steuergerät. Wenn der Kanal 34 nicht zu finden ist, könnte es, wobei das weiß ich auch nicht wirklich, an der falschen Zugriffsberechtigung liegen. Möglicherweise sieht man die Kanäle erst nach erfolgreicher Freischaltung durch die Zugriffsberechtigung, hatte ich aber auch noch nicht. Ich muß aber auch sagen, ich hatte bisher immer die korrekten Codes dafür.
  17. BeVo
    Ich gehe davon aus das @Per hier bescheid weiß und somit müsstest Du bei Audi oder jemanden der es kann das RNS-E von 600 auf 650 updaten.
  18. BeVo
    Screenshot von der Fehlermeldung wäre gut und einen Screenshot wo Du die Änderung einträgst. Die Zugriffsberechtigung nimmt er aber an oder? Was mir noch auffällt, der Diagnosebericht ist unvollständig, da fehlt mindestens das MSG!
  19. BeVo
    Am schnellsten und sichersten die Parametrierung wieder herzustellen ist die Werkstatt. Ob die dort die Einstellunge so ändern das die LED-Kennzeichenbeleuchtung keinen Fehler auslöst kann ich nicht sagen, möglicherweise können die das nicht mal. Ob die die Beleuchtungsüberwachung auscodieren, ich denke nein. Kommt aber auch immer auf die Leute im Autohaus an. Letzte Lösung wäre dann halt nur VCP, wobei man mit diesem Tool vorsichtig umgehen muß, da man sehr viel damit ein-/verstellen kann.
  20. BeVo
    Diagnosebericht vor und nach der Änderung vorhanden? Wenn der Scan von der Ursprünglichen Codierung fehlt, dann zum Händler fahren und einen Onlineabgleich machen lassen, alles andere ist raten.
  21. BeVo
    Wie schon geschrieben, ich weiß ja nicht was verbaut ist. Du kannst ja mal auf einer Seite gucken, die ich persönlich nur bedingt empfehle, aber vielleicht kommst Du dann weiter. Stemei.de dort solltest Du einiges finden, aber vorsicht nicht alles ist dort korrekt was die Codierungen angeht.
  22. BeVo
    Wenn im Tab Anpassung unter Anpassungskanal der Kanal 006 schon auf 1 steht ist das alles schon fertig. Theoretisch muss das dann mit der Kopplung funktionieren.
  23. BeVo
    Was sind da für Fehler im Speicher? Die Screenshots sind nach genauerem hinsehen auch identisch (Codierung), vielleicht den falschen angehängt?
  24. BeVo
    Kannst Du mal Screenshots anhängen und vielleicht einen Diagnosebericht.
  25. BeVo
    Welches MJ ist der Audi? 2012 oder 2013? Der Modelljahrwechsel findet in aller Regel bei VW/AUDI im Mai statt, soll heißen ist der Audi bis 05/2012 Produziert ist es ein MJ 2012 ab 06/2012 ist es dann ein MJ 2013. Der Audi bei MT ist ein MJ 2013 und da kann schon der Unterschied liegen, denn die Hersteller wechseln auch gern mal von MJ zu MJ die Steuergeräte oder verpassen denen neue Softwarestände. Die Zugriffsberechtigung kann ebenso unterschiedlich sein!
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