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A4 B8 CAGC Treistofffilterwechel =>Vorförderung ansteuern
BeVo antwortete auf Oswald_Rauchs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Mach doch mal bitte vom MSG von den einzelnen Tabs ein Bild und hängt die hier über den vollwertigen Editor an. -
Welche Map, Du solltest etwas genauer werden.
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V159 Temperaturklappe Touareg Servicestellung ???
BeVo antwortete auf TheBigOnes Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Ich weiß das Sepp derzeitig ein wenig viel um die Ohren hat, ich gehe davon aus das er sich meldet. Zu Deinem Problem, mit dem Basismodul kannst Du keine Anpassungen machen, dazu benötigst Du das Promodul. Gruß Bernd -
Für beide Modelle brauchst Du das Modul KKL Basis.
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Lenkhilfe und LWS Passat 3c Hilfe
BeVo antwortete auf SledgeAmmers Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Also ich finde ums verrecken keine Codierung die eine 7 ergibt, egal wo ich nachsehe. -
Passat 3C keine Verbindung möglich !?
BeVo antwortete auf passat_3cs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Dann einpacken und umtauschen oder ein anderes kaufen. -
Mach doch mal Bitte einen Scan und häng den Diagnosebericht über den erweiterten Editor hier an. Hast Du die aktuelle Version installiert?
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Passat 3C keine Verbindung möglich !?
BeVo antwortete auf passat_3cs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Was für ein Laptop benutzt Du und woher kommst Du? -
Lenkhilfe und LWS Passat 3c Hilfe
BeVo antwortete auf SledgeAmmers Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Also erstmal könntest Du bitte einen Scan machen und den Bericht hier über den vollwertigen Editor anhängen. Dann brauchen wir noch einige Infor zum Auto, ist das ein Automatik oder ein Schaltgetriebe? Woher hast Du die aktuelle Codierung des STG 16? Hier noch ein Link zu einer Seite die eventuell weiterhilft http://www.nikutronics.eu/home/info/v-a-g-obd/2-volkswagen-obd-daten/28-passat-3c-bj-2005-bis-2011 Gruß Bernd Edit: Die Codierung des STG 16 sollte meiner Meinung nach so aussehen 0001112 Deine Codierung ist aber 0001712, woher Du die 7 hast ist mir ein Rätsel -
Gib doch mal bitte ein paar Infos zum Fahrzeug, vielleicht wäre auch ein Scan den Du hier einstellst hilfreich! Warum, ganz einfach weil man nicht von jedem die Fahrzeugdaten im Kopf haben kann und Du ja hier keine Angaben gemacht hast.
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Naja die Forumcommunity ist noch nicht soooo groß und von daher wird es da schon schwierig, leider. Ich kann ja mal versuchen an einen 7er Golf ranzukommen, würde aber bestimmt ein paar Tage dauern. Edit: Wo ist denn im 7er die Diagnoseschnittstelle (Fahrerseite Fußraum links?), damit ich nicht erst lange suchen muß ;)
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Ja da wird dann wohl Fern Ost kaputt gegangen sein. Also ob da was rot oder gelb leuchtet kann ich nicht sagen, weil darauf hab ich noch nie geachte ;)
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- obd
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Ich stecke nicht mehr so in VM drin, kann mich aber erinnern das ich immer mit Einschränkungen leben musste (Hardwareunterstützung etc). Frage ist was wird an Hardware unter Parallels alles Emuliert, Hardware und Befehlssätze meine ich hier im besonderen. Ich weiss das die Mac aktuell von Intelprozessoren angetrieben werden. Greift die VM dann direkt auf den Prozessor zu um die SSE Befehlssätze aufzurufen oder wie geht das da? Ich frage deshalb im besonderen nach den SSE (hier der SSE2) Befehlssatz, weil die Entwickler einen Compiler verwenden der diesen zwingend erforderlich macht. Wie gesagt ich steck da nicht mehr drin und kenne die Parallels nicht. Gruß Bernd EDIT: Ich schieb mal noch was hinterher Zitat von einem Vertreiber der Konkurenzsoftware "ACHTUNG: In einer Virtuellen Maschine (VM) kann VCDS / VAG-COM nicht betrieben werden!"
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Auto? Welches Kabel? Ich nehme an Du hast "nur" das OBD-Modul? Stecker richtig in der Diagnosebuchse des Autos? Zündung eingeschaltet? Ich überlege was noch fehlt ...
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- obd nicht erkannt
- obd
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Du meinst das Kabel wo die Diagnose drüber läuft? Da kann nur Sepp eventuell nachsehen oder es weiß hier ein User ganz sicher.
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Hast Du schon einen Adapter/Kabel, ja dann lad Dir die Software runter und teste. Da sieht man was für ein Modul Du dann brauchst, aber wenn Du ein CAN-Bus Radio drin hast sollte der TT die Diagnose über CAN-Bus haben.
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Ahh OK, mein Fehler ;) Das ist natürlich "blöd" :( Ich hatte mir seiner Zeit XP in 32 und 64 Bit gekauft und hab jetzt auch Win 7 in 32 und 64 Bit. Du wolltest jetzt nicht noch für eine 64 Bit Win Lizenz Geld ausgeben, kann ich auch verstehen.
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Elektr.Feststellbremse_AudiA4 8K_B8 _Bremsbelagwechsel
BeVo antwortete auf A4B82008s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Es gibt hier von mir auch ein kurze Beschreibung wie es funktioniert, Du kannst ja mal die Suche benutzen ;) -
Muss ich nicht verstehen oder? Also ich habe Lizenzen von Carport und denen ist es völlig wumpe ob Win 32 oder 64 und dann auch noch XP, Vista, Win 7 oder Win 8. Soll ganz einfach heißen, Carport läuft unter all diesen Versionen in 32 un d 64 Bit, nur eben nicht in einer VM!
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Der Audi benötigt ein CAN-Bus fähigen Diagnoseadapter.
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Nein gibts noch nicht, soll aber auch irgendwann kommen.
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Dort wurde die Anpassung in Hex gemacht, das geht mit Carport so nicht. Leider kann ich Dir nicht sagen wie man das so umsetzt.
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Golf 7 STG 19: U110100 Komponentenschutz aktiv (CarPort 2.1.0)
BeVo antwortete auf ThomasSs Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Das könnte damit zu tun haben, versuch doch mal den Fehler zu löschen und mach dann nochmal einen Scan um zu sehen ob STG 5F und 76 jetzt antworten. Ansonsten würde ich da mal eine Mail mit dem Scan an die MPP senden. Mir ist es nicht so ganz verständlich warum nur diese beiden STG keine antwort geben. -
Seat Ibiza 1,2l 12V Steuerkette erstezten
BeVo antwortete auf Iltiss Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Steuerkette wechseln und aufpassen das nichts verdreht wird, das ist alles. Das MSG die Lernwerte löschen ist nicht notwendig. -
Was ist da für ein Fehler abgelegt? Der muss als erstes gelöscht werden oder hängt der Fehler mit dem STG 44 zusammen? Die Codierung des STG 5A hast Du fertig oder? EDIT: Hab gerade im Scan gesehen die Codierung des STG ist falsch, hast Du da schon codiert? Was hast Du codiert, hast Du die "alte" Codierung gesichert (aufgeschrieben was Du geändert hast?