hm100

Ah, das wusste ich nicht, kannst ja mal probieren und bescheid geben.

Ja genau, wenn du das deaktivierst, dürfte der Kofferraum als auch die Türen sich nicht mehr abschließen. Evtl reicht das schon aus

Hallo, hast du mal versucht den AutoLock im Komfortsteuergerät bei Anpassung zu deaktivieren? Evtl reicht das ja aus.

Moien, hast du mal die Treiberdetails geprüft?

Das würde ich persönlich nicht machen da zum einen du ein entsprechendes Adapterkabel bräuchtest und zum anderen auch da das Telefonsteuergerät mit den anderen Steuergeräten kommuniziert. Im Diagnosebericht ist das Telefonsteuergerät nicht aufgeführt, hattest du es zu dem Zeitpunkt nicht angeschlossen? Im Screenshot sind auch noch 3 Fehler hinterlegt, was für Fehler sind angegeben?

Hallo, super das du wieder alles richtig am laufen hast und vorallem danke fürs Feedback ?

Moien, habe das hier noch gefunden. hier geht es um das gleiche Steuergerät was auch bei dir verbaut ist. Vielleicht bringt es dich ein Stück weiter. forums.ross-tech.com /index.php?threads/28757

Den Diagnosebericht am besten als PDF anhängen.

Hallo, am besten mal den Diagnosebericht anhängen, kenn mich selbst mit codieren leider nicht wirklich aus, jedoch kann dir damit von den Profis hier im Forum besser weitergeholfen werden ?

Hallo, bei den Autos die ich bisher ausgelesen habe stand die Bezeichnung vom Bremsensteuergerät bei ALLGEMEIN, Beschreibung. Also da wo bei dir folgendes steht: ESC-EBC460iV1 H10 0013 Haste auch mal auf deinem Steuergerät nachgeschaut was dort steht?

Falls du Probleme beim auslesen des Getriebesteuergerät hast könntest du evtl auch mal die Baudrate manuell in der Software auf 4800/9600 einstellen und schauen obs dann besser klappt

Hallo, was meinst du mit vorher was hast du gemacht? Schau mal hier vielleicht bringt dich das ein Stück weiter, https://www.motor-talk.de/forum/lupo-3l-1-2tdi-probleme-mit-gangsteller-und-grundeinstellung-t6452516.html SSP 176 http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_176.PDF Ich würde an deiner Stelle mal bei MotorTalk anfragen/anmelden da wirste mehr und schneller Anworten erhalten

Hallo, hast du den Aktivierungsschlüssel evtl auch per Email bekommen? Ansonsten am besten mal den Support von Carport anschreiben vielleicht können die ja was machen sofern du noch einen Zahlungsbeleg hast.

Hallo, könnte es evtl sein das Lupo224 Probleme hat sein Getriebesteuergerät auszulesen da die Baudrate ziemlich niedrig ist? Diese liegt laut Diagnosebericht nur bei 1200 kbps.

Hab mir das Angebot von MyObd auch mal angeschaut und sehe es wie PPC400. Der Verkäufer hat sich auch richtig Mühe mit dem Verkaufstext gegeben.

Hallo, kommst du gar nicht erst ins Steuergerät rein oder kannst du zumindest die Messwertblöcke vom Bremsensteuergerät auslesen?

CP compact USB-Diagnoseinterface inkl. CarPort Pro-Module KKL + Pro-CAN und Basis-Modul OBD2 Gibt's für 200 € bei Komplettpaket, sparst halt 20 € wenn du es komplett nimmst und nich einzelne Lizenzen dazu kaufst. Macht aber erst Sinn wenn du weißt wie es mit dem anderen Veräufer ausgeht.

Vielleicht bekommste ja dein Geld zurück, für 200 Flocken bekommste ja die komplette Pro Version mit Kabel auf der Carport Seite. Aber zumindest muß der Verkäufer die entsprechenden Lizenzen nachreichen um die von ihm angegebenen Funktionen zu erfüllen.

Ich denke das Carport sowas auch nicht gerne sieht, schließlich wird ja mit deren Namen auch geworben. Das ist keine gute Werbung, sondern wirkt sich ja eher negativ aus. Dir reicht ja schon wenn sie dir mitteilen was du noch für den Golf 6 zum auslesen brauchst, diese Lizenzen muss ja letztendlich dein Verkäufer nachreichen, diese bezieht er ja auch wieder von Carport ?

Wie gesagt am besten auch mal den Support von Carport anhauen ?

Ja ist schon unseriös gemacht das ganze. Fraglich ist auch ob das Kabel was besonderes ist, das k509 gibts ja auch schon für 15 Euro, ich hatte damals eins für 25 € gekauft. Wie gesagt allein die Fotos von Carport sind so gemacht das man die Lizenzen nicht sehen kann. Drück dir die Daumen, kannst ja mal berichten wies ausgegangen ist ?

"kompatibel für alle Fahrzeuge der VAG Gruppe mit CAN/UDS-bus bis 2021. z.B. Golf 5 bis 7, Passat ab 3C, alle Tiguan und Touran, Audi A4 ab 2010, Audi A6 ab 2005, Audi A3 ab Modell 8P, Audi A8 ab 2003, alle Audi A5, A7, alle Audi Q3, Q5, Q7 und Q8 usw." Bei deinem Audi TT hat der Verkäufer die Möglichkeit das er sagt das du dich vorher informieren hättest müssen. Bei dem Golf 6 allerdings nicht da dieser ja im Werbetext mit angegeben ist. Das ist meine persönliche Ansicht bzw Meinung

Ja, aber warum es genau bei deinem Golf 6 nicht funktioniert würde ich beim Support von Carport klären

Ja stimmt, da haste Recht steht ja zbsp., hab ich nicht bedacht, jedenfalls hat er nicht geschrieben das weitere Investitionen nötig sind um dies durchführen zu können.

Das bedeutet das du mit dem Kabel Can- und auch K-line Steuergeräte auslesen kannst