hm100

Du hast die Pro Version für Can Steuergeräte, dein Auto hat allerdings nur KKL, evtl sind die Türsteuergeräte über CAN. https://carport-diagnose.de/de/order/category/configure Du musst also mindestens das KKL-Modul noch erwerben um Fehler zu löschen. Zum codieren von KKL Steuergeräten brauchst du die KKL-Pro Version. Wenn du es dort kaufst, bekommste ne Email mit der Lizenz die du dann im Programm aktivierst.

Wenn du nur Fehler löschen willst reicht das K-Line Basismodul, bei dem Baujahr ist definitiv noch K-line, evtl sind die Türsteuergeräte über Can Wenn du auch codieren möchtest, brauchst du die Pro Version. Codieren ist allerdings nicht so einfach, vorallem wenn man nich so viel Plan von PCS hat, da kann man auch einiges kaputt machen ? Daher würde ich dir erstmal die KKL-Basis Version für 29,95 empfehlen und bei Bedarf kannste ja upgraden wenn du doch später mal was codieren willst

Danke, Alles klar, dachte das es geht da man da Autos auswählen kann.

@PPC400 könnte man es evtl über den Emulator feststellen? Oder ist das nicht so genau?

Hab mal bei KFZ Werkzeughandel geschaut, das was du für 159 gekauft hast hab ich jetzt nicht gefunden, bei den anderen steht aber das Audi TT erst ab 8J funktioniert, also ab 2006

Wenn in dem Auto nur CAN-Steuergeräte verbaut sind müsste es auch ohne gehen

Wie alt ist denn dein Audi TT?

Was für ein Auto möchtest du eigentlich auslesen? Google einfach mal nach ELM327 Treiber, diesen dann runterladen und die Datei bei "Treiber aktualisieren" im Gerätemanager auswählen

Du kannst aber auch erstmal das KKL-Basismodul nehmen und bei Bedarf upgraden

Schau mal hier https://carport-diagnose.de/de/order/category/configure falls dein Auto allerdings auch K-line Steuergeräte verbaut hat und du in diesen Steuergeräten codieren willst brauchst du allerdings auch da die Pro Version

Naja besser auf der Carportseite die Software kaufen, da ist es wenigstens übersichtlich und der Käufer wird nicht übers Ohr gehauen.

Umtausch ist wohl auch nicht mehr möglich? Das ganze ist natürlich ganz schlechte Werbung für Carport wenn so ein Händler auf diese Weise trickst.

Brauch er nicht das Pro Modul für K Leitung wenn er auch codieren möchte?

Sorry, du musst bei "über Carport" noch auf "Lizenz"

Gib mal im Suchfeld unten neben Start in der Taskleiste "Gerätemanager" ein, den ELM einstecken und bei "Anschlüsse" schauen , das sollte dann in etwa so aussehen, ansonsten brauhst du noch nen Gerätetreiber. https://abload.de/img/dhkfj.jpg ansonsten nen ELM Treiber installieren, dann müsste es klappen und sollte dann so aussehen

Hallo habe auch ein Elm327 Kabel, wenn ich es einstecke wird es sofort erkannt und auf der Startseite sind die Haken für die entsprechenden Diagnosemöglichkeiten gesetzt. Die Leuchte am Stecker leuchtet rot, da es nich am Fahrzeug gesteckt ist Evtl ist der Treiber für die Hardware nicht richtig installiert

Hallo, du kannst im Programm bei "Hilfe" dann "über Carport" deine eingegebenen Lizenzen sehen

Hallo, bei mir muss ich die Fehler einzeln löschen, alle Fehler gleichzeitig zu löschen funktioniert bei mir nicht. Hast du mal versucht die Fehler je Steuergerät einzeln zu löschen?

Hallo, denke das dir hier vielleicht besser geholfen werden kann https://www.t4forum.de/forum/index.php?thread/267688-3dcolormfd-display-einbau-und-programmierung/&pageNo=1

Moien, hatte bei mir geschaut, ich habe schon die Haldex der 2.Generation bei mir drin. Wenn du nach "Ssp 333" googlest Findest du eine Beschreibung über die Funktion und Konstruktion der Haldex der 2.Generation mit den unterschieden zur 1. Generation. SSP 206 ist für die 1. Generation. Ist meiner Meinung nach lesenswert, vielleicht hilft dir das ja weiter

Ah ok, da hab ich mich vertan.

hier noch die werte wenn die pumpe eingeschaltet ist. Das wollte ich dir eigentlich geschickt haben somit hast du zumindest schonmal ein paar Vergleichswerte, falls du heraus findest was die Werte ohne Bezeichnung bedeuten kannst du ja mal Info geben. Du könntest auch die Messwertblöcke aufrufen und mal ne LOGfahrt machen bzw die WERTE während der Fahrt beobachten.

ja top, das es geklappt hat ?

Du musst im Arbeitsplatz (c:) in den vcds Ordner, dann Labels, dort sind die lbl Dateien. Hatte mich auch vertan, nicht importieren sondern konvertieren musst du bei extras/Beschreibungsdateien auswählen. Schau dir das Video im link an, da ist der genaue Weg erklärt

http://www.golf4.de/teilenummern/196558-massekabel-fuer-haldex.html Hier ist mal die Teilenummer fürs Masseband, denke aber das es bei dir noch in Ordnung ist, sonst würde die Pumpe nicht laufen. Habs auch schon erneuert, Leitung war komplett weg nur die Klemmen waren noch da.