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BeVo

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  1. Eben nicht! Er hat so wie es aussieht (Screenshot im Post) die CAN und benötigt KKL.
  2. Wenn ich das im Screenshot oben richtig deute hast Du das Basismodul CAN! und damit geht das nun mal nicht.
  3. Wenn ich es heute schaffe kann ich mal nachsehen, werde aber nichts versprechen ;)
  4. Dann steht das auch so drin im Fehlerspeicher! Etwas so 00875 bla bla sporadisch kein Signal Bei Dir steht aber unplausibel, d.h. das Steuergerät bekommt ein Signal welches es nicht versteht.
  5. Welchen 7stelligen PIN? Was willst DU machen? Welches Fahrzeug? Diagnosebericht?
  6. Wurde denn der Fehler behoben? Ja, dann bitte mit der aktuellen Beta mal versuchen!
  7. Irgendwelche Änderungen vorgenommen? So wie es aussieht ist dort entweder eine Sicherung, ein Kabel oder ein Stecker defekt. Kannst Du mal einen Scan anhängen der nach dem abklemmen der Batterie ist.
  8. Wenn Du kannst, mach mal bitte einen Screenshot von der Codierung im Stg 19 also die Byte und Bit (so das man alles einmal hat, also im Zweifel 2 Screenshots).
  9. Nein, geht nur mit speziellen Tools!
  10. Hast Du den Beitrag richtig gelesen? Die Diagnose derStg mit UDS funktioniert schon eine ganze weile, aber um die Grundeinstellung bei UDS durchführen zu können benötigt man eben die aktuelle Beta! Nicht mehr und nicht weniger hat Jens dort geschrieben.
  11. Also alles was Du nicht hast erstmal abstellen, danach sehen wir weiter.
  12. Im Stg 19 hast Du denke ich einiges codiert was es nicht gibt in dem Auto. Mal sehen ob wir das per Ferndiagnose hinbekommen ;) Ich gehe mal davon aus Du hast keine Anhängerkupplung (AHK), keine elektrische Sitzverstellung Beifahrerseite und keine Telefonvorbereitung Stg19 wählen dann Tab Codierung dort dann Byte2 Bit5 den Haken raus (Dachbetätigung) Byte2 Bit6 den Haken raus (AHK) Byte2 Bit7 den Haken raus (Sitzverstellung Beifahrer) Byte3 Bit2 sollte dort der Haken drin sein den raus (Notruf) oder Byte3 Bit7 den Haken raus (Telefon) Die Änderungen Speichern, danach alle Fehlerspeicher löschen und gucken was wieder kommt oder auch nicht.
  13. Ja, bitte. Wir werden sehen was ich helfen kann.
  14. Diagnosebericht vom Leon bitte! Codieren und alles was damit zusammen hängt hab ich mir selbst beigebracht. Ich mach das aber auch schon über 10 Jahre
  15. Diagnosebericht vom Fahrzeug? So kann man nicht wissen was verbaut ist und nur unzureichende hilfe geben.
  16. Problem ist nicht unbedingt das K509, sondern vielmehr das Audi die L-Leitung zur Diagnose nutzt und damit kann das K509 nicht (ich glaube das war jetzt so richtig mit der L-Leitung). Ist halt ein Sonderfall. Ansonsten halte ich von dem K509 nicht allzuviel, da es öfter defekte hat(te), ist halt ein "Billigprodukt". Das ist meine Meinung dazu und stellt keine Wertung dar!
  17. Naja AC sagt schon alles, ist halt ein billig Produziertes Poleteil, hab im augenblich auch mit einem Fahrzeug zu tun wo dieser Verbaut wurde. Leider gibt da immer noch Probleme, da die Steuergerätesoftware unsauber Programmiert ist. Hast Du die Beschreibung vom E-Satz als pdf? Ach ja, einen Diagnosebericht sollte man immer mit anhängen, ist immer gut und erspart nachfragen.
  18. Schmeiß weg und kauf neu oder gib den zurück wegen incompatibel mit dem Audi und gib ne Mark ähhhmmmmm nen Euro mehr aus ;) Das Teil kann mit dem Audi nicht wirklich! Empfehlenswert und Problemlose Hardware ist der CP Compact, kostet zwar 50 € ist sein Geld aber auch wert.
  19. AHK woher? E-Satz ist welcher? Einbau- und Codieranleitung sollte dabei sein! Im Stg 19 erst mal die AHK anmelden, haken bei Stg 69 setzen. Dann noch in der PDC die AHK Anmelden, sonst piepts dauerhaft wenn der Anhänger dran ist. Im MSG keine Ahnung was und ob dort etwas codiert werden muß, wie gesagt das sollte alles beim E-Satz in der Einbauanleitung drin stehen. Ich weiss auch nicht welche Stg bei Dir verbaut sind.
  20. Was für einen Adapter hast Du denn? Hersteller Typ?
  21. Nicht wirklich :( Sicherungen gucken, Stecker richtig drin? Hast Du mal die Beta versucht (gibts im Downloadbereich)?
  22. Guck mal auf der Seite http://www.nikutronics.eu/home/info/v-a-g-obd/1-v-a-g-on-bord-diagnose/51-a4-8e8h-bj-2001-bis-2008, zu dem Modell gibt es da noch Angaben u.a. auch ein paar Logincodes. Die werden aber in der Regel nur bei bestimmten Arbeiten/Einstellungen benötigt.
  23. Hast Du denn im #53 mal unter Grundeinstellung --> "Inbetriebnahme zurücksetzen" nachgesehen was sich dahinter verbirgt? Unter Anpassung auch nachgesehen ob dort etwas zu finden ist? Irgendwo muss dort was zu finden sein, im zweifel mal im #03 Bremsensteuergerät nachsehen, dort könnte das auch hinterlegt sein. Entweder über Grundeinstellung oder ein Sybsystem. Da ja immer noch kein Diagnosebericht angehängt ist, kann man hier nur mutmaßen.
  24. Handbuch zur Software gibt es meines Wissens nach nicht. Fehlercodeliste für VW gibt es, hier zum Beisspiel,leider nur englisch), http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes Listen oder angaben zu Sollwerten gibt es nur in den Reparaturleitfäden zu den jeweiligen Fahrzeugen, aber auch nicht immer! Zu finden unter https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do;jsessionid=62FBF09CF882BE231DAED609DDB2E587.ASTPERWEU01
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