Sepp

Gib mir mal bitte die Codierung vom Lenksäulensteuergerät. Ich glaube da kann man die PTT (Push to Talk) Funktion codieren. Muss aber erst die Hotline bemühen, da ich für dieses Steuergerät keine Unterlagen habe, dauert also mal ne Stunde (oder auch 2) ;) MfG Sepp

Hi Uwe bin mir zu 99% sicher das die Sachen identisch zum Golf6 BCM sind, werde aber nachher auf Arbeit nochmal nachschauen um 100% sicher sein zu können. MfG Sepp EDIT: Also hab mal paar Sachen verglichen und da sind keine Unterschiede zwischen dem Golf6 BCM und deinem A3 BCM.

Genau so wie da beschrieben. Lass dich von den Zahlen hinter Anpassung (10) und Messwertblöcke (08) nicht verwirren, die gibts bei CarPort nicht, aber die Textbeschreibung ist ja gleich, sprich du findest Anpassung und Messwertböcke auch bei CarPort (aktuelle beta Version vorausgesetzt) MfG Sepp

Hi Mops http://www.multitronicforum.de/viewtopic.php?f=8&t=54 MfG Sepp

Hi wie ich aus deiner PN entnommen habe macht das Licht nicht mehr was es soll, oder? Fürs Lichtsetup ist in diesem BCM das Byte 18 zuständig. Das sollte beim Standard Oktavia ohne LED Rückleuchten auf 00 stehen wenn ich richtig liege. Wenn es bei dir nicht auf 00 steht wirds ein bisschen kompliziert, da es das setzen auf 00 nicht einfach akzeptiert! Du müsstest es erst auf C0 (zurücksetzen der Leuchtenkonfiguration) codieren/speichern und dann auf 00 codieren/speichern. Auf alle Fälle den codierten Wert notieren bevor du im Byte18 rumprobierst ;) MfG Sepp

Passt auch bei diesem BCM. Bitte aber genau auf die Beschreibung achten denn es ist ein Unterscheid zwischen BCM Steuergerät und RLS Steuergerät. Das RLS Steuergerät ist glaub ich ein Subsystem und mit der aktuellen beta noch nicht verfügbar. MfG Sepp

Hi Uwe da war ich ja mal wieder sparsam mit den Infos, Sorry ;) Aber das deckt sich mit meiner Vermutung, das dein BCM die NSW nicht schaltet oder evtl. überhaupt kein Signal vom Lichtschalter bekommt. Vielleicht hilft dir das bei deiner Fehlersuche weiter... MfG Sepp

Ja habe MFL und ein CAN Bus Adapter ist auch verbaut ums das MFL nutzen zu können. Dieser stellt in der MFA+ leider nur die PDC Anzeige dar und sonst nichts. Titelanzeige, Navianzeige oder ähnliches leider fehlanzeige. Die Adapterbox ist leider nicht Diagnosefähig und kann nicht codiert werden. Die Tasten am Lenkrad funktionieren aber alle Einwandfrei. Habe das Radio + DVB-T + Subwoofer + besagten Adapter nicht selbst verbaut sondern von einem guten Freund welcher langjährige (30 Jahre mittlerweile) Erfahrung mit Carhifisystemen hat und sich auskennt wie kein anderer. Beschreib mal deinen Fehler näher, dann frag ich ihn mal woran das liegen kann. MfG Sepp

Hmm, hast du beim erneuten Versuch beim speichern der Codierung nur den Werkstattcode eingegeben oder alle 3 Felder ausgefüllt? MfG Sepp

Hi Wenns vom Motorsteuergerät unterstützt wird sollte es möglich sein. Ein Autoscan vom Fahrzeug oder die Teilenummer vom Motorsteuergerät wären hilfreich, da es nicht bei allen Fahrzeugen gleich ist. MfG Sepp

Und hier noch was http://www.motor-talk.de/blogs/ma-bo MfG Sepp

Hi Uwe, du hast recht, Byte14 Bit0 = Nebelscheinwerfer verbaut. Du hast kein Bordnetzsteuergerät sondern ein BCM! Evtl. passt deine Verkabelung nicht (falsche Anleitung)!? http://www.motor-talk.de/forum/zu-doof-zum-nsw-nachruesten-komisches-bnstg-mj2010-t2778867.html?page=1 kannst auch mal im BCM unter Messwertblock 50 schauen ob da beim Ein/ Ausschalten der NSW was passiert! Vielleicht auch interessant: Byte14 Bit7 = Abbiegelicht über NSW verbaut MfG Sepp

Hi Das ist ein BCM wie es auch im Golf VI verbaut ist. Du kannst also alle Codierungen des Steuergerät 09 vom Golf VI auch an deinem Fahrzeug vornehmen. :) MfG Sepp

Hi Longchicken Wenn bei Werkstattcode auch alles ausgenullt ist dann kannst du da auch 12345 eingeben. Das mit Byte0 Bit4 aktivieren ist bei deinem Steuergerät gleich. MfG Sepp

Hi Keine Ahnung, ich warte doch selbst darauf und gebe nur das weiter was die Admins als letztes zu diesem Thema geschrieben haben. :D Nein da gibts nix weiter, soweit ich weiss. Höchstens du kaufst dir VCDS (ab 400€ aufwärts). Ich würde an deiner Stelle noch warten. Der Fehler im PLA ist ja jetzt nicht sooo tragisch. MfG Sepp

Hi Longchicken bei diesem Steuergerät gibts kein . Was willst du gern codieren und wie lautet deine aktuelle Codierung? MfG Sepp

Hi Welato, Habe bei den D1S noch nie Unterschiede feststellen können. Habe diese Woche auch erst welche von Osram verbaut und die haben 1A gepasst. Hatte schon mal einen Brenner wo der Glaskolben schrägt zum Zündteil stand und dadurch das Lichtbild verfälschte, dass kannst ja mal kontrollieren. MfG Sepp

Hi Billy Byte0 Bit0 = Anhängerkupplung verbaut! (Evtl. muss vor dem codieren noch ein login / Zugriffsberechtigung mit 71679 erfolgen) MfG Sepp

Hi Argus ein Autoscan vom Fahrzeug wäre hilfreich, dann schau ich mal obs da was anzupassen gibt. MfG Sepp

Hi bist du evtl. mit Steuergerät 19 und 09 durcheinander gekommen oder ists nur ein Schreibfehler? Den PLA kannst du nicht codieren weil das Steuergerät das UDS Protokoll nutzt, dieses soll erst in kürze unterstützt werden. MfG Sepp

Anbei mal Sicherungsplatz und Relais für die Sekundärluftpumpe.

Hi wie versprochen hier die benötigten MWBs MfG Sepp

O.K. dann prüf am besten die Codierung mal Anhand der folgenden Daten. habe die bei dir codierten Funktionen mal rot markiert. Bei Klangcharakteristik gibts bei meiner Codierliste leider keine 8!? Kannst ja mal probieren ob da schon der Fehler liegt. MfG Sepp

Hi Hanz, der Tiguan hat mit großer Sicherheit schon ein BCM (Body Control Modul = Adresse 09) und dann ist das Steuergerät 46 ins Steuergerät 09 mit integriert. MfG Sepp

Hi Billy der Kanal 4 im RNS ist schon richtig, aber die eingegebene 1 steht für RFK Lamborghini (wäre auch nicht schlecht, oder)!? Da du leider keinen Lamborghini besitzt (ich auch nicht) und bei dir ein RNS-E PU verbaut ist solltest du den Kanal 4 eher auf den Wert 3 setzen. :) MfG Sepp