tucano Erstellt 13. Mai 2018 Report Share Erstellt 13. Mai 2018 Hallo, ich habe seit kurzen das Pro Modul Can Bus für meinen Audi A3 1,9 TDI Baujahr 2008 um den Service zurück zu setzen. Leider ohne wirklichen Erfolg. Ich komme zu der Kanalanpassung super rein. Kann sie auch ändern, bestästigen, speichern. Der Schlüssel geht auch aus dem Display weg. Kommt allerdings nach dem nächsten Start wieder obwohl die Nummern beim Service zurück setzen 0 ist. Den Ölwechsel konnte ich ohne Probs zurück setzen nur den Service nicht. Was mache ich da falsch? Habe hier gelesen das es auch noch andere mit dem Prob gibt? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 13. Mai 2018 Report Share Posted 13. Mai 2018 Bus-Ruhe mal nach dem rücksetzen abgewartet? Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
tucano Posted 13. Mai 2018 Author Report Share Posted 13. Mai 2018 Hmm ok, ja wie lange muss man denn da so warten? Wenn ich erhlich bin habe ich meisten die Fenster geschlossen, zündung aus und gleich geprüft. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hidrive Posted 13. Mai 2018 Report Share Posted 13. Mai 2018 Wo ich meine zurück gesetzt hatte musste ich nicht warten. Hast Du es so gemacht: Jede Kanal ein Wert eingeben, allerdings müssen sie in ein bestimmt Reihenfolge geändert werden -> 45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 Zitieren Seat Alhambra BJ. 2002 1.9 TDI (AUY), Autodia-K409, Carport Basic KKL, VCDS-Lite, WHB-Diag 0.89(Selber Angepasst) Link to comment Share on other sites More sharing options...
tucano Posted 14. Mai 2018 Author Report Share Posted 14. Mai 2018 Moin, ich hatte werte bis zur 52 eingegeben. Allerdings nicht in der von dir genannten Reihenfolge. Was ist mit der 002? Die kommt da ja nicht drinne vor ist doch aber die an sich wichtigste oder? Was für Werte gibtst du bei den Zahlen ein? Ist mir nicht so ganz plausiebel mit den. Ich möchte den Ölwechsel alle 15.000 und den Service alle 30.000 oder wie auch immer der dran ist. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexander Posted 14. Mai 2018 Report Share Posted 14. Mai 2018 Hast Du auch die Anpassungskanäle 53 und 55 zurückgesetzt ? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hidrive Posted 14. Mai 2018 Report Share Posted 14. Mai 2018 Hier ist zwar für den A6 aber musste Großteils gleich sein. STG 17 (Kombiinstrument) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 Hinweise: - Es gibt im A6 (4F) 2 verschiedene Länder Gruppierungen die im Falle der Wartungsintervall-Einstellungen zum tragen kommen. - Die Wartungsintervallkanäle sind in folgender Reihenfolge anzupassen: 45>43>42>44>49 bzw. 45>42>43>49>44. Länder Gruppe 1 (flexibles Wartungsintervall): Deutschland, Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Island, Italien, Kanarische Inseln, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Malta, Österreich, Portugal, Schweden, Schweiz/Lichtenstein, Spanien/Andorra, Tschechien, Zypern Länder Gruppe 2 (festes Wartungsintervall): Kanada und USA, Polen, Türkei, Neuseeland, Australien, China, GUS (ohne Baltikum,Ukraine,Weissrussland), Besondere Anforderung Süd-Amerika (ohne Argentinien,Brasilien,Chile), Rumänien, Chile, Besondere Anforderung Naher Osten (Jordanien,Syrien,Libanon), Besondere Anforderung Mittlerer Osten (Irak,Afganistan), Besondere Anforderung Afrika (ohne Nord/Süd-Afrika), Süd-Afrika, Besondere Anforderung Nord-Afrika (Ägypten,Algerien,Libyen,Marokko,Tunesien), Besondere Anforderungen Brunei, Albanien, Mazedonien, Argentinien, Estland, Litauen, Belarus (Weißrussland), Bahrain, Kuwait, Katar, Dubai -> Kanal 42 (minimale km-Fahrleistung) Die Angabe erfolgt in 100km (150x100=15.000km). 080 - festes Wartungsintervall (8.000 km / 5.000 Meilen) 150 - flexibles Wartungsintervall (15.000km) -> Kanal 43 (maximale km-Fahrleistung) Die Angabe erfolgt in 100km (z.B. 150x100=15.000km). 080 - festes Wartungsintervall (8.000 km / 5.000 Meilen) 300 - flexibles Wartungsintervall (30.000 km / 19.000 Meilen) -> Kanal 44 (maximales Zeitintervall) Die Angabe erfolgt in Tagen. 365 - festes Wartungsintervall (Gruppe 2 Länder) 730 - flexibles Wartungsintervall (Gruppe 1 Länder) -> Kanal 45 (Ölqualität) 1 - festes Wartungsintervall (Gruppe 2 Länder) 2 - flexibles Wartungsintervall (Gruppe 1 Länder) -> Kanal 49 (minimales Zeitintervall) Die Angabe der Zeit erfolgt in Tagen. 365 - festes Wartungsintervall (alle Gruppe 2 Länder) 365 - flexibles Wartungsintervall (Benzin Motoren - Gruppe 1 Länder) 730 - flexibles Wartungsintervall (Diesel Motoren - Gruppe 1 Länder) Zitieren Seat Alhambra BJ. 2002 1.9 TDI (AUY), Autodia-K409, Carport Basic KKL, VCDS-Lite, WHB-Diag 0.89(Selber Angepasst) Link to comment Share on other sites More sharing options...
tucano Posted 15. Mai 2018 Author Report Share Posted 15. Mai 2018 Ok, da kann ich noch mal schauen ob es so bei mir ist. Denn der Ölwechsel ist ja zurück gesetz. Nur der Service nicht. Was muss in den Anpassungskanälen 53 und 55 zurück gesetze werden? Auch auf 0 so wie bei der 002? nds 1 Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
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