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Wo und wie neue Batterie programieren


faxe2110

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Na dann bin ich gespannt ob Du @faxe2110 das jetzt endlich codiert bekommst.

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Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

MQB-Codierungen

Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Da die Frau erst ab 23:30 wieder im Hause ist wird das erst morgen Vormittag was. Aber eine Rückmeldung ist garantiert. :P

Audi A6 Allroad Quattro Bj. 2007 171kw (ASB)

Audi A4 Avant 2.0 TDI Quattro 8W5  03/2018 140kw (DETA) / (RZV/TBR) / LX5Q

Audi A3 Sportback 2.0 TDCI Bj. 2012 S-Tronic 147kw 

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Guten Morgen.

 

Ja was soll ich sagen, ES HAT GEKLAPPT :D :D

Ich hatte auch eigentlich nicht daran gezweifelt das irgendwann der Bug behoben wird. Es brauch nur Zeit und ausdauernde Anwender :P

Hier noch ein Foto der fertigen Programierung

 

Faxe2110

 

 

post-991-0-45423900-1423123644_thumb.jpg

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Wie heisst es so schön

Was lange währt wird gut ;)

Und was länge fährt ist noch besser :P

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Hallo Zusammen,

 

habe auch vor Wochen die Batterie in meinem A8 4E gewechselt und hier aufmerksam verfolgt.

Heute habe ich es auch getestet und es hat geklappt und dann auch gleich mal die Batterie anzeigen im MMI freigeschaltet :) .

Ich muss dazu sagen das ich keine Originale eingebaut habe sonder eine Varta Silver 110Ah.

 

Codierung für eine Varta Silver 110 Ah Anpassungswert: 000915105DL VA0 39020550B5

Codierung für eine Varta Silver 95 Ah Anpassungswert: 000915105DK VA0 300910A1UQ

 

Noch mal vielen Dank an das Entwickler Team.

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  • 11 months later...

Hallo hallöle,

 

dieses Thema ist so ca. etwas über 1 Jahr alt doch möchte ich es gerne nochmal zurückholen.

 

Ich habe seit heute das Problem das mein MMI mir anzeigte das die Batt. schwach ist.

Schwach?? Hallo die ist ein Jahr alt.

 

Nun habe ich viel heute schon gelesen und bin darüber gefallen das wenn die Batt. Ladeanzeige im MMI aktiv Programmiert ist das es dann zu Problemen kommt. Bei mir ist sie Aktiv programmiert (kann auf die Anzeige zugreifen).

Kann das einer bestätigen??

 

Oder kann es sein das meine Programmierung der Batt. nicht angenommen wurde und er von einer alten Batt. ausgeht??

 

Wir haben hier im moment so durchgehende -6 bis -22 Grad. PKW ist täglich in gebrauch und die Standheizung wird morgens in dieser Zeit täglich 30min benutzt.

 

Gruss

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Wir haben hier im moment so durchgehende -6 bis -22 Grad. PKW ist täglich in gebrauch und die Standheizung wird morgens in dieser Zeit täglich 30min benutzt.

 

Beantwortet das deine Frage nicht schon?

 

Bei so was hilft ein gutes Ladegerät, das man über Nacht immer mal wieder an die Batterie hängt ;)

Gab zuletzt ein recht gutes im Aldi und ich kann die von CTEC empfehlen (z.B. http://www.ctek.com/de/de/chargers/MXS%205.0)

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Hallo Xien16,

 

meinst du wirklich das mein dicker es nicht schafft die Batt. ordentlich zu laden??

Oder wie soll ich das verstehen?? Selbst mein A6 2.8 4c macht da ein besseres Bild. Und da ist keine AGM drinne ;)

Hatte eigentlich gedacht dass die AGM Kälte stabieler sein sollte. Nun ja.

Irgendwie kann ich das nicht so recht glauben, dass ich im Winter ein Ladegerät brauche Sorry

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Ich fahre seit zwei Jahren eine Batterie, die mir jemand geschenkt hat, nachdem man ihm im Autohaus eine neue eingebaut hat.

 

Seine Aussage: "Die drecks Batterie ist schon kaputt" (war nicht mal ein Jahr drin)
Die im Autohaus: "Sehr gerne bauen wir Ihnen eine neue Batterie ein"

 

Und ich hab sie nach einer Nacht am Ladegerät gegen meine 6 Jahre alte ausgetauscht ;)

Ist jetzt den zweiten Winter drin und hat erst heute Morgen etwas geschwächelt.

 

Hier kommen einfach zu viele Dinge zusammen:

- Standheizung läuft garantiert öfter als im Sommer

- Sitzheizung machen viele gar nicht mehr aus (nicht unterschätzen, die zieht extrem viel)
- Licht ist auch die ganze Zeit an

- Öl im Motor ist zäh wir Honig

- Eine Batterie kann bei so niedrigen Temperaturen nicht gleich belastet werden, als wenn sie wärmer ist.

 

Und alles zusammen sorgt dann dafür, dass der Anlasser langsamer dreht und die Batterie bei Kurzstrecke nicht mehr ganz voll wird

 

An was es genau liegt kann ich auch nicht sagen - immer mal wieder mit einem professionellen geregelten Ladegerät zu laden schadet aber auf keinen Fall.

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Ja ich stimme dir in deiner Aufzählung bei. Du hast ja recht in dem was du schreibst, nur hätte ich nie gedacht das es sich SO EXTREM auswirken kann.

Nun gut ich nehme es zur Kenntniss und werde deinem Rat mal folgeleisten. Habe zwar nur ein http://www.amazon.de/Black-Decker-Batterieladeger%C3%A4t-BDSBC10A-Diagnose/dp/B001TUYTKM Werde mir aber mal so ein kleines für den Festeinbau besorgen.

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  • 2 months later...

Hallo zusammen,

kurze Frage...... ich finde bei meinem Audi S6 Bj.2010 das Steuergerät 61 nicht bzw. wird es nicht aufgeführt......ich habe das Carport Pro Modul.... was mache ich falsch?

 

 

Euch allen einen schönen Sonntag noch ;-)

 

Gruß Pepsi

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Na dann mach doch bitte mal einen Scan und stell den Bericht hier ein.

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Nein, einen Diagnosebericht, das ist die Verbauliste

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Der Autoscan sollte im pdf Format abgelegt werden und den kannst Du dann hier anhängen (über den vollwertigen Editor)

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Nabend....hier der hoffentlich richtige Bericht.....vor 2 Tagen war noch eine Fehlermeldung zwecks BEM drin....habe ich gelöscht und jetzt nicht drin...... meine automatische Heckklappe geht nicht mehr auf bzw. muss ich sie einmal aufziehen und dann geht es.... ich vermute Batterie ist schwächlich......und die End-/Startpunkte werden nicht gehalten......deswegen wollte ich eine neue Batterie verbauen... und die sollte ja angelernt werden......

 

Vielen Dank vorab für deine bzw eure Hilfe

 

Gruß Pepsi

20160412_Diagnosebericht_S6.pdf

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Audi A6? 2010 V10 5,2 FSI

So wie es aussieht wurde das Batteriemanagmentsystem #61 hier noch nicht verbaut, oder wird über das Infosystem mit verwaltet.

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Nein, das ist das Gateway hier werden die verbauten Steuergeräte angemeldet.

Wenn so wie bei Dir das Stg 61 nicht angemeldet ist wurde es auch nicht verbaut.

Die Anmeldung funktioniert über die Codierung, also unter dem Tab Codierung sind alle verbauten Stg angehakt.

Du kannst im STG 19 unter Codierung ja mal zum Test das Stg 61 anhaken und gucken ob es gefunden wird. Ich denke aber nicht das es jemand auscodiert hat.

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Kann sein das dies hier nicht gemacht werden muss, das weiß ich aber auch nicht (hab mit Audi wenig zu tun gehabt bisher)

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