firefox

andi.k schrieb: B) Es gibt keine Konkurrenz, nur chancenlose Mitbewerber! :whistle:

B) OBD2 ist ein im Regierungsauftrag entstandenes Diagnoseprotokoll, das in erster Linie auf die Diagnose von abgasbezogenen Problemen ausgerichtet ist. CarPort benutzt das VW Diagnoseprotokoll (z.B das KWP2000 für Fahrzeugspz. Diagnose) und funktioniert nur mit VAG-Fahrzeugen. Man kann ein OBD2-Diagnoseprogramm zwar an einem OBD2-konformen VW oder Audi (2001 oder neuer) benutzen, aber es kann nur mit dem Motor kommunizieren und nicht mit den vielen anderen STG´s im Fahrzeug. Daher ergänzt das OBD-Basismodul(Abgasbezogene Diagnose) das KKL-Basismodul(Fahrzeugbezogene Diagnose)! MfG firefox

Danke für die offenen und ehrlichen Antworten. Ich stimme euch zu, dass CarPort euren Qualitätsanforderungen entsprechen muss. Es ist niemanden geholfen, wenn ihr nicht ausreichend testet konntet, nur um ein Produkt auf den Markt zu bringen. Es gib leider zu viele Hardwarekonfigurationen, Interface´s und Betriebsysteme die erstmal unter einen Hut gebracht werden müssen (auch noch von unterschiedlichen Versionständen). Überall soll alles sofort und manchmal noch von :whistle: Computerlaien bedient funktionieren. MfG firefox

00525 - Lambda Sensor (G39): Kein Signal Mögliche Ursachen -Sensor (G39) defekt -Sensor (G39) Heizung defekt -Verdrahtung / Anschlüsse ab / bis Lambda Sensor (G39) defekt Mögliche Lösungen Kontrollieren / Ersetzen Lambda Sensor (G39) Überprüfung der Heizung am Lambda Sensor (G39) Überprüfen / Reparieren der Verdrahtung / Anschlüsse ab / bis Lambda Sensor (G39) MfG firefox

Hallo, prüfe mal folgende Punkte! 00537 - Lambda (Sauerstoffsensor): untere Grenze Mögliche Symptome Lambda-Control inaktiv Motor läuft rau Mögliche Ursachen -Aktivkohlefilter-Magnetventil 1 (N80) undicht / verklemmt / blockiert -Injector defekt (schließt nicht vollständig) -Kraftstoff-Druckregler defekt Mögliche Lösungen -Kontrollieren / Ersetzen Aktivkohlefilter-Magnetventil 1 (N80) -Kontrollieren / Ersetzen / Reinigen Einspritzdüse (n) -Überprüfung des Benzindruckregler MfG firefox

Hallo Reinhold13, die Basis-Module KKL + OBD2 Lizenz. MfG firefox

Aw: Feedback Diadnosebericht! Hallo Jens, die Freeze Frame Daten werden jetzt im Diagnosebericht mit ausgegeben. Was mir noch aufgefallen ist, dass die Zusatzinfos fehlerhaft dargestelt werden und der Seitenumbruch die Darstellung zerschneidet. MfG firefox

Kann (oder wird) man mit CarPort dieses Jahr noch Fahrzeuge mit UDS/ODX Kommunikationsprotokoll benutzen können? Ich konnte Carport noch nicht an solch einen Fahrzeug testen, was alles noch mit der akt. Version Funktioniert! :evil: MfG Firefox

Hast Du schon eine RE von Volker Stange (Supp. Diamex/ AGV) bekommen? Kann auch hier mal schauen: http://www.obd-shop.com/danila/punbb/index.php

Ich habe festgestellt, wenn bei der Inst. der neuen Version 1.3.0 im Fenster der Haken "Treiber" nicht abgewählt wird, sind alle Einstellungen des Interface nicht wie vorher. Also alle Treiber und Einstellungen des Interface nochmal überprüfen, ggf. SW neu inst. und Haken bei Treiber abwählen!!

heinz0815 schrieb: Wo hast Du den die her? :) Was macht STG 46?

jens schrieb: @MPP-Team Hallo, könnte ich von euch eine Auskunft zum Stand der Pro-Module bekommen? MfG firefox

Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!

Hast du schon mal probiert einen Fehler manuel zu erzeugen. Die Steckverbindung z.B. vom Luftmassenmesser bei laufenden Motor abziehen MIL leuchtet. Fehler auslesen (Fehler statisch), Stecker aufstecken (Fehler sporatisch) sollte von SW erkannt werten. Den Fehler löschen, alles (Fehlerspeicher) sollte leer sein (keine Fehler anzeigen), auch beim Zündschlüsseltrick.

Die Freeze Frame Daten würden mich Interessieren! :)

voyimemo schrieb: Die Fehler sagen letztendlich alle das selbe. Ohne Überprüfung/ Rep. gehen sie nicht weg oder kommen wieder. Sind die fehler statisch oder sporatisch sind? Teste mal moDiag express! http://www.modiag.de/downloads.htm

voyimemo schrieb: Wenn dies der P/ U Code ist: P0100 = Luftmassenmesser-G70 Versorgungsspannung P1130 = Ventil für Saugrohrklappe, Luftstromsteuerung-N316 unterer Anschlag nicht erreicht P1685 = Datenbus Antrieb unplausible Botschaft vom Geber für Lenkwinkel Ich würde erst mal den Datenbus (bei Kabelprüfung Batterie abklemmen) prüfen und in Ordnung bringen, ich hoffe das ich dir erst mal helfen konnte. MfG firefox

Die Pro-Module sollen wie ich bisher verstanden habe die Funktion "Anpassaung" freigeben. Ich hoffe das die ganzen Funktion der Steuergerät Codierung (Stellglieddiagnose, Kanalanpassung, STG anlernen usw.) möglich sind. Diese werden an Lizenzen gebunden. z.B.: PS: an @ heinz0815, wenn die Fragen vom eigendlichen Thread abweichen bitte neuen Thread anlegen.

:laugh: oh wie schade, Technik und ihre Tücken! PS: Sebastian Stange (Betreiber openobd) ist MIA von Ross-Tech "Interessenkonflikt" l o o k: http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=en&u=http://www.ross-tech.com/about.html&ei=vvCST6DYKdHKtAaek7nHBA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=6&ved=0CEUQ7gEwBQ&prev=/search%3Fq%3Dsebastian%2Bstange%26hl%3Dde%26client%3Dopera%26hs%3DkQf%26rls%3Dde%26channel%3Dsuggest%26prmd%3Dimvnso

teste das mal! http://carport-diagnose.de/files/CarPort_1.3.2_beta1_Setup.exe MfG firefox

heinz0815 schrieb: - sollte Bestandteil der hoffentlich bald kommenden Pro-Module sein! - könnte auch in der Bedienungsanleitung stehen! - wenn dies bei der Anfrage von CarPort das STG 17 "Schalttafeleinsatz" antwortet!

voyimemo schrieb: screnshot posten! (beide) Diagnosebericht posten! Welche? -auf Auto einstellen!

Um mögliche Fehler auszuschließen, FDTI-Chip Treiber akt. od. neu inst. http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm Prüfen welcher Com-Port benutzt wird und ob andere Hardware diesen benutzt (Geräte-Manager). Besser ist es, wenn das Interface diesen alls einziges benutzt.

Um helfen zu können brauche ich mehr Informationen. Welche Interface? Welche Baudrate? Was wird genau angezeigt? Welches MJ hat der Golf 1992 od. 1993 od. 1994? Welcher Motorkennbuchstabe? Ich vermute 2E! Screnshot posten mit dem was angezeit wird? Hast DU Probleme mit dem ABS oder willst DU nur mal Fehlerauslese machen?

@firefox and rabbit: Also, vielleicht ist es ein wenig falsch rübergekommen...das Stg46 ist definitiv bei mir verbaut, da die fehlercodes ausgelesen werden! Mein ursprüngliches Probelme war nur das bei betätigen der autoscan funktion alle Stg. ausgelesen werden und er bei erreicehn von stg46 bzw. kurz danach die autoscan-funktionen abbricht... Da die Free-version in seiner Funktion beschnitten wurde, könnte ich mir vorstellen das es zu einer ungewünschten Fehlfunktion kommt. Das kann viele Ursachen haben z.B. die Konstellation Rechner, Software, Interface(FTDI-Chip), Fahrzeug usw... Sollte nicht vorkommen, ist aber so! hatte ich auch schon mal mit meinem alten xp rechner probiert, aber bein wagen wird so gut wie gar nicht unterstützt Damit ist eine ganze Menge möglich! nochmal ein schritt zurück - wie schauts denn mit diesem punkt aus: ok! gut zu wissen - d.h. im gegensatz zur free-version würde man diesen wert in der vollversion sehen SOFERN das steuergerät diese volkswagen-spezifischen wert bereitstellt!? Eig. muss dieser wert doch bereitgestellt werden, wie erhaält der tüv sonst diesen wert für die abgasmessung? Kann die Teilenummer des Steuergerätes mit carport ermittelt werden? Der TÜV wird in deinen Fall kein Interesse an den Daten haben. Bei der AU eines nicht OBD unterstützten Fahrzeug wird eine Messsonde in den Auspuff gesteckt und die Werte gemessen. Bei der Lambdasonde wird der Stecker abzogen und am Abgastester geschaut ob dies erkannt wird. STG 1 geht in Notlauf und die Abgaswerte ändern sich. Kann mit carport die SteuergeräteNr. sowie der Datenstand Motorsteuergerät ermittelt werden? Die Nummerierung der STG´s ist durch die Norm festgelegt. Hat nichts mit Carport zu tun. Datenstand, Teilenummer usw. Nur wenn die STG´s das der Diagnosesoftware in der Anfrage antworten. MfG firefox