alexander

Mit einem KKL-Interface ist es möglich, den Service-Intervall bei VAG Fahrzeugen mit K-Leitung zurückzusetzen. CarPort wird diese Funktionalität mit den Pro-Modulen unterstützen, die Anfang 2012 verfügbar sein werden. Der Adaptertyp wird im Start-Tab angezeigt. Konntest Du dich mithilfe von CarPort und dem KKL-Interface mit deinem Auto verbinden ?

Welche OBD Hardware verwendest Du genau ?

Bei diesen Fahrzeugen müsste die Diagnose über K-Leitung laufen. Im Info-Tab kannst Du auch bei der freien Version von CarPort sehen, ob das Steuergerät über K-Leitung oder CAN-Bus angebunden ist. Mit dem Basis-Modul K-Leitung kann man jeden Adapter nutzen, der die Diagnose über K-Leitung unterstützt (z.B. KKL-Interface, AGV4000, K+CAN Commander, Diamex-DXM1...). Äquivalentes gilt für das Basis-Modul CAN-Bus.

Heute Abend gibt es eine Seite mit einem PayPal-Link. Danach bekommst Du eine Mail mit Download-Link und Aktivierungscode.

Kleine Terminänderung: Die Veröffentlichung der Basis-Module findet am Freitag, den 2.12.2011, statt.

Ja, Basic Settings / Grundeinstellungen wird von den Pro-Modulen unterstützt werden.

Ja, am Mittwoch ist es so weit.

Derzeit unterstützt CarPort ausschließlich die OBD2-Diagnose und die herstellerspezifische Diagnose für Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern. Eine Diagnose mit den herstellerspezifischen Protokollen von Ford ist derzeit mit CarPort nicht möglich, die OBD2 Diagnose mit deinem Ford Focus sollte mit CarPort jedoch ohne Probleme funktionieren. Da wir uns bisher nicht mit den Protokollen von Ford beschäftigt haben, werden wir den Mobydic 3210 vorerst nicht unterstützen. Anstatt eines Bluetooth-Adapters würde ich dir ein kabelgebundenes Interface empfehlen, mit dem man einzelne CAN-Nachrichten versenden und empfangen kann. Da die Latenzen bei den kabelgebundenen Interfaces deutlich niedriger sind, ist es dann möglich, die benötigten Kommunikationsprotokolle in der Software zu implementieren. Welche Livedaten sich bei deinem Ford Focus mit OBD2 auslesen lassen, weiß ich leider nicht, da hilft nur ausprobieren. Ein Datenexport wird mit dem Basismodul möglich sein (Formate CSV und Excel). Gruß Alexander

Am nächsten Mittwoch werden die Basis-Module fertig sein.

Vielen Dank für die Rückmeldung ! Eigentlich sollten durch den CarPort-Installer neue FTDI-Treiber installiert werden, falls im System nicht schon aktuellere Treiber vorhanden sind. Hattest Du eventuell die Treiberinstallation durch den CarPort-Installer abgelehnt oder gibt es da noch ein Problem beim Installer, das repariert werden muß ? Viele Grüße Alexander

Vielen Dank für den Hinweis. Ich kann das Problem mit den mir zur Verfügung stehenden ELM327 Adaptern leider im Moment nicht reproduzieren.

Ist der ELM327 richtig mit der OBD2 Buchse verbunden ? In deinem Screenshot ist "Autobatterie Spannung: 0.0V" zu lesen. Viele ELM327 Adapter funktionieren nicht einwandfrei, wenn sie nicht über die 12V Leitung des Fahrzeugs mit Strom versorgt werden.

Hallo Zapp, wird der ELM327 Adapter korrekt erkannt oder funktioniert nur der Verbindungsaufbau zum Fahrzeug nicht ? Wenn ein ELM327 Adapter gefunden wird, sieht die CarPort Startseite so aus: Sollte der ELM327 nicht erkannt werden, könnte es an fehlenden Treibern liegen. Hast Du deinen ELM327 schon mit anderer Software verwendet ? Wenn ja, dann wäre es hilfreich, wenn Du mir den verwendeten COM-Port und die Baudrate mitteilen könntest. Gruß Alexander

Wir arbeiten derzeit noch am Lizenzsystem. Die Module werden gegen Ende November verfügbar sein.

Dein Benutzername legt die Vermutung nahe, daß Du einen Mercedes fährst. In diesem Fall sind für Dich nur die OBD2-Module interessant. Das OBD2-Basismodul wird für 9,95€ inkl. MwSt. zu haben sein. Insofern würde sich eine Lizenz schon bei der ersten Benutzung bezahlt machen. Ein Verkauf der China KKL-Interfaces ist in der gesamten europäischen Union übrigens nicht ohne weiteres möglich, da diesen Adaptern eine WEEE Registrierung und CE-Zulassung fehlt.

Die Anzeige der Interface-Funktionen ist offensichtlich nicht korrekt. Da ich bisher keinen AGV3100 zur Verfügung hatte, ist mir das nicht aufgefallen. Danke für den Hinweis, ich werde das in der nächsten Version korrigieren.

Die OBD-2 Diagnose mit deinem 2011er Twingo läuft über den CAN-Bus. Gruß Alexander

Vielen Dank für deinen Vorschlag ! Ich schreib mir das gleich mal auf meine Liste. Die Fahrgestellnummer ist leider nicht bei allen Fahrzeugen auslesbar, aber wir werden uns da eine gute Lösung überlegen. Auch eine Möglichkeit, die Fahrzeugdaten später noch "offline" zu betrachten, ist bestimmt für viele Nutzer interessant. Gruß Alexander

Hallo Andi, es freut uns sehr, daß Dir CarPort gut gefällt. Was die Suchläufe anbelangt, kann ich dich beruhigen. Dort kann nichts verstellt werden. Eine vollständige Unterstützung von OBD2 ist auch geplant. Vorabversionen werden wir nicht verkaufen. Für Berichte über Fehler, die bei der aktuellen Version auftreten, sind wir aber immer sehr dankbar. Gruß Alexander

Löschen ist eine Funktion der Vollversion (Basis-Modul), die wir derzeit noch entwickeln. Die Basis-Module der Vollversion werden Ende November verfügbar sein, die Pro-Module gegen Anfang 2012. Anpassung ist eine Funktion des Pro-Moduls. Das Basis-Modul für die K-Leitung wird 29,95€ inkl. MwSt kosten, das Pro-Modul wird 79,95€ inkl. MwSt kosten. Ein Upgrade vom Basis- zum Pro-Modul wird möglich sein.

Die Version 1.0.8 beinhaltet folgende Fehlerkorrekturen und neue Funktionen: [ul][li]das Beenden der Applikation wurde überarbeitet[/li][li]Kommunikationsprobleme mit einigen Bluetoothchipsätzen wurden behoben[/li][li]Loginprobleme bei einigen KWP2000 Steuergeräten wurden beseitigt[/li][li]kleinere Korrekturen in der KWP2000 Implementierung[/li][li]zuverlässige Erkennung des mOByDic 3200 Adapters[/li][li]automatischer Moduswechsel beim AGV4000B[/li][li]Unterstützung von OBD2 über PWM, VPW, CAN 11-Bit und CAN 29-Bit[/li][li]Anzeige des OBD2 Systemstatus[/li][li]aktuelle Treiber für die unterstützen Adapter sind im Installer integriert[/li][/ul]

Hallo, zu den Modulen: Die Pro-Module werden auch die Funktionalität der Basis-Module beinhalten. Das heißt, wer ein Pro-Modul erworben hat, braucht das Basis-Modul nicht. zu der Version 1.0.8: Die Version 1.0.8 ist eine derzeit noch unveröffentlichte Version, die eine Vielzahl von Fehlerkorrekturen enthalten wird. Um sich zu vergewissern, daß die Korrekturen der von Benutzern des Forums gemeldeten Fehlern einwandfrei funktionieren, wurden in den entsprechenden Forum-Threads Links zu ein paar 1.0.8 Beta-Versionen veröffentlicht. Die Forenbeiträge, in denen von CarPort 1.0.8 gesprochen wird, beziehen sich auf diese Beta-Versionen. geplante Termine: Die Version 1.0.8 wird voraussichtlich zum 15.10.2011 erscheinen. Mit dem Erscheinen der Basis-Module ist gegen Ende November 2011 zu rechnen. Die Pro-Module sollen Anfang 2012 erscheinen. Ein Upgrade vom Basis-Modul zum entsprechenden Pro-Modul wird für die Kaufpreisdifferenz möglich sein.

Ja, ein ausführlicher Diagnosebericht wird in der Vollversion enthalten sein.

Hallo, wir waren und sind derzeit noch mit der Beseitigung von Fehlern beschäftigt. Gruß Alexander

Welche Treiberversion verwendest Du beim K+CAN Commander ?