BeVo

Achso! Ich hatte mir alle Module geholt, da ich auch alle brauch bei der Familiären PKW-Palette ;)

Bitte gern geschehen, dafür ist es eine Beta ;)

So nochmals alles getestet und dann Neuinstallation mit der jeweiligen Aktivierung der Basis- und Promodule keine Änderung die Pro-Funtionen sind nicht freigeschaltet. Sie benötigen das Pro-Modul für KKL ...

Es wird aber keine aktivierung abgefragt nach der Installation! Ha von Hand die Aktivierung ausgeführt, keine Änderung CarPort2.0.0beta6 - Basis-Module VAG -KKL-CAN+OBD2

Gleich mal testen! B) Edit: Ernüchterung macht sich breit, das nur eine Beta für die Basismodule, NICHT! für die Proversion!

Rein theoretisch brauchst Du nur das CAN-Modul für Dein Auto, mach doch einfach mal eine Anfrage an jens und alexander ob es möglich wäre das KKL in ein CAN-Modul zu wandeln.

Hm, lade mal noch das Basismodul OBD und mach nochmal einen Scan, aber normalerweise solltest Du zugriff auf die Steuergeräte haben. Warum da das gelbe dreieck mit Ausrufezeichen ist weiss ich jetzt auch nicht.

Das AutoDia K509 unterstützt CAN-Bus und KKL! Du kannst ja zum Testen die Demo des CAN-Bus-Moduls runteladen und wirst sehen das Du auf einmal alle Steuergräte siehst.

Danke :)

Das Motorsteuergerät kannst Du immer auslesen, da über OBD 2 angebunden, jede weitergehende Kommunikation mit den anderen Steuergeräten erfolgt über CAN-Bus bei dem Auto. Wenn Du das CAN-Modul und die installierte Beta hast dann ja. Gruß Bernd

Also das ist ja ganz einfach, der A4 B7 sollte doch über CAN-Bus verfügen! Das heisst Du benötigst für die Abfrage das CAN-Modul!

Das wissen mit Sicherheit nur jens und alexander

Ich glaube nicht das der Adapter defekt ist, was man aber nicht immer ausschliessen kann, aus dem Grund würde ich mal an einem anderen Auto (Golf 4, Octavia 1 ...) Testen ob dort die K-Line angesprochen werden kann. Ich denke da liegt eine Störung der K-Line bei dem Auto vor.

Wenn Du die Möglichkeit hast die K-Line an einem anderen Fahrzeug (Golf 4 oder sowas) zu testen, dann mach das mal, wenn es dort geht ist an Deinem PAssat die K-Line gestört.

Da gibts die AGV 4000 für den größeren Geldbeutel (>100 €) oder Auto Dia K 509 (ca 30€) oder den K+CAN Kommander 1.4 (ca 25 €)(nur dieser alle anderen Versionen funktionieren nicht mit Car Port soweit ich weiss)

Also ich hab mal Google bemüht und konnte keinen Adapter Auto Dia K 501 finden. Wo hast Du den gekauft oder ist da nur der fehlerteufel in dem Namen?

Was ich immer wieder gelesen hab ist, wenn ein Autoradio aus dem Zubehör im Auto verbaut ist das es zu STörungen mit der K-Leitung kommen kann. Einfach, wenn dann ein Radio aus dem Zubehör eingebaut ist, das Radio mal abklemmen und dann versuchen.

Meiner Meinung nach hat das aber nichts mit der Bestellung hier zu tun, hast Du bei Paypal ein Konto hinterlegt? Ich habe hier auch mit Paypal bezahlt und da war nichts von hinzufüger einer Kreditkarte, wozu auch hab ja Kontodaten da hinterlegt. Ich kann mich erinnern das ich da mal bei erreichen eines Limits das Konto sozusagen "freischalten" musste. Dazu habe ich genaue Anweisungen erhalten wie das geht. Ich war da sehr vorsichtig, aber das hat alles gepasst muss ich heute sagen.

Habs getestet, ich werde auf die Paypal-Seite geleitet wo ich mich Einlogge und dann dort die Zahlung ausführen kann. Also alles so wie es sein soll, hast Du da vielleicht was falsches angeklickt?

einspritzpumpe schrieb: Hab heute bei meinem Octihändler nachgefragt weil ich nicht ins KI komme, der Logincode ist tatsächlich 4-stellig und nicht 5-stellig. Hilft mir aber nicht weiter weil ich mit meinem Code auch nicht ins KI komme :( Werde am Montag bestimmt mal dahin fahren und auslesen lassen, bei der Gelegenheit werde ich gleich noch einen Schlüssel anlernen lassen.

Octavia 1U5 und ja Funkschlüssel dazu ein neues KSG. Das Problem ist aber das ich in kein Steuergerät mit dem Code rein komme. Um die WFS anzulernen muß ich die alten Schlüssel löschen und dann die Neuen anlernen, dazu hätte ich mich ins KI einloggen müssen, was aber nicht geht. Warum auch immer! Werde demnächst mal zum freundlichen fahren und sehen was da los ist.

Um es nochmal aufzugreifen, ich habe den Originalen Logincode von meinem Schlüsselanhänger den ich original beim Kauf des Autos bekommen hab. Warum kann ich mich damit in kein! einzioges meiner Steuergeräte einloggen?

Der Logincode ist doch der 5-stellige Code auf dem Schlüsselanhänger von meinem Originalen Schlüssel und den muß ich doch dort eingeben oder sehe ich das falsch? Es geht hier ja daei um mein KI (Schalttafeleinsatz) Edit: Hat sich erledigt sihe meinen anderen Post!

Morgen, bräuchte mal "schnelle" Hilfe, will wie in einem anderen Thread geschrieben meine neuen Schlüssel an die WFS anlernen, leider werden sobald ich den Logincode eingegeben und dann auf Login geklickt hab alle Tabs ausgegraut so dass ich keine Anpassung vornehmen kann. Es geht nichts mehr außer die aktive Seite/den aktiven Tab des KI zu schliessen. Bild hätte ich ja angehangen, leider hab ich kein Programm hier auf meinem Laptop mit dem ich das auf die richtige Größe schrumpfen könnte.

Ich weiss ich muß mich im KI einloggen und hab den Logincode auch da, wie geths da dann weiter? Werde das morgen machen wollen und möchte kein Überraschungen erleben :P Hab das selbst noch nicht gemacht, nur ein wenig darüber gelesen. Muß ich da noch was beachten? Oder sollte ich die Spule aus meinem alten Schlüssel in den neuen umbauen? Edit: Hat sich erledigt, da ich mich nicht einloggen konnte hab ich jetzt aus dem "alten" Schlüssel die Spule in den neuen umgebaut und werde das mit dem 2ten Schlüssel genau so machen. Eigenartig ist es aber schon das ich mich nicht in das KI einloggen kann