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alexmartin

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Everything posted by alexmartin

  1. Hallo Firma Carport, ist ein neues Release 2017 zu erwarten? Ein ordentliches vielleicht, nicht im Beta-Stadium? Herzlichen dank schon mal jetzt für Eure Antwort. Grüße Alex
  2. Hallo Carport, lohnt es noch zu Verlängern oder wurde die Entwicklung eingestellt? An den von Ihnen erwähnten Terminen gab es ja unbegründet kein Release ... Grüsse Alex
  3. So Freunde, wie sieht's aus? Fertigstellung der neuen Version kurz vor dem Abschluss?
  4. Hallo, soooo, dieser Thread wurde jetz genau 5.555 mal aufgerufen. Das Interesse wie es weitergeht ist also scheinbar sehr hoch. Aberrr: Leider keine Antwort von dieser Firma. Ich möchte gerne mit Euch etwas teilen was mir aufgefallen ist. Meine Software habe ich bei MPP-Engineering Menküc Pettelkau Puhlmann GbR gekauft. Diese Firma gibt es nicht mehr. Guckt Ihr im Impressum nach ist das jetzt die Firma: MPP-Engineering Pettelkau Puhlmann GbR. Es scheint also eine Person abhanden gekommen zu sein. Weiter haben wir uns auch darüber gefreut, dass die Beta jetzt zeitlich Unbegrenzt ist. Das komische ist: Nachdem die letzte Beta-Version Live gegangen ist, hat Alexander (Das ist eine Person der GbR) ein paar Tage später seinen letzten Post gemacht. Das war wie ich es heute morgen gesehen habe im März 2016. Ob hier absichtlich eine längere Entwicklungs-Pause eingelegt wurde, kann ich nicht sagen. Wäre darum schön zu wissen, wie es mit dieser Firma weiter gehen würde. Grüße Alex
  5. Hallo, tja, es ist ein Jahr vergangen, die Wartenungsgebühren wurden bezahlt und es wurde seit einem Jahr keine Version fertiggestellt. Macht fast den Anschein, als würde nicht mehr entwickelt. Schade, war eigentlich ein gutes Programm. Was meint Ihr? Noch mal bezalen oder gleich woanders kaufen? Vielleicht kann die Firma Carport ja mal was dazu sagen? Grüsse Alex
  6. Hallo, was soll den daran cool sein? Mit einer Beta zu Codieren ist doch sowieso als grob fahrlässig einzustufen. Cool wäre wenn aus der Beta ein ordentlich arbeitendes Programm werden würde. Ich frag mich aber momentan, wenn jemand ein 2016er Fahrzug codieren will, geht das dann nur mit der Beta? Weil von 2016er Datenbestand ist bei der alten Version nichts zu lesen. Und man bedenke natürlich auch: Es kommen jetzt bereits die 2017er Modelle. Grüsse Alex
  7. alexmartin

    Update 2.2.15

    Hallo, langsam wird's blamabel mit der 2.3.0. Befindet sich seit fast einem Jahr mittlerweile im "BETA"-Status. Am besten man geht zu VCDS wie viele andere. Dann braucht man zumindest nicht die "Labelfiles" von VCDS zu organisieren. Man hätte dann die Labelfiles offiziell. Grüße Alex
  8. alexmartin

    Carport 2.2.12

    Hallo, da ist nix drinnen. Musst auch mal eines überlegen: 2016er Modelle können eigentlich derzeit nicht vernünpftig codiert werden. Nur mit ner Beta. Und das ist natürlich hoch risikoreich. Viele haben hier wunderbar ihre Update-Gebühren bezahlt und bekommen seit Monaten nichts neues. Schade eigentlich. Grüße Alex
  9. Hallo, wenn es Legal wäre, den Inhalt (ich spreche vom Inhalt und nicht vom Dateiformat) zu verwenden hätten die Entwickler von Carport doch die kompletten Labeldateien von VCDS bereits in Carport eingelesen. Wir müssen uns schon über eines im klaren sein. Wir haben ein Programm gekauf und bezahlen fleissig unsere Wartungsgebühren und haben seit Monaten nichts bekommen. Ausserdem erwarten wir doch ein Programm, das stets aktuell ist und von der Basis her mit den Labels gefüllt ist. Aber scheinbar sind bei Carport keine Ressourcen vorhanden um das Programm soweit fit für die Zukunft zu bekommen. Ich denke es wäre gut, wenn die Entwickler hier bezüglich den Labels Stellung nehmen könnten, auch um klarheit zu bekommen, wie die zukünftige Entwicklung aus eigener Kraft aussieht. Es kann doch nicht die Lösung sein hier zu bezahlen und regemässig den Inhalt von VCDS Labeldateien besorgen zu müssen. Die rechtliche Frage mal ausgenommen. Grüsse Alex
  10. Hallo, nachdem wir jetzt alle brav unsere Lizenzen verlängert haben, tut such ja leider seit monaten nichts mehr. Ich frage mich auch ob es rechtens ist, den Inhalt von VCDS Dateien zu verwenden. Ich spreche hier vom Inhalt der Dateien und nicht vom Dateiformat. Grüsse Alex
  11. Hallo, würde mich nicht unbedingt beunruhigen. Hat wohl mit einem Software-Update zu tun. Bei mir wird das Datum auch so sonderbar angezeigt. Scheint wohl nicht richtig ausgelesen zu werden oder es wird falsch beim Programmieren in den aspeicher geschrieben. Gruss Alex
  12. Hallo Alex, na das ist doch eine Antwort. Vielen Dank. Grüße Alex
  13. Hallo, meine CarPort Version läuft demnächst aus. Ich würde gerne wissen, wie die Software in den nächsten Monaten weiterentwickelt wird und mit welchen Funktionserweiterungen zu rechnen ist. Bisher hatte ich noch nicht mal gelesen, dass die 2015er Modelle integriert wären. Wäre schön, wenn die Firma CarPort hier ein paar Worte verlieren könnte. Auch natürlich wegen der Investitionssicherheit. Vielen Dank. Mit freundlichen Grüssen Alex
  14. Grüss dich Bevo, ja genau das ist mein Problem. Bei drei Werkstätten war der Tester bisher darn und 3 Mal wurde absolout kein Fehler angezeigt. Mit verlaub - die Diagnose von Carport lässt man da leider nicht zu. Ich glaube das, die hätten ja auch gerne das Steuergerät getauscht. Das Steuergerät gibt auch prima Werte zurück. Hab ich selbst ausprobiert. Und lt. ErWin würde es bei einem Prozessorfehler (Wenn er denn aktiv wäre) auch ein Hinweis im Kombi geben. Ist aber auch nicht da. Und von Leitungsverlust oder ähnlichem ist nichts zu merken. komisch ist, dass Carport den Fehler nicht löschen kann. Nachdem es ursprünglich ein Leihfahrzeug war, kann ich mir höchstens noch vorstellen, dass ein GPS-Modul irgendwo eingebaut war oder an das MSTG gekoppelt war und Carport vielleicht irgendwo falsch zugegriffen wird. Keine Ahnung. Verwundert mich auch, dass Carport den Fehler nicht gelöscht bekommt. Aber den Einbauort des GPs verrät man bei Audi natürlich nicht. Grüsse Alex
  15. Hallo BeVo, ja da war ein Tester dran. Das erwähnte der Meister. Was ist eigentlich ein Tester? Ich hoffe doch, das ist das VAG-Diagnosegerät oder so. Das Carport von VW/Audiquasi? Es wuden auch alle anderen Fehler gelöscht. Aber mehere freundliche haben mir bisher gesagt: Kein Fehler abgelegt (Zumindest im Getriebesteuergerät) Grüsse Alex
  16. Hallo Zusammen, habe bereits seit der Anschaffung einen Fehler im Getriebesteuergerät. Der Wagen fährt eigentlich einwandfrei ohne Hinweise in der Schalttafle. Nach dem der Fehler sagt: Prozessor defekt (lt. Carport) habe ich das bei Audi untersuchen lassen. Audi kann keinen Fehler feststellen. Nachdem ich mit MPP gemailt habe, und wissen wollte, ob es eventuell an der Software liegen kann, habe ich als Antwort sinngemäß erhalten: Schwierige Sache, ohne das Steuergerät nicht richtig untersuchbar. Daraufhin war ich heute nochmals bei Audi mit dem gleichen Ergebnis. Alles Prima! Ich weiß jetzt nicht, in welche Richtung ich noch untersuchen soll. Erstaunlich nur, dass sich der Fehlerspeicher vom Getriebesteuergerät nicht löschen lässt mit dem Hinweis: Service nicht unterstützt. Hat noch jemand eine Idee, eventuell auch Jens. Noch ein Hinweis für den fleißigen BeVo: Die im Erwin hinterlegten Fehlerursachen zu diesem Fehler (Software tauschen) sind es nicht. Das wurde bereits geprüft. Ich leg noch die Daten an. Viele Grüße Alex
  17. Hallo, also es ist so. Als erstes machst Du dir Gedanken, ob CAN-BUS oder K/L-Leitung. Bei L Leitung denkst Du dann darüber nach ob einfach oder doppelt. Frag nicht ob der 509 doppelt geht, denn es steht niergendwo. Dann machst Du dir Gedanken, welche Protokolle deine Steuergeräte eigentlich verwenden. Das solltest Du VOR der Bestellung genau wissen. Denn wenn Du z.B. eine Stellglied-Diagnose machen willst, bei einem Steuergerät welches das UDS Protokoll verwendet, dann wirst Du sehr enttäuscht sein, denn das geht mit Carport nicht. Eine genaue Funktionsübersicht findest Du auf der Homepage. Du kannst auch alle Funktionen von Carport lizenzieren - damit bist Du bestimmt auf einer guten Seite. Aber wie erwähnt: Mit Carport geht nicht alles. Wenn Du all diese Fragen nicht so richtig beantworten kannst, solltest Du eine Software kaufen, die alle Funktionen integriert hat. Dann bist Du auf der sichersten Seite. Grüsse Alex
  18. Hallo faxe2110, wenn es die Nachtschicht zulässt, solltest Du mal CarPort 2.2.4 probieren ... Grüße Alex
  19. Güss Dich faxe2110, wer die Threads aufmerksam liest, merkt dass es mit Carport und neuern Automodellen scheinbar zunehmend Probleme gibt. Ich habe selbst mittlerweile Hemmungen, etwas an meinem Audi A6 einzustellen, weil ich nie weiss, ob die Software eventuell etwas falsches in einen Speicher schreibt, und es dadurch zu kritischen Ausfällen kommen kann. Egal was auch immer ich bisher mit der Software machen wollte, es musste immer erst ein Fix von Carport gebastelt werden. Du siehst es hier an deinem Thread. Die Fehlerbehebung dauert ewig. Was mich allerdings verwundert ist, dass das Problem mit der Batteriecodierung lt. Jens ganz oben auf der Prioritäten-Liste steht aber es scheinbar noch keine Ergebnisse gibt. Das könnte jetzt folgendes Aussagen: Die Fehlerbehebung ist Multikomplex und man benötigt darum sehr lange, oder die Kapazitäten in der Entwicklung sind seeeehr beschränkt, oder, oder, oder ... Vielleicht kann uns Jens dazu etwas sagen - auch wie man bei neueren Fahrzeugmodellen sicherstellen will, dass die Software einwandfrei und ohne Fehler funktioniert. Denn die Software an sich scheint gefühlt zumindest nicht gut getestet. Grüsse Alex
  20. Hallo Tim, wolltest Du nicht Steuergerät 61 codieren? Die Bilder sind auf jeden Fall von Steuergerät 07. Grüße Alex
  21. Hallo, ich habe Dir einmal einen Teil der Lizenzbedingen angelegt (leider funktioniert der Copy-Paste Funktion bei mit nicht). Damit ist alles gesagt. Damit ist die Software völlig ungeeignet für "Garantieüberprüfungen", weil MPP praktisch für nichts garantieren will. Grüße Lizenz.txt
  22. Hallo michmich, kommen denn in der Dropdown-Box Werte, die man auswählen kann. Kannst mal ein Screenshot machen? Grüße
  23. Hallo, bei der Bremselektonik haben wir ein bisschen wenig Angaben im Protokoll. Ich denke, bevor Du weitermachst, solltest Du sicherheitshalber erst mal das nächste Release abwarten. Grüsse ...
  24. Hallo BeVo, ich hab mal ne blöde Frage: Dann bringt also ein erwin Zugang bei VW oder Audi nix, um an diese Werte zu kommen? Wo würde man diese Werte denn dann beziehen können? Grüsse Alex
  25. Hallo Zusammen, wenn ihr mich fragt, liegt es an Carport 2.2.2. Wenn ich einen Diagnose-Berich erstelle ist dieser wesentlich kürzer als der, den dich vorher mit Carport 2.1.x erstellt habe. Es fehlen z.B Teile eines Steuergerätes (Flash-Status). Ich habe bereits vor längerer Zeit einen Bericht per eMail an die Entwickler geschickt, aber noch keien Rückmeldung. Grüsse Alex
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