gokhan88 Erstellt 11. April 2013 Share Erstellt 11. April 2013 Hallo kann ich die Fensterscheiben mit Fernbedienung hoch bzw runterfahren? Kann ich das irgendwie freischalten oder codieren?? Danke MFG Gökhan Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 12. April 2013 Share Posted 12. April 2013 1. ja 2. ja Vorraussetzung ist das richtige KSG, siehe Link Weiss jetzt nicht wo und was genau Du im KSG anpassen musst, aber lies mal in dem Link was geht. Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Muchul Posted 12. April 2013 Share Posted 12. April 2013 Hallo, ich habe mir die Software auch nur gekauft um die Fenster an meinem Passat mit der FFB schliessen zu können. Hier die Anleitung für VDC Pro -> Steuergerät Komfortsystem (46) anwählen -> Loginprozedur (11) -> Code 19283 eingeben -> Serial EEPROM Read (26) -> 04361 eingeben Welche Schritte müsste ich in Carport vornehmen? ein Handbuch wäre wirklich hilfreich und einige der Fragen hier überflüssigig machen. Danke im Vorraus Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
jens Posted 12. April 2013 Share Posted 12. April 2013 Hallo Muchul, Das Lesen und Schreiben des EEPROMs ist über die normale Diagnose nicht möglich und wird deshalb von CarPort auch nicht unterstützt. Grüße Jens Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marvw Posted 12. April 2013 Share Posted 12. April 2013 jens schrieb: Hallo Muchul, Das Lesen und Schreiben des EEPROMs ist über die normale Diagnose nicht möglich und wird deshalb von CarPort auch nicht unterstützt. Grüße Jens Hi hab ne frage dazu... Warum nicht und warum kann es dann vcds ? Nur rein aus Interesse. ... Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Muchul Posted 12. April 2013 Share Posted 12. April 2013 Wegen dieser Ausage Anpassung (nur Pro-Modul CAN/KKL) Durch das Ändern von Anpassungskanälen können im Fahrzeug Einstellungen wie z.B. das Hupen beim Schließen über die Zentralverriegelung ein- oder ausgeschaltet werden. hatte ich die Software gekauft. Mache gerade freudensprünge. Mangels Handbuch oder Beschreibung konnte ich das ja nicht vorher feststellen. Herzlichen Dank. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
jens Posted 12. April 2013 Share Posted 12. April 2013 Das Lesen und Schreiben des EEPROMs ist (meiner Kenntnis nach) auch mit VCDS nicht möglich. @Muchul: Das Ändern von Anpassungkanälen ist, so wie es in der Beschreibung steht, mit CarPort möglich (abgesehen davon, dass es die Pro-Module momentan erst als Beta-Version gibt). Die von dir gewünschte Funktionalität wird aber nicht über die Anpassungskanäle oder die Codierung freigeschaltet, sondern eben über das Beschreiben des EEPROMs. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
gokhan88 Posted 12. April 2013 Author Share Posted 12. April 2013 welchen Link soll ich nachgucken?? MFG Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted 15. April 2013 Share Posted 15. April 2013 Mit Carport geht sowas wiegesagt nicht, Du brauchst ein Tool dass das EEPROM verändern kann. Dabei kann aber auch viel (unwiderruflich) kaputt gehen und es ist auch nicht alles legal, was man damit machen kann. Es gibt professionelle Tuner die sich mit sowas auskennen, das ist die sicherste Variante. Eine bekannte Software ist z.B. VAG dash, siehe Google. Die kostet aber mehr als was ein Tuner für eine entsprechende Dienstleistung verlangen würde. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 15. April 2013 Share Posted 15. April 2013 Ja irgendwie ist der Link nicht drin. Ich hab mich nochmal schlau gemacht und muss sagen ich hab da bestimmt was verwechselt, wurde aber wie ich gelesen hab schon richtig gestellt. Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xien16 Posted 25. Juli 2013 Share Posted 25. Juli 2013 jens schrieb: Hallo Muchul, Das Lesen und Schreiben des EEPROMs ist über die normale Diagnose nicht möglich und wird deshalb von CarPort auch nicht unterstützt. Grüße Jens Liegt das am USB Interface oder an was genau? Ich bin seit Anfang der Woche dran die Funktion "Fensterheber per FFB" freizuschalten. Das entsprechende Programm habe ich schon und es läuft problemlos unter Windows 7 32bit. Auch eine detaillierte Anleitung mit einer Auflistung vieler verschiedener Steuergeräte habe ich gefunden. Leider bekommt es mit dem AGV4000B über USB (COM1) keine Verbindung, wodurch das Diagnose-Tablet ausscheidet. Zum Glück habe ich mein altes Notebook mit COM-Port noch nicht entsorgt. Auch hier läuft das Programm unter XP ohne Probleme und ich kann (hoffentlich bald) über den bestellten COM-OBD Adapter das Steuergerät auslesen und flashen. Sollte das über COM funktionieren oder liegt das Problem wo ganz anders? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepp Posted 25. Juli 2013 Share Posted 25. Juli 2013 @Xien16 das könnt dich interessieren. Leider wird es dich nicht zufriedenstellen aber als Antwort auf deine Frage ists genau das was du suchst. http://www.golf4.de/werkstatt/80881-fenster-ueber-ffb-oeffnen.html MfG Sepp Zitieren Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509 Module: CarPort OBD, KKL, CAN Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xien16 Posted 25. Juli 2013 Share Posted 25. Juli 2013 Danke für den Link. Ich habe aber in der Vergangenheit bei solchen Problemen eins gelernt: Solange ich nicht genau das selbe Problem bestätigen kann, ist alles möglich ;) Und wenn ich das richtig verstehe ist deren Problem nur die neu angelernte Wegfahrsperre. Ob da ein Zusammenhang besteht wissen wohl nur die Entwickler der Steuergeräte (eventuell auch ein Softwarefehler) Da meine Wegfahrsperre aber noch nicht neu angelernt wurde und noch nicht einmal ein neuer Transponder dazugekommen ist (Baujahr 2005) habe ich doch gute Chancen oder übersehe ich etwas? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepp Posted 26. Juli 2013 Share Posted 26. Juli 2013 Hi Xien, Da steht ja auch nicht das es nicht möglich ist sondern nur das es mit VCDS und VAS (also dann auch CarPort) nicht geht. Am EEPROM rumspielen ist nicht das selbe wie Paar Bits oder APK zu verstellen aber wenn du dich traust dein EEPROM umzuschreiben und die nötige Software dazu hast ist ja alles fein. Warum dein Adapter (mit VCS Pro denk ich mal) nicht funktioniert kann dir hier glaub ich aber niemand beantworten. Wäre das selbe wenn du im Appleforum fragst warum dein Windows immer abstürzt da wirst dann wahrscheinlich gleich geteert und gefedert werden. ;) Kannst uns aber gern auf dem laufenden halten da es sicherlich Leute gibt (einschließlich mir) die sich für dieses Thema interessieren. MfG Sepp Zitieren Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509 Module: CarPort OBD, KKL, CAN Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E Link to comment Share on other sites More sharing options...
ducati_nik Posted 26. Juli 2013 Share Posted 26. Juli 2013 hier mal die Anleitung: https://www.sgaf.de/content/vds-pro-windows-vmware-player-usb-adapter-323757 für Fehler ist jeder selbst verantwortlich und ich übernehme keine Haftung Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xien16 Posted 26. Juli 2013 Share Posted 26. Juli 2013 Der Adapter ist heute gekommen ;) Und ja, ich habe genau dieses VDS-Pro - wiso auch immer das EEPROM lesen und schreiben bei allen anderen Diagnoseprogrammen fehlt... Da ich es nicht geschafft habe unter XP den COM-Port an die Dos-Box weiterzuleiten habe ich es nochmal mit einem CD-Image aus dem Netz versucht. Von der CD wurde sauber ein DOS gebootet, ich konnte aber die VDS_E.exe nicht sehen... Auf der CD war die Datei (unter Windows sichtbar) über dir/p war sie aber nicht sichtbar. Zum Glück habe ich noch eine Diskettenbox auf der Bühne aufgehoben. Hier die Schritte, die ich mit der Diskette machen musste: 1. Im Explorer die Diskette als bootbares DOS formatieren 2. Diskette öffnen und die VDS Dateien hinzufügen 3. Notebook neu starten und von Diskette booten lassen 4. Wenn das DOS gebootet hat VDS_E.exe und Enter 5. OBD Adapter an Auto und Notebook anschließen und Zündung an Ab hier dann der Anleitung für das jeweilige Auto folgen. Das umcodieren hat jetzt zwei Minuten gedauert und schon hab ich die gewünschte Funktion - Fensterheber per FFB. Hat sich also wieder mal gelohnt dran zu bleiben ;) Bin jetzt mal wieder total happy :woohoo: Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xien16 Posted 31. Juli 2013 Share Posted 31. Juli 2013 Hab es heute bei einem Kollegen auch nochmal gemacht ;) Dieses mal ein 3-Türer, hat aber auch nach 5 Minuten schon funktioniert. Meine Frage von weiter oben steht aber immer noch im Raum: Warum wurde und wird das bei neueren Programmen nicht mit übernommen? Und eine weitere Frage zum Link von Sepp: Kann mir jemand sagen, was die mit anlernen der Wegfahrsperre meinen? Eine komplett neue Wegfahrsperre oder nur ein neuer Transponder/Schlüssel? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Muchul Posted 12. März 2014 Share Posted 12. März 2014 Hallo Xien16, Wärst du bereit, gegen einen obulus, auch meinen Passat um zu programmieren? Falls es geographisch passen würde? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xien16 Posted 15. März 2014 Share Posted 15. März 2014 Auf jeden Fall :) Mit der Nummer von Steuergerät könnte ich aber schon mal vorab nachschauen, ob es in der Liste ist ;) Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shoti Posted 15. Juli 2023 Share Posted 15. Juli 2023 Etwas alt aber ich hols mal wieder hoch... kommt hier vllt jmd aus dem raum Ravensburg und könnte mir das an meinem golf auch freischalten? ^^ Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
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