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einspritzpumpe

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Everything posted by einspritzpumpe

  1. Readiness setzen ohne Fahrzyklus geht bei einigen Fahrzeugen per Grundeinstellung. Um zu wissen ob es bei deinem Fahrzeug geht müsste ich die Teilenummer vom Motorsteuergerät wissen.
  2. Hi, mit der Beta6 könnt ihr jetzt auch die Verbauliste kodieren.
  3. ist der login nicht normalerweise 4 stellig?
  4. um welches fahrzeug handelt es sich? Ist es ein Funkschlüssel?
  5. Hallo, das ist ein UDS Steuergerät. Du musst leider noch ein paar Tage warten, bis die Beta6 kommt. Dort sollen dann diese Messwerte auch mit Beschreibung unterstützt werden.
  6. ja kuck nochmal nach der teilenummer vom motorsteuergerät.
  7. Der Motortyp wäre noch gut oder besser die Teilenummer.
  8. ich glaube du hast das kabel leider überteuert ohne carport lizenz gekauft. Am besten die links von der MPP hardwareseite benutzen.
  9. hast du den ebay link?
  10. Ältere Fahrzeuge werden ab und zu nicht erkannt, weil sie noch keine Fahrgestellnummer übermitteln. Die pro version wird zum differenzbetrag zu erwerben sein wenn man schon das basis modul hat. preis für pro soll glaube ich 79 eur pro modul sein.
  11. du hast du weiter oben geschrieben dass der autoscan addr 33 findet. Ist das immer noch der fall? Heißt es autoscan findet 33 aber manuell einloggen geht nicht?
  12. wo hast du den myOBD gekauft? Wenn du keinen aktivierungscode hast, hast du auch keine lizenz^^
  13. addr 33 eingeben oder obd2 drücken, hat beides die gleiche funktion. je nachdem welches interface du hast, lieber erst usb einstecken, zündung an und dann carport starten.
  14. Bei einem Mercedes kannst du dich mit Carport nur in Addr. 33 einloggen.
  15. Wahrscheinlich ist das VW eigene API nicht öffentlich und wird deshalb nicht unterstützt. Diese HW ist aber recht günstig für 25 EUR und hat sich auch schon mit Carport bewährt: http://www.amazon.de/gp/product/B00BUPQMG0/ref=as_li_qf_sp_asin_tl?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B00BUPQMG0&linkCode=as2&tag=httpcarportdi-21
  16. dieser artikel über die LWR Einstellung ist recht ausführlich: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=24342
  17. Dieses Fahrzeug unterstützt dann wahrscheinlich keine OBD2 Diagnose. Eine Diagnose in diesem Fall ist nur mit opel spezifischer software möglich, z.b. sowas: http://www.opcom-diagnose.de/ . Aber damit kenne ich mich nicht aus.
  18. Auf dieser Seite steht, dass dein Komfortsteuergerät wohl nicht die ComingHome funktion unterstützt. (siehe Beitrag 13) http://www.polo6rfreunde.de/board3-der-polo-6r/board6-tuning/board7-technik/4258-body-control-modul-bcm-oder-zentralelektrik-verbaute-versionen-im-6r/
  19. Wenn du dich erneut im steuergerät einloggst, ist dann der neue wert immer noch da?
  20. ich bin grad wegen der verbauliste auch mit meinem latein am ende. mal kucken was die jungs von mpp dazu sagen können :)
  21. nochmal eine frage, ist es eine original vw AHK oder aus dem zubehörhandel? Du musst beim gateway wahrscheinlich nicht die codierung sondern die installationsliste ändern? Siehst du in carport einen Reiter "Installationsliste" oder so ähnlich wenn du im gateway eingeloggt bist?
  22. sollte klappen, kannst du mal die teilenummer und alte und neue codierung posten?
  23. wenn grundeinstellung aktiv ist geht die pumpe in den maximal späten spritzbeginn. In diesem modus muss der Spritzbeginn dann anhand einer tabelle je nach kraftstofftemparatur eingestellt werden. Wird dieser modus bei dir automatisch wieder verlassen ohne dass du grundeinstellung beendest?
  24. die aktuelle betaversion läuft am 30.04.2013 aus. deshalb wird wohl zeitnah eine neue erscheinen :)
  25. Hi, kannst du die aktuelle kodierung und teilenummer von deinem gateway posten? In dem Gateway musst du ein Bit in der langen Kodierung ändern. Wie ist die teilenummer von deinem PDC steuergerät (Adresse 10)? Im ESP muss evtl auch noch Gespannstabilisierung aktiviert werden und im Bordnetzsteuergerät die Nebelschlussleuchte bei anhängerbetrieb.
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