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Kraftstoffpumpe ansteuern bei Skoda Octavia II


Jan+1

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Servus zusammen,

 

aufgrund eines anstehenden Kraftstofffilterwechsels muss ich jetzt die Kraftstoffpumpe ansteuern, um das System zu entlüften.

Kann mir bitte hierbei jemand erklären, wie ich bei CarPort dorthin komme, bzw. ob das aktuell überhaupt möglich ist.

 

Ich habe bereits die Betaversion mit Lizens. Das Auto ist ein Octavia II, mit 2,0 TDI (BMM), 103 kW.

 

Vielen Dank!

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Ganz wichtig ist das Baujahr des O2, ab Mai 2010 haben die dort glaube ich von KWP2000 (CAN-Bus) auf UDS-Protokoll (CAN-Bus) umgestellt. Mein Neffe hat einen O2 aus Oktober 2010 und dort geht alles über das UDS-Protokoll.

Nasenbohrer für Infos

Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

MQB-Codierungen

Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Hi Jan

 

Probier mal mehrfach die Zündung einzuschalten dann ca. 3 Sekunden warten und dann aus und wieder von vorn. Eigentlich sollte die Pumpe da immer ca. 3 Sekunden laufen. Leider hab ich nix zum Steuergerät 03G 906 021, dass eigentlich bei dir verbaut sein sollte oder?

 

MfG Sepp

Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509

Module: CarPort OBD, KKL, CAN

Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E

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  • 2 weeks later...

Falls es noch jemanden interessiert, ich habe gestern Abend den Filter gewechselt und die Pumpe über CarPort angesteuert. Dabei geht man auf 01 Motorelektonik und wählt bei Grundeinstellung den Block 035 aus. Wenn man das Feld Grundeinstellung markiert, läuft die Kraftstoffpumpe für etwa 30 Sekunden und das System ist entlüftet. Hat zumindest bei mir hervorragend geklappt.

 

Eine gute Hilfestellung für diese Probleme gibt auch das Ross-Tech Wiki.

 

Allerdings ist mir noch schleierhaft, wie ich im nächsten Jahr diese Arbeiten mit CarPort durchführen soll. Vielleicht äußert sich ja einer der Entwickler noch dazu. :D

 

Gruß Jan

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Eine gute Hilfestellung für diese Probleme gibt auch das Ross-Tech Wiki.

 

Allerdings ist mir noch schleierhaft, wie ich im nächsten Jahr diese Arbeiten mit CarPort durchführen soll. Vielleicht äußert sich ja einer der Entwickler noch dazu. :D

 

Gruß Jan

 

Ins Ross-Tech Wiki, zumindest in das deutsche, kommt man ohne freischaltung nicht. Ich habe das noch nicht geschafft!

 

Wie meinst Du das?

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Etwas OT!

Ja OK, die englische Seite ist auch zu gebrauchen, wollte auch nur drauf hinweisen das die deutsche Seite ja sehr gut von gewissen Leuten geschützt wird. Selbst Käufer des VCDS-Paketes warten dort monate auf Freischaltung, angeblich gibts dort auch User die nicht freigeschaltet werden.

 

Danke für Deine Erfahrungsberichte, vielleicht wird das ja mal alles ein wenig zusammengefasst.

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