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Lohnt sich CarPort noch? Eure Meinung


WuChEn
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Guten Tag zusammen.

 

Ich habe mir damals die Lizenz fürs KKL gekauft weil ich eigentlich begeistert war von CarPort.

Nun geht es ans eingemachte und ich benötige die PRO Lizenz.

Aber irgendwie lese ich aus dem Foru heraus das CarPort wohl so langsam stirbt.

Man hört nix mehr von den entwicklern, es erscheinen keine neuen Versionen mehr usw.

Wie seht ihr das so? Lohnt sich eine PRO Lizenz noch? Ich spiele mit dem Gedanken das bereits investierte Geld in CarPort abzuschreiben, mir die 50 € fürs Upgrade zu sparen und stattdessen gleich nen Adapter für VCDS zu kaufen. Da habe ich zumindest die Garantie das es Updates gibt und das recht aktuell.

Ich fahre zwar nur nen A4 B5 BJ 96 und denke das Carport alles dazu schon implentiert hat, aber wieso noch etwas unterstützen, was am sterben ist!?

 

Sorry, das ist alles nicht böse gemeint aber habe etwas vergleichbares schon erlebt.

PHPKIT Lizenz gekauft, und nun ist es Tod und die 150 € futsch. :D

 

Danke für eure Antworten

 

Gruß WU

 

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ich rufe meistens direkt dort an...

in den angegebenen öffnungszeiten geht immer jemand ran

 

bis jetzt hat alles bestens fubktioniert.

 

zur nutzung > für private zwecke ist carport mehr wie ausreichend und man kann auch andere kfz (auch bmw etc.) die obd2 stecker haben auslesen und fehler löschen.

ich spreche aus erfahrung,da ich carport & VCDS nutze und dies sehr oft.

wo vcds "versagt",kann dir carport noch paar nützliche fehlercodes mehr anzeigen.

 

ich nutze wie gesagt beide,jenachdem von welchem rechner / tablet der akku gerade voll ist.

 

mfg 

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Ahoi zusammen, bin neu hier. 

Kurzum: habe für meinen A6 4G (2013) eine kostengünstigere alternative zu VCDS gesucht. Kabel K509 über Amazon und Software als CAN-Pro Modell direkt hier erworben. 

 

Ich kann die ganzen Aufregungen zwecks Codierarbeiten alle nicht verstehen. 

Alle Codierungen/ Anpassungen konnten problemlos durchgeführt werden. Als Anleitung habe ich immer die VCDS Anleitungen (zahlreiche im Netz) genommen. 

Klare Kaufempfehlung für die Pro Version. Was in X Jahren mal mit den Entwicklern, respektive der Software wissen nur die Sterne. Aber bis dahin nutze ich sie in der Version in der Sie funktioniert ohne Probs! 

 

achja hier meine Anpassungen: 

Spiegel anklappen beim schließen, tv während d. Fahrt (natürlich nur zu Testzwecken  :cool: ), Zeigersweep (Ausschlag bei Zündung), und etliche Schließcodierungen wie z.B. 2x Tippen auf Kofferraum= schließen.. 

 

Grüßle  :P

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  • 2 weeks later...

meiner Meinung nach ist carport eine gute software,

wenn man zu faul ist sich damit auseinander zu setzen muss man halt am anfang tiefer in die tasche greifen und sich nicht beschweren wie doof das programm ist.

das Programm ist nur so gut wie sein benutzer und statt nach hilfe zu fragen und zu suchen, posten hier leute Sachen womit sie ihre Dummheit preis geben;

was für mich sehr amüsant ist ^^ 

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  • 1 month later...

Hallo,

 

Carport ist eigentlich ein Gute Software aber, es tut nicht alles was es Verspricht. Bei mein Alhambra 2002 TDI wird bei die meisten Messwertblöcke kein Beschreibungstext oder irgendein andere Meldung angezeigt. Beim Carport Beta habe ich die Label angepasst für mein Wagon und es wird auch entsprechend angezeigt aber die Labels kann man nicht in Carport Basic intrigieren, so ein Mist.

Ich habe das Carport Basic KKL gekauft :(

Also €29,00 Teuronen nur fürs Löschen die Fehlereinträge ist mir zu Teuer.

Inzwischen benutze ich wieder das Kostenlose Wbh-Diag 0,89 da kann ich wenigstens die Labels Datien selber Schreiben und einbauen, nur die Instabilität ist störend. 

Seat Alhambra BJ. 2002 1.9 TDI (AUY), Autodia-K409, Carport Basic KKL, VCDS-Lite, WHB-Diag 0.89(Selber Angepasst)

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meiner Meinung nach ist carport eine gute software,

wenn man zu faul ist sich damit auseinander zu setzen muss man halt am anfang tiefer in die tasche greifen und sich nicht beschweren wie doof das programm ist.

das Programm ist nur so gut wie sein benutzer und statt nach hilfe zu fragen und zu suchen, posten hier leute Sachen womit sie ihre Dummheit preis geben;

was für mich sehr amüsant ist ^^ 

 

:)  so sieht es aus

 

genau auf den punkt gebracht

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Mit Faulheit, Dummheit oder sonst was hat es nicht zu tun. Es steht in keinen stellen das der Software in Entwicklung ist. Eine Hinweis wäre nicht Schleckt!

Aber dann wurde noch weniger Leute bezahlen für die unfertigen Software ;)

 

Wenn jemanden mir sagen kann oder zumindest ein Hinweis geben kann wie ich die Beschreibungstext ändern bzw. erweitern kann in die Lizence Versionen bin ich durchaus bereit mein eigene Erfahrung (und das sogar gerne) weiter zugeben sodass jede profitieren kann ;) 

Seat Alhambra BJ. 2002 1.9 TDI (AUY), Autodia-K409, Carport Basic KKL, VCDS-Lite, WHB-Diag 0.89(Selber Angepasst)

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1 Beitrag und noch nicht einmal wegen Hilfe gefragt, bist wohl nur ein armer Foren... oder was?

Nasenbohrer für Infos

Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

Danke an djduese, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Hallo

 

Ich muss zugeben ich habe mich Teilweise geehrt.

Ich habe mich jetzt intensiv mit die Software auseinander Gesetz. Also ich muss sagen wenn man begriffen hat wie es geht, gibt es nicht soviel an diesen Software zu Meckern.

Nur es Fehlt eindeutig eine Anfänger Anleitung.  Man kann nicht Grundsätzlich davon ausgehen das jede aus Schlauendorf kommt. Vielleicht sollte es sowas wie ein Carportpedia geben wo genaue und einfachen Anleitungen veröffentlicht werden für alle.

 

Gruß 

Seat Alhambra BJ. 2002 1.9 TDI (AUY), Autodia-K409, Carport Basic KKL, VCDS-Lite, WHB-Diag 0.89(Selber Angepasst)

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