rick_nella Erstellt 2. November 2016 Report Share Erstellt 2. November 2016 Hallo Zusammen Ich habe mir vor kurzem das CarPort Pro Programm geordert mit dem K509 Stecker. Habe dann fast alle Codierungen und ANpassungen in meinem Oci gemacht, welche auch tip top funktioniert haben. Bis auf eine, nämlich das Spiegelabsenken bei Rückwärtsfahrt. Der Beifahrerspiegel senkt sich bei Rückwärtsfahrt (eben das bisschen) aber geht nicht mehr in die Grundstellung wenn ich schneller als 15km/h fahre. Nur wenn ich von Hand die Spiegelverstellung auf "0" oder "L" stelle, oder den Schlüssel ziehe. Habe die normale Codierung im Netz genommen: Beifahrerspiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt Im Türsteuergerät Beifahrer haben Sie die Möglichkeit beim Skoda Octavia III 5E die Beifahrerspiegelabsenkung zu aktivieren. Somit wird bei eingelegtem Rückwärtsgang und Spiegelverstellschalter Stellung «R» der Spiegel der Beifahrerseite automatisch abgesenkt. Folgende Codierung ist anzuwenden: STG 52 (Türelektr. Beifahr.) auswählen Byte 04 Bit 2 aktivieren Bit 3 aktivieren STG 09 (Bordnetz) auswählen Freischaltcode 31347 eingeben Zugangskontrolle 2-Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt auswählen Wert auf «aktiv» setzen Um den Menüeintrag im Radio-/Navigationssystem einblenden, somit kann künftig die Funktion aktiviert oder deaktiviert werden. Zugangskontrolle 2-Menuesteuerung Spiegelabsenkung auswählen Wert auf «aktiv» setzen Auf YT gibt es den Eintrag: https://www.youtube.com/watch?v=a6q70fLL7GY Dort erwähnt er das man das Bit 1 auch setzen solle für den Spiegelmemory, aber wenn ich diesen noch Codiere geht die Speigelabsenkung nicht mehr. Zur info: Ich habe bei meinem Auto keine Memory-Sitze Liebe Grüsse Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 3. November 2016 Report Share Posted 3. November 2016 Der Knopf für Spiegelabsenkung muß bei eingelegtem Rückwärtsgang auf R stehen, so zumindest kenne ich das. Ansonsten hast Du fast alles richtig gemacht. Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
rick_nella Posted 4. November 2016 Author Report Share Posted 4. November 2016 Hallo BeVo Das mit dem Konpf für die Spiegelverstellung stand auf "R", das war eben das verrückte :mellow: . Habe jetzt die Programmierung nochmals nach Anleitung gemacht, und siehe da es funktioniert ohne Probleme :huh: Evt. habe ich beim ersten Versuch doch was falsch gemacht oder durch mein liebevolles Handauflegen wurde das Problem beseitigt :rolleyes: Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 4. November 2016 Report Share Posted 4. November 2016 Hattest vielleicht beim ersten codieren die Reihenfolge nicht eingehalten ;) Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
rick_nella Posted 4. November 2016 Author Report Share Posted 4. November 2016 Muss definitiv das gewesen sein jupp :rolleyes: Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
betzi1984 Posted 8. November 2016 Report Share Posted 8. November 2016 Und bist du mit der Absenkung zufrieden? Ich finde es schade das es nur so wenig absenkt. Hilft leider nicht wirklich. Zitieren Skoda Oktavia Bj.2013 1.8 TSI 180PS DSG Volkswagen UP! Bj.2017 1.0 TSI 90PS Link to comment Share on other sites More sharing options...
rick_nella Posted 9. November 2016 Author Report Share Posted 9. November 2016 Hallo betzi1984 Hm, naja... bin glaube ich dabei sie wieder zu deaktivieren. Das wenige Absenken ist wirklich keine Hilfe. Habe trotzdem sporadisch den Fehler das der Spiegel nicht mehr in Grundstellung fährt. Schalter auf "R"...usw. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karlchen Posted 23. Dezember 2019 Report Share Posted 23. Dezember 2019 Hallo Zusammen, also bei mir klappt es nicht, egal in welcher Reihenfolge oder mit/ohne das Bit 1. EZ ist 11/2019 - ist hier was von Skoda geändert worden ? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
rick_nella Posted 24. Dezember 2019 Author Report Share Posted 24. Dezember 2019 Hallo Karlchen Kann sein das die Steuergeräte bei deinem Modell anders sind und das nicht mehr geht. Ich habe mal von einem Kollegen den Hinweis bekommen Spiegel mit Memoryfunktion zu kaufen. Muss man halt etwas umbauen aber dann geht es. Wenn ich Zeit habe suche ich dir das Mail gerne raus. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomcat Posted 24. Dezember 2019 Report Share Posted 24. Dezember 2019 Ich habe bei meinem T-Roc auch versucht, das nachträglich zu codieren. Hat auch nicht funktioniert (nur geringe Bewegung und kein korrektes Zurückfahren in die Normalposition). Habe dann herausgefunden, dass VW zwei verschiedene Spiegel-Motoren verbaut. Für die Beifahrer-Spiegelabsenkung werden Motorn benötigt, die Rückmeldungen über die aktuelle Spiegelposition an das Türsteuergerät (J387) geben. Im angehängten Schaltplan-Auszug (Türelektrik Beifahrer) sieht man im oberen roten Kasten die Motoren V25 und V150 für die vertikale und horizontale Spiegelverstellung mit Rückmeldeleitungen (symbolisiert durch das Potentiometer) und im unteren roten Kasten die Alternative ohne Rückmeldung an das Steuergerät. Beim T-Roc ist es so, dass die Motoren mit Rückmeldung nur verbaut sind, wenn auch die elektrische Spiegelanklappung vorhanden ist. Das ist bei meinem nicht der Fall. Das wird beim Octavia vielleicht ähnlich sein. Zitieren >>>> VW T-Roc 1,5 tsi --- CarPort 2.4.9 - Pro-Modul Can --- CP Compact <<<< Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karlchen Posted 24. Dezember 2019 Report Share Posted 24. Dezember 2019 Danke für die Antworten. Hab mir auch schon gedacht, das bei mir andere Steuergeräte verbaut sind, da sich z.B. auch das Abbiegelicht mit NSW nicht codieren läßt. "Kleinkram", wie Heckklkappe mit FFB und Taster schließen und das Piepen abschalten hat hingegen ohne Probleme funktioniert. Die Spiegel lassen sich bei mir elektrisch anklappen, daher müsste doch auch eigentlich die Absenkung funktionieren... Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
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