pepbog Erstellt 20. Dezember 2015 Report Share Erstellt 20. Dezember 2015 Hallo liebe Forumsgemeinde! Ich hab einen T5 7HO Bus Bj 2007 der Zuheizer hat sich verriegelt - Brennkammer wurde gereinigt und Glühkerze gewechselt - neu abgedichtet usw. wieder eingebaut. wie kann ich nun den Zuheizer entriegeln ? um das Gerät wieder in Betrieb zu nehmen Ich kann zwar Fehler löschen jedoch entriegeln schaffe ich nicht mit herzlichen Dank im Voraus pepbog vw t5 diagnose.pdf Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
pepbog Posted 21. Dezember 2015 Author Report Share Posted 21. Dezember 2015 Super dieses Forum hier speziell für mich als Neueinsteiger ! = keiner will offensichtlich mit Tipps helfen ! bei VCDS Ross ist sowas prompt ! Nun habe ich es auch Ohne "Hilfe" geschafft Voraussetzung sind allerdings beide Software Module KKL !! auf Kanal 18 gehen weiter auf "Anpassung" weiter auf Kanal 003 hier den Wert von 1 auf 0 stellen - speichern NUN passiert nichts ! nochmals die gleiche Prozedur nun den Wert wieder auf 1 angeben - speichern ! nun lassen sich auch die anderen Fehler dauerhaft löschen Ergebnis = Zuheizer ist entriegelt und funktioniert wieder zufriedenstellend Achtung: die im Protokoll angegebenen Fehler bei mir ( keine Flammbildung = neue Glühkerze ; Heizgebläse - Kurzschluss sporadisch = Kabelbruch , auch die Brennkammer gründlich von Ölkohle reinigen !) Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xien16 Posted 22. Dezember 2015 Report Share Posted 22. Dezember 2015 Schade, dass dir keiner helfen konnte. Aber um fair zu sein: Du hast gerade mal zwei Tage gewartet und einer davon war der 4. Advent ;) Vielen Dank, dass du deine Lösung hier rein schreibst.Ich kenne es nur zu gut: Man sucht etwas, landet per Google in einem Forum, liest sich einen riesen Thread durch und am Ende steht nur "hab es jetzt selbst hinbekommen"... Da könnte ich manchmal kotzen :D :D :D Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
pepbog Posted 22. Dezember 2015 Author Report Share Posted 22. Dezember 2015 ja natürlich hast Dur Recht - aber es gibt bei Car Port halt nicht mal eine Bedienungsanweisung - bzw. Erklärung der Software ! nicht mal grundsätzliches wird schriftlich erörtert. somit sind Bedienungsfehlern Tür und Tor geöffnet es werden offensichtlich alle Frage auf das Forum abgeschoben - warum eigentlich ? und dies bedeutet für den Nutzer und doch auch Bezahler der doch unvollständigen Software: Fragen stellen und warten - wie lange ? und auf wen ? Gibt ja da auch keine verbindliche kompetente Ansprechpartner! oder hab ich da was übersehen ? - bin Neu ! Hab immerhin 3 x bezahlt (1x Pro can, 1x Pro kkl, 1x Basis kkl ) und in der Anpreisung vor dem Kauf sieht dies doch etwas anders aus Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xien16 Posted 22. Dezember 2015 Report Share Posted 22. Dezember 2015 Falls du auf eine Antwort von einem Entwickler oder ähnlichem hier wartest, dann musst du dich hinten anstellen :D Ich kann das, was du da beschreibst nur bestätigen und hoffe, dass es sich in Zukunft extrem verbessern wird (solange sie noch Kunden haben) Denn ist man erst mal unzufrieden und weg von der Software, dann kommt man nicht wieder zurück. Ich habe vor Kurzem zum zweiten mal den Updatezeitraum verlängert und habe immer noch Hoffnung. Eine Bedienungsanleitung ist zwar bei einer selbsterklärenden Software nicht immer nötig aber sollte zumindest mit Beschreibungen der Grundfunktionen VORHANDEN sein.Und das ist wirklich kein Hexenwerk - weiß jeder, der es schon mal selbst gemacht hat... Darin dann die Eigenheiten eines Steuergerätes, wie in deinem Fall zu beschreiben wird aber selbst dann nicht möglich sein. Hast du es jetzt durch "probieren" hinbekommen oder gab es irgendeinen Tipp? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
pepbog Posted 22. Dezember 2015 Author Report Share Posted 22. Dezember 2015 nun es ging mit mehrmals probieren ! Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
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