CarPort Forum
Sepp
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Beiträge geschrieben von Sepp
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Hi,
In der Langen Codierung Byte1 Bit3 setzen = MFL mit PTT verbaut. :)
MfG Sepp
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Schau mal in meinem Link unter Störungen...
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...das einzige was du noch überprüfen kannst ist die 30A Sicherung auf der Batterie spinnt scheinbar auch öfter mal...
mfg
Auf die Flachsicherungen an der Batterie einen genauen Blick werfen (denke Sicherung Nr. 6 ists), die bekommen mittig Haarrisse welche manchmal kaum zu sehen sind und erzeugen genau den bei dir gespeicherten Fehler!!!
MfG Sepp
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Würde auch auf die 109 tippen, auch wenn der Link sich auf einen T4 bezieht... ;)
MfG Sepp
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Evtl. irgendwas beim Einbau vergessen anzustecken, oder ein Kabel abgerissen? Hab das beim A4 mal gemacht (Handschuhfach + Gebläsemotor raus) und dann trotzdem noch übelartiges gefummel. Ist das bei 3b genauso? Musst nochmal an den Sensor ran und die Spannugnsversorgung (+5V) prüfen um sagen zu können obs in der Zuleitung ein Problem gibt.
MfG Sepp
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Eigentlich sollte der Stecker eine Nummerierung haben. Diese ist eigentlich vorn am Stecker (nur in den Ecken) und meist so winzig das man sie leicht übersehen kann. Das Relais sollte auf Platz 21 stecken. Ist ein Relaishalter wo oben rechts 5 Sicherungen sitzen. In diesem Halter die untere Reihe das 2. von links = Relais Spannungsversorgung. Kannst ja ma lüberbrücken falls du es ausprobieren möchtest, gehe aber mal ganz fest davon aus das da der Fehler liegt.
MfG Sepp
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Hi
Gib mir mal die Schlüsselnummern aus deinem Fahrzeugschein 0603/???.
Schau ausserdem mal wenn du die Zündung einschaltest ob die Motorkontrollleuchte kurz angeht und dann erlischt. Wenn nicht würde ich mal ganz stark auf ein defektes Hauptrelais tippen. Mit der Schlüsselnummer kann ich dir raussuchen wo das sitzt, falls Google nicht dazu findet...
MfG Sepp
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... Nach einbauen in das Fahrzeug habe ich den Fehlerspeicher nochmals überprüfen lassen, ob der Fehler weg ist ...
Hi Bazi,
überprüfen lassen oder gelöscht!? Der Fehler verschwindet ncht von selbst und muss erst gelöscht werden. Wenn dieser wieder auftauchen sollte dann ist evtl. der neue Sensor oder die Verkabelung zum Klimasteuergerät oder das Steuergerät selbst defekt...
MfG Sepp
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Hi Moppybike
Welche Teilenummer hat dein Automatikgetriebesteuergerät? Ein Autoscan vom Fahrzeug wäre natürlich noch besser... :)
MfG Sepp
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Beim Golf 4 wird das Licht aber auch noch über den Lichtschalter und nicht übers Bordnetzsteuergerät geschalten ;)
MfG Sepp
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Wenn man schon hört mit dem Diagnosegerät durchgeprüft... :rolleyes:
Diodenprüflampe für den Hallgeber und eine normale für alle anderen Sachen gibts heutzutage anscheinend nicht mehr. Nur noch blöd in den PC schauen (wo es beim ALZ eh nicht viel zu sehen gibt), von nix nen Plan haben und wenns nicht funktioniert einfach mal aufgeben. Der ALZ ist natürlich auch ein hochkompliziertes Stück Technik, da kann man schonmal verzweifeln. Hoffentlich rollt bei denen nie ein A8 oder Phaeton auf den Hof, dann ists wahrscheinlich ganz aus
Ruf den ADAC an drück dem 20€ in die Hand und frag ob er dir den Hallgeber + die Zündansteuerung mal durchmessen kann, da ist dein Geld weitaus besser investiert als in der Werkstatt wo du bis jetzt warst...
MfG Sepp
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Sergej hat recht. Kann bis zu 500km dauern bevor die neue Restlaufstrecke angezeigt wird. Einfach Geduld haben und abwarten :)
MfG Sepp
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Beim Audi A4 B6 war es möglich aber bei deinen Stgs. ist darüber leider nichts beschrieben, scheint also nicht möglich zu sein.
MfG Sepp
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Hmm,
bin eher skeptisch das es am Motorsteuergerät liegt, wenn die Werkstatt schon an einer ruhenden Zündanlage einen "Zündverteiler" findet. Wenn die wirklich die Zündspule schon probiert (und Spannungsversorgung gemessen) haben und die neue auch nicht funktioniert hat würde ich den Sensor f. Zündimpuls (Hallgeber) http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=articleSearch&ktypnr=15414&search=6PU+009+121-421¬TypeSearch=6PU+121-421&searchType=universal&type=009 als nächstes prüfen. Das Motorsteuergerät wäre das letzte was ich in betracht ziehen würde...
MfG Sepp
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Gib mal bitte die Teilenummer vom PDC Steuergerät in der Hoffnung das dieses beim Roomster nicht auch unter die fällt wo ich nix zu sagen kann.. Mit der Anleitung kommst du so leider nicht weiter.
MfG Sepp
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Wenn Walki so nett wäre einen Autoscan zu posten könnte man die Teilenummern der Steuergeräte vergleichen. Ich werde auch nochmal schauen ob ich nicht irgendwo her was für die Roomster Steuergeräte auftreiben kann...
MfG Sepp
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Hi,
gesperrt sollte da nix sein, aber da sie auch im Autoscan nicht auftauchen wird wohl keine Verbindung möglich sein. Ob dies am Fahrzeug oder der Software liegt kann auch ich nicht wirklich sagen. Am besten mal mit Alexander oder Jens Kontakt aufnehmen und schauen was die dazu sagen.
MfG Sepp
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Grüezi Milan,
Schaugst mal da :)
http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a6-4f/mmi-3g-hidden-menue.php
MfG Sepp
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In der Beschreibung zu den CR Motoren steht etwas von "Security Access". Wo finde ich das denn und was muss ich dort eingeben? Oder geht das mit der carport Software gar nicht?
Schau mal ob du einen Tab "Zugriffsberechtigung" findest. Und von der Meldung "Login fehlgeschlagen" nicht verunsichern lassen, klappt trotzdem manchmal...
MfG Sepp
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Hi Thomas,
Schau mal in der Verbautliste im CAN Gateway ob da das Steuergerät 5F angehakt ist.
MfG Sepp
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Hi Uwe,
evtl. hilft dir das http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Trailer_Hitch_Retrofitting_%281K%29 weiter, ansonsten bitte mal nen Scan posten, dann arbeiten wir das mal gemeinsam durch.
MfG Sepp
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LEider habe ich zu den bei dir verbauten Steuergeräten keinerlei Unterlagen. Ich Versuch mal was zu organisieren aber bin bei Skoda immer auf die Hilfe anderer angewiesen. :(
MfG Sepp
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Woher weisst Du die Codierung?(Lt. Autoscan ist bei dir Byte4 = 00 aber lt. sollte Byte04 Bit1 aktiviert sein.)
Steht die mit in der langen Codierung von meiner PDF?
Ja steht in deiner PDF mit drinnen.
Elektronische Zentralelektrik (0x09)
Allgemeine Informationen
Teilenummer 3C0 937 049 E Beschreibung Bordnetz-SG H37 1002
Zusatzinfo 1K1955119E Wischer 090806 020 0501
1K0955559AB RLS 081706 020 0103
Codierung 75:8b:8f:27:00:04:10:00:00:14:00:00:14:00:00:00:00:09:7f:07:5c
Werkstattinformationen Werkstattcode: 42769 Importeur: 896 Gerätenummer: 00031
Kommunikation
Protokoll KWP2000 Bus CAN
Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000
Erweiterte Identifikation
Seriennummer 00000006010510 Datum 22.07.06
Identifikation RB8-658 | 00H37000 Herstellernummer 4043
Systemname Prüfstandsnummer 0004
Zusätzliche Informationen
Hardwarenummer 3C0 937 049 E
Revision KS1002
Keine gespeicherten Fehler
MfG Sepp
Leerlaufdrehzahl und Scheibenwischer
in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Posted
Hi,
schau mal im Anpassungskanal 1 im Motorsteuergerät, da sollte man die Leerlaufdrehzahl anpassen können.
MfG Sepp