scirocco-hv

CP Compact

Hallo Andreas, ich habe es heute mal an meinem Passat (3C2) versucht und da funzte es jedoch nur bei einer gewissen Reihenfolge. Erst die 07 (öffnen) und dann die 06 (schließen).

@ mr_command ein Versuch mit dem Login kann nicht schaden aber Achtung es werden eventuell anbassungskanäle freigeschaltet die deine Funktionen der bremsanlage stören können also bitte mit Vorsicht arbeiten. Logincode 40168

Hi, hab da was bei der wiki von ross-tech gefunden kann aber nicht garantieren das alle aufgeführt sind und ist in englisch http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

Ja kann man(n) ist mehr von der soft abhängig als vom Interface

Im stg 09 im Byte 7 Bit 1-4 aktivieren dann sollten deine Blinker mit 30% leuchten bei Codierung Bit 2 & 4 20% leuchtkraft

Hallo frank-knut, hier mal die deutsche Fassung von der Codierung von rosstech STG Codierung -> Funktion 07 Codierzahl (Basis): 000000 +000001 - Tagfahrlicht aktiv +000002 - Fahrlicht für USA/Kanada aktiv +000004 - Komfort Innenbeleuchtung aktiv +000008 - Sensor für Regen- und Lichterkennung verbaut +000016 - Coming-Home Beleuchtung aktiv +000032 - Nebelschlussleuchte verbaut +000064 - Nebelscheinwerfer verbaut +000128 - Scheinwerfer mit Gasdruckleuchte (Xenon) verbaut +000256 - Markierungsleuchte für USA/Kanada verbaut +000512 - nicht belegt/unbekannt +001024 - Scheinwerferreinigungsanlage verbaut +002048 - EKP-Relais verbaut (Nur Ottomotoren) +004096 - Wake-Up-Funktion für Luftfederung aktiv (Wenn seperates Stg. für Luftfederung verbaut) +008192 - Zweitbatterie für V10-TDI verbaut +016384 - Zusatzbatterie verbaut +032768 - Sitzheizung Low-Variante verbaut (Nur wenn OHNE Memoryfunktion) +065536 - Elektrisches Lastmanagement aktiv +131072 - Abschaltung Nebelschlussleuchte bei Hochniveau aktiv (NUR für Japan) kopiert von http://www.nikutronics.eu/home/info/v-a-g-obd/2-volkswagen-obd-daten/42-touareg-7l-bj-2003-2010 in deinem Fall handelt es sich um eine kurze Codierung hier wird mit dezimal codiert was in eine 2 Byte Codierung von der Software umgewandelt wird. eventuell hilft dir das Tool vom Sepp herauszufinden was bei dir codiert ist http://langersebastian.no-ip.org:8080/Codierhilfe/Codierhilfe.htm bei deinem System erstellt sich die Codierung indem die einzelnen codezahlen zusammengezählt werden.

Zugriff auf MWB ja welchen Du aber dann da brauchst kann ich dir Leider nicht sagen sorry.

Grüße Benne83, dein Set das du gekauft hast ist jederzeit Upgrade fähig.

Die Software mußt Du downloaden den key erhältst du per mail Betreff deiner Frage der audi s wegen kann ich dir nichts genaueres sagen aber bestellen dir doch erstmal nur das Interface und erwerbe dir die einzelnen Module je nach Gebrauch nach und nach dazu

Hi, ich würde dir dieses komplett Angebot empfehlen CP compact USB-Diagnoseinterface inkl. CarPort Basis-Module KKL + CAN + OBD2 Fehlerspeicher lesen/löschen, Messwertblöcke anzeigen/aufzeichnen, Diagnosebericht bei allen VAG-Fahrzeugen 99,95 EUR Die Software upzugraden ist jederzeit möglich

Ich habe eben gesehen das du einen eigen thread eröffnet Hast darum setzte ich es hier auch mal mit rein

Das denke ich liegt daran weil sich die Entwickler derzeit sich auf UDS Produkolle konzentrieren weil da soll es schon bei einigen Modelllen funktionieren habe ich hier schon im Forum irgendwo gelesen.Kannst du etwas genauer werden wo die Schwierigkeiten beim umsetzen der codierliste liegen. Den einzigen Unterschied den ich sehe ist das bei VCDS die registerkarten nummeriert sind was bei Carport nicht der Fall ist.

Carsten Du kannst dir gleich die Pro holen das entsprechende Basismodul ist da mit enthalten.

Hi Flucks, wäre es möglich das der Fehler noch in der EOBD Diagnose niedergeschrieben ist ? vielleicht könntest du mal einen Screenshots und einen Diagnose scan beifügen

Hallo vwbasic, ein ähnliches Thema hatten wir schon im Forum https://forum.carport-diagnose.de/topic/1369-echtzeitdaten-aufzeichnen-und-abspeichern/?do=findComment&comment=9789 sie es dir mal an

Hi jurij94 Guck mal da http://www.stemei.de/pages/coding.php hier http://www.nikutronics.eu/home/info/v-a-g-obd und dort http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page hat schon so manchen geholfen.

Servus wagenduc, ich persönlich arbeite nicht mit Microsoft office daher weiß ich nicht wie es funktioniert eine Tabelle in ein Diagramm umzustellen aber ich weiss das es funktioniert. Möglich wäre da noch Versuche es doch mal mit der Software vom nachfolgenden Link, habe die soft mal getestet es funktioniert insofern das es nicht mehr als 4 datenaufzeichnungen in der csv datei sind. http://www.whoopsie.de/home/doku.php?id=topic01:item001

@ Darius30 bitte daran denken es über die Upgrade Funktion abzuwickeln der neue Key beinhaltet dann das neue Modul inklusive die bereits erworbenen.

Hi wagenduc, die Datei speichert sich als eine csv datei ab. Was heisst, wenn du beim anlegen der datei diese Endung nicht eingibst dein Rechner auch nicht weiss wie er sie verarbeiten soll. Du kannst die datei dann in einer exel tabelle einbinden zum Beispiel.

Hi Frank-Knut, schau mal da http://www.nikutronics.eu/home/info/v-a-g-obd/2-volkswagen-obd-daten?start=20 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Touareg_(7L)

Hi Frank, möglicherweise sind die vom MSG gemessenen Werte noch innerhalb der Toleranz. Es wäre hier mal interessant versuchsweise Simulationen durchzuführen zB spendabel abgesteckt von der versorgungsspannung.

Wäre möglich Versuche es mal mit der 2.1.3 und ach ja das RLS Steuergerät ist aber verbaut oder? weil falls nicht kann es auch nicht angezeigt werden.

Ne Du übersiehst nichts die auswahlfunktion der Slavesteuergeräts fehlt bei dir, welche carportversion hat Du und welches Modul

Hi, wenn die Jungs in Berlin Jens und Alexander die soft irgendwann mal komplementiert haben dann Ja, steckt aber noch fiel Arbeit darin