PPC400

Hi Alexander27, normalerweise keine 10 min. Schau in allen deinen Emailkonten und Spamortner nach. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi Foxl, ja...damit wir sehen können ob noch was anderes nicht stimmt. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi Foxl, welches Interface hast du genau ? Bei der Freischaltung einfach noch mal auf Lizenzaktivierung den neuen erworbenen Schlüssel eingeben. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi Foxl, setze bitte mal ein Scan der St. hier rein... Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi MK69, eine so alte Version ... ich glaube das die mit Win 7 gar nicht geht.... Lade dir eine aktuelle Version runter und schau was passiert.. die Software ist frei, nur wenn es um Fehler löschen oder codieren geht, muß sie freigeschaltet werden. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, Wasser im Innenraum hast du ja nicht gehabt... dann viel Spaß bei der Suche... Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, dann wollen wir mal...? wie du wahrscheinlich gemerkt hast bin ich auch im anderen Forum tätig, damit kann ich mehr Infos zum Problem sammeln. In deinem Fall ist die Möglichkeit ein Einbaufehler unbewusst gemacht zu haben. Mit dem Messgerät auf Digiversion ist je nach Hersteller die Aussage schwierig, die richtige Spannung zu sagen. Jedes Messgerät hat sein eigenen Innenwiderstand der dann die Spannung bis zu den genannten Werten ablesen lässt. Mit einem hochohmigen Widerstand könnte man versuchen einen reellen Wert abzulesen. Ich denke ca 1 kΩ dürfte da reichen. Dieser müsste dann parallel auf die Messkabel geklemmt werden. Da dein Interface ja richtig im KKL Modus arbeitet ( wie du sagtest) müssen wir jetzt herausfinden, ob das Signal der Steuergeräte gestört wird. Favoriten sind deine rep. Arbeiten an der Zentralverriegelung und elektr. Motorlager wobei ich noch kein elektr. Motorlager bei so einem Audi ausgelesen habe. Weitere Steuergeräte sind Airbag, ABS, und das KI selber... Für Hausbesuche kann ich bis zu max 1 Autofahrstunde bei fahruntüchtigen PKWs machen.....nötiges Equipment für Fehlersuche vorhanden ( Elektrik/Mechanik ). Bei persönlichen Daten bitte eine PN an mich.... Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, melde mich später....muß Arbeiten Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, womit hast du gemessen, analog oder digital? Wie beschrieben ist der Wert etwas unterschiedlich...je nach Belastung des Meßgerätes... auf der Leitung ist ein Signal, das mit dem Oszi zu sehen ist... Wenn du trotzdem 12 Volt hast, mußt du nach einander jedes andere Steuergerät was noch verbaut sein kann, trennen und messen. Es kann auch ein Falschbastler auf dieser Leitung etwas drauf gebastelt haben, wie Ladebuchse oder anderes Zubehör... Welches Bj. ist der A4? Wenn dieser nur KKL spricht, ist auch ein defektes Interface auf der K-Line schuld... Die anderen PKWs sprechen teilweise Can....dann klappt das Auslesen dort auch.... Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi Q3_Driver, ein ELM327 kann nur die OBD 2 Daten auslesen...ist im Forum auch schon damals oft beschrieben worden. Also alle alten Versionen vor Win 7 in diesem Fall 2.2.18 sollten funktionieren. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi Q3_Driver, trotzdem, im Schop wird/wurde ( jetzt ohne Bild ) ein ELM 327 angeboten....also gehe ich davon aus das es mit der alten Version funktioniert hatte...dyscha89 hat ja geschrieben das es mit der alten Version funktioniert hatte... nur mit der neuen nicht mehr.. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, anbei der Link aus einem anderen Forum....bitte durchlesen, weiter unten steht es geschrieben.. ( wie gemessen werden kann ohne Oszi..) https://www.blafusel.de/phpbb/viewtopic.php?f=15&t=3233 Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi, Nein ...keine neue.... Beim Eröffnungsfenster oben von Auto .... da drauf gehn und auf KKL stellen, daneben das Feld dann noch die 9600 ... um die K-Line zu messen hab ich hier irgendwo schon mal geschrieben....muß ich noch mal suchen.... Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi, mit 12 Volt ist ja auch die Spannung am Auto gemeint... also Interface am Auto betreiben... und im Schop wird ein EML angeboten...USB ...da dieses mit der alten Version ja funktioniert hatte... Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, darum habe ich ja geschrieben, genau die Buchse am Audi checken, wenn die K-Line Pins nicht richtig in der Buchse vom Audi stecken, kann es solche Probleme geben. Der nächste Schritt ist dann die CarPort Software auf KKL um zu stellen. Der Audi mag manchmal das Durchsuchen von Can und KKL nicht. Da hängt sich dann das Motorsteuergerät auf. Dabei kann man gleich auf 9600 Geschwindigkeit einstellen. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi dyscha89, welche Version von CarPort und Win hattest du zuerst ? Wurde der ELM 327 mit 12 Volt am Lappi betrieben? Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, jip, wie Prizo sagt.. kontrolliere auch mal die OBD Buchse, ob die Kontaktzungen alle gleich gut sichtbar sind. Manchmal rutschen diese nach hinten weg, dann kann das Interface auch nicht richtig funktionieren. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi wildfire1, Sicherungen überprüfen... an der Diagnosebuchse Pin 16 + Pin 4 und 5 - Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi mojo89, sieht nach einem defektem Interface aus. Wenn die Software hoch fährt und das Interface sich verbindet, wird ja an den grünen Hacken gezeigt, ob das Interface die nötigen Protokolle kann. Also sollten KKL und CAN grün sein. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi Mexmaster00, ....ja, das sind 2 Schlüssel die auf eine Softwareversion funktionieren. Das bedeutet ein Programm, alle gekauften Lizenzschlüssel frei..... Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi ATKA und Co, das K409 ist ein reines KKL Interface. Also nicht für den Canbus. Golf 4 hat KKL und bis auf die letzten Modelle kein Can. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi fuh27, schade, etwas zu weit weg ( NRW ). Überprüfe trotzdem, wie BeVo geschrieben hat , deine OBD Buchse. Anbei ein Link von Blafusel, wie man mit einfachen Mitteln eine KKL fähige OBD Buchse messen kann. Mit freundlichem Gruß PPC400 https://www.blafusel.de/phpbb/viewtopic.php?f=15&t=3233

Hi fuh27, der Audi ist bei OBD störrisch, hab selber einen an der Leine gehabt. Du MUSST die Bautrate auf 9600 manuell einstellen bevor ein Scan der Verbauliste statt findet. ich habe selber 3 verschiedene Interface probiert, alle können das KKL mit KW 1281 Protok., nur ein altes reines Original KKL Interface wollte der Audi . Aus welcher Region kommst du, wenns nicht zu weit weg ist könnte ich mal rüber schaun.. Mit freundlichem Gruß PPC400

Hi frank-knut, jip, KKL Interface und Software hast du ja. Mit freubdlichem Gruß PPC400

Hi frank-knut, Adapter für deinen Audi gibt es zu kaufen. Nur ob dein Audi das KW 1281 schon hat, muß man testen. Aus welcher Region kommst du? Ansonsten jemanden auslesen lassen, der das Protokoll lesen kann. Mit freundlichem Gruß PPC400