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Hallo zusammen,

Hab mir für unsere Audis, A6 c4 2.8 Bj. 95 und A6 c4 2,6 quattro Bj.95

die Lizenz Basis-Modul KKL geholt aber ich komme nicht ins Kombiinstrument um den Service intervall zurückzusetzen. Miene Zugangsart: Windows 7, Carportversion 1.3.2 und Interface Stecker AutoDia K409 auf Adapter 2x2 (schwarz / weiss).

Muss dazusagen das ich ansonsten Verbindung hab und auch schon Fehler gelöscht habe da die schon behoben sind. Danke vorab Gruss hape

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hape schrieb:

Hallo zusammen,

Hab mir für unsere Audis, A6 c4 2.8 Bj. 95 und A6 c4 2,6 quattro Bj.95

die Lizenz Basis-Modul KKL geholt aber ich komme nicht ins Kombiinstrument um den Service intervall zurückzusetzen.

 

Hallo, diese Funktion ist mit dem Basis-Modul KKL nicht vorgesehen.

 

MfG firefox

Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS,

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KKL und/ oder CAN-Modul

 

hape schrieb:

Brauch ich dann das mit KKL und CAN wenn ja, kann ich wenn ich noch die CAN Lizenz erwerbe und registiere beiden benützen?

 

NEIN, deine o. g. Fahrzeuge unterstützen keinen CAN-BUS!

 

Die Codierung/ Programmierung der STG ist erst mit den zukünftigen Pro-Modul möglich.(auch Service-Einstellungen)

 

http://carport-diagnose.de/de/forum/carport-de/60-wie-und-wann-geht-es-weiter

 

Beitrag #521!

 

 

PS: Service-Zurücksetzen sollte in der Bedienungsanleitung von Audi stehen.

Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS,

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Aw: KKL und/ oder CAN-Modul

 

firefox and rabbit schrieb:

PS: Service-Zurücksetzen sollte in der Bedienungsanleitung von Audi stehen.

Damit setzt du aber auf festes Wartungsintervall. Wenn der Wagen auf Longlife

codiert bleiben soll, braucht's ein Diagnosetool.

 

 

Danke für den TIP, aber das geht bei diesen Fahrzeugen nicht!

Posted

Aw: KKL und/ oder CAN-Modul

 

Danke für den Hinweis. Ich versuche mal in den nächsten Tagen ein Testfahrzeug zu finden. Mal sehen, ob ich das Problem reproduzieren kann.

 

Gruß

Alexander

Posted

Aw: KKL und/ oder CAN-Modul

 

hape schrieb:

firefox and rabbit schrieb:

Damit setzt du aber auf festes Wartungsintervall. Wenn der Wagen auf Longlife

codiert bleiben soll, braucht's ein Diagnosetool.

 

Danke für den TIP, aber das geht bei diesen Fahrzeugen nicht!

Dieser Beitrag ist nicht von mir!

 

 

Außerdem wurde bei Audi/VW Longlife erst mit dem Modeljahr 2000 eingeführt!

Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS,

Posted

Werde es gleich heute Abend nach der Arbeit versuchen.

Bin übrigens absolut begeistert, das ihr euch so schnell darum kümmert :woohoo: .

Danke!

Posted

Aw: KKL und/ oder CAN-Modul

 

Hab es bei beiden Audis versucht, geht aber leider nicht. Er findet den Schalttafelsatz (Kombiinstrument) nicht.

Posted

Aw: KKL und/ oder CAN-Modul

 

Ich werde jetzt mal eine spezielle CarPort-Version erstellen, die den Loginvorgang genau mitprotokolliert. Das sollte dann Aufschluß darüber geben, was falsch läuft. Hast Du eventuell die Teilenummer deines Kombiinstruments ? Ein Foto würde bei der Identifikation auch helfen.

 

Wenn die Version fertig ist, werde ich mich nochmal hier melden.

 

Gruß

Alexander

Posted

Danke für die Teilenummer und das Bild. Das Steuergerät soll etwas ungewöhnliche Baudraten verwenden. Ich habe eine Testversion erstellt, die den Loginvorgang mitprotokolliert.

 

CarPort_1.3.3_beta_addr17_log_Setup.exe

 

Im Dokumenten-Verzeichnis wird die Datei CarPort_Login_0x17.txt beim Login auf Adresse 17 erstellt. Zur Problembehebung wäre es sehr hilfreich, wenn Du mir diese Datei zusenden könntest.

 

Viele Grüße

Alexander

Posted

Also, es hat bei meinem Audi 2,8 funktioniert aber bei meinem 2,6 bricht er immer wieder ab.

Soll ich die txt 0x17 hier übers Forum schicken, oder an eine email?

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