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2 Kabel


Frank-B

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Herzfrequenz und Blutdruck senken, also erstmal ne Handvoll Betablocker einwerfen.

Ich versuche mal sachlich zu bleiben.

 

K509er Kabel mit der Can Bus Version gekauft.

Obd2 und KKL dazu gekauft.

Die Welt ist doch schön....

Ich hab hier einen verwarzten Mitsubishi Colt rumstehen und wollte jetzt mit der freigeschalteten Beta mal schauen was geht.

Mit dem 509er Kabel geht schonmal garnimmer nichts.

Ok, kann ja sein das vom Mitsubishi was nicht gefressen wird.

Aber ich bin ja flexibel und Hardcoreschrauber.

Wofür hatte ich mir denn mal das Elm327 angeschafft.

Das K509 also raus, das Elm327 rein und was sehen meine Augen was mir Carport sagt?

Sinngemäss:

Ich wurde auf ein anderes Kabel sprich Hardware registriert und schalte mal eben zurück auf die FREE Version.

AAAAAAaaaaarrrrrgggg, mein Herzschrittmacher setzt zum Spurt an und schaltet 2 Gänge zurück und mein Blutdruckmesser sagt, das mein Turbolader überdreht und alles auf Endanschlag läuft.

 

[..]

 

 

Wie ist jetzt das weitere vorgehen?

Nen 10er UsbPort und alle Kabel ranhängen die ich habe und versuchen die gesamte Hardware auf einmal zu registrieren?

Btw. wie mach ich das mit dem BT Modul ohne Netzwerk in der Garage?

Ich bekomm das Auto IRGENDEIN Auto ja nicht ins Wohnzimmer um den BT Adapter zu registrieren...

Oder installiere ich Carport in verschiedenen Verzeichnissen für jedes Kabel ein mal?

 

Oder etwas kürzer:

Wie kann ich mit Carport und 3 verschiedenen Adaptern arbeiten?

 

Gruss Frank

PS: Mein Turbo glüht blutrot...

 

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Schreib mal eine Mail mit dem Problem an info@mpp-engineering.de Hast Du das Kabel mit der CAN-LIzenz gekauft, das kann sein das da einige Anbieter die Lizenz bundeln und Du kein anderes Kabel benutzen kannst.

Da können Dir dann Jens und Alexander weiter helfen!

Nasenbohrer für Infos

Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

MQB-Codierungen

Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Hi Frank

 

und für das nächste mal kann ich das empfehlen http://www.amazon.de/s/?ie=UTF8&keywords=doppelherz&tag=googhydr08-21&index=aps&hvadid=30393338841&hvpos=1t1&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=20241181571918890108&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&ref=pd_sl_403gumum00_e :D

 

P.S. kleiner Scherz, das was BeVo geschrieben hat ist natürlich der richtige Weg.

 

MfG Sepp

Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509

Module: CarPort OBD, KKL, CAN

Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E

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Moin

 

Ich hatte das K509er Kabel mit der Can Bus Version auf Amazon gekauft und den Rest KKL und OBD2 dazu hier.

Warum auch immer wurde die Can Bus Version zusammen mit dem Kabel registriert und lief somit mit keinem anderem Kabel. 

 

Das Problem wurde von der Administration schnell und unproblematisch aus der Welt geschafft.

DANKE!

 

Gruss Frank

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