Flipstar Erstellt 22. November 2013 Report Share Erstellt 22. November 2013 Hallo Hat hier eine eine Ahnung wie man bei einem Audi A4 2006 eine Regeneration per Tester einleiten kann ??? Mit Carport ... habe leider echt keine ahnung wie ... -.- danke im vorraus Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 22. November 2013 Report Share Posted 22. November 2013 Lies mal hier bei Dieselschrauber, sollte mit CarPort genau so gehen. Ansonsten musst Du warten bis Sepp dazu was schreibt ;) Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flipstar Posted 22. November 2013 Author Report Share Posted 22. November 2013 jo les ich mir mal durch und probier es aus danke schonmal Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flipstar Posted 22. November 2013 Author Report Share Posted 22. November 2013 hallo also erstmal zum lesen echt gut aber leider kann ich mit bei Codierung 2 unter login garnicht ein logen der sag da immer zugriff verweigert und fragt mich nach VZ und Gerätenummer und sowas und all sowas wo ich grade auch net weis was ich da eingeben soll ... -.- hmm weiß das jemand ? Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepp Posted 23. November 2013 Report Share Posted 23. November 2013 Flipstar schrieb: hallo also erstmal zum lesen echt gut aber leider kann ich mit bei Codierung 2 unter login garnicht ein logen der sag da immer zugriff verweigert und fragt mich nach VZ und Gerätenummer und sowas und all sowas wo ich grade auch net weis was ich da eingeben soll ... -.- hmm weiß das jemand ? Kannst du mal bitte einen Autoscan vom Fahrzeug machen dann schau ich mal nach ob ich was finden kann. MfG Sepp Zitieren Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509 Module: CarPort OBD, KKL, CAN Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flipstar Posted 25. November 2013 Author Report Share Posted 25. November 2013 Hallo danke erstmal für die Antwort hier mal der Autoscan. Die Zündaussetzer habe ich behoben und eine Einspritzdüse erneuert. Habe gleich mal Regeneriert per normaler Fahrt das geht aber nicht habe weiter nach Fehlern gesucht aber keine gefunden deswegen die Regenertation per Tester conv_9.pdf Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 26. November 2013 Report Share Posted 26. November 2013 Was ist denn das für eine Motorisierung? Das PD-Element oder die CR-Einspritzdüse hast Du selbst gewechselt? Im Autoscan hab ich noch gesehen das der 4. Zyl sporadisch Verbrennungsaussetzer hat, ist das immer noch so oder ist das der Scan vorm Düsenwechsel? Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flipstar Posted 26. November 2013 Author Report Share Posted 26. November 2013 Hi ist Pumpe Düse 2,0 TDI A4 Cabrio und ja habe ich selbst gemacht aber das ist kein Problem habe mal bei meiner Zeit bei VW Hunderte ausgetauscht jo das ist noch der scan vor dem Düsen wechsel Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
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