ichbins2404 Erstellt 28. Oktober 2013 Share Erstellt 28. Oktober 2013 moin. da die betaversion ja so einiges anbietet wollte ich sie mal ausprobieren. möchte gerne mein neues msg anpassen an meine wfs wegen motorumbau. laut www soll das auch mit vag com ganz einfach sein aber leider klappt das überhaupt nicht. lediglich das abschleppen zu vw ist mir jetzt geblieben als lösung da nur noch online mit pin abfrage das verheiraten möglich ist. den tacho login habe ich nicht. kann ich diesen auslesen mit carport um an die wfs zu gelangen ? kann ich mein msg an die wfs anpassen? kanal 00 gibts wohl nicht beim anpassen unter schalttafeleinsatz. ein paar infos dazu wären nett. vielen dank habe basis kkl mit lizenz und beta version und einen passat 3bg bj 01 Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
mic27 Posted 28. Oktober 2013 Share Posted 28. Oktober 2013 Hallo im Forum! :) Also ich kann jetzt nicht viel dazu sagen, außer das wohl zwingend ein code erforderlich ist! So wie ich das weiß! Zitieren Online Geld verdienen Link to comment Share on other sites More sharing options...
ichbins2404 Posted 28. Oktober 2013 Author Share Posted 28. Oktober 2013 naja laut www soll das mit vag com ganz einfach gegen wenn alter schlüssel und altes ki bei behalten wird. auf 17 schalttafel 10 anpassen 00 lesen, speichen, zündung aus, 30sec, an und fertig. ohne login oder sonstwas. ich frage mich ob das msg die wfs des ki übernimmt oder das ki die des msg. überlege auch einen transponder aus den schlüssel zum neuen msg zu nehmen und diesen in meinen einzusetzen wegen dem schlüselbart. vielleicht lässt er es mich auch nicht machen weil er den schlüssel nicht erkennt.. ich muss schauen. hoffe CarPort hilft weiter.... habe auch noch Can Commander bestellt. Die Software kann auf jeden fall den login auslesen.... proboere diese woche alles bevor ich den wagen auf den trailer schmeißen muss und vw mein geld in den rachen werfe... Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
mic27 Posted 28. Oktober 2013 Share Posted 28. Oktober 2013 Vieleicht kann sepp dir weiter helfen! Der kennt sich mit VW technik aus. Ich selber blicke da auch immer nicht duch und muss mich auch erst immer belesen befor es klappt. Zitieren Online Geld verdienen Link to comment Share on other sites More sharing options...
mic27 Posted 28. Oktober 2013 Share Posted 28. Oktober 2013 Schau mal hier! http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Passat_(3B)_Immobilizer Und das Video! :laugh: Zitieren Online Geld verdienen Link to comment Share on other sites More sharing options...
ichbins2404 Posted 28. Oktober 2013 Author Share Posted 28. Oktober 2013 ja, so solls laufen aber ohne login geht garnix.... ich warte noch auf vag dash. und morgen erstmal weiter rum probieren. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepp Posted 28. Oktober 2013 Share Posted 28. Oktober 2013 Hallo ihrs :) Die Wegfahrsperre ist Bestandteil des Kombiinstruments also darin integriert. Kommt immer darauf an welche Wegfahrsperrengeneration verbaut ist. Gibt welche mit Fest- und welche mit Wechselcode. Der oben beschriebene Weg funktioniert nur bei welchen mit Festcode. Bei denen mit Wechselcode gehts anders. BeVo hats bei einer WFSII probiert musste aber auch auf Fremdsoftware zurückgreifen obwohl er den login hatte. Den Login einfach mal so auslesen ist natürlich nicht so einfach möglich sonst könnte ja jeder mit nem Laptop und ner 50€ Software die WFS an seine eigenen Transponder anlernen was das ganze System überflüssig machen würde. MfG Sepp Zitieren Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509 Module: CarPort OBD, KKL, CAN Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E Link to comment Share on other sites More sharing options...
mic27 Posted 28. Oktober 2013 Share Posted 28. Oktober 2013 Ja wuste ich doch das sepp was dazu auf lager hat! Und schon wieder was dazu gelernt! :) Zitieren Online Geld verdienen Link to comment Share on other sites More sharing options...
ichbins2404 Posted 29. Oktober 2013 Author Share Posted 29. Oktober 2013 ja das das nicht jeder kann ist klar aber mit VAG DashCan ist es möglich. incl km umschreiben , programierungen ändern usw. alles was man bei einem motorumbau braucht um sicher zu sein das alle passt von der elektrik ist dieses prog. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 29. Oktober 2013 Share Posted 29. Oktober 2013 Login vom KI auslesen und km Stand anpassen geht nur mit wenigen Programmen, ein davon ist richtig VAG-Dash oder auch VAG-Tacho. Ich hab jemanden der konnte mein KI-Auslesen, hat mir den Login mitgeteilt und den km Stand zurückgesetzt, sodas ich den dann nach dem Umbau mit CarPort das KI an meinen originalen km Stand anpassen konnte. Dazu darf der km Stand im anzulernenden KI nicht größer als, ich glaube es waren 100 km sein. Anpassung der WAF musste ich dann allerdings mit der Software vom Bekannten machen, da CarPort dort immer wieder mit Fehler abgebrochen hat. Woher kommst Du? Welches VAG-COM benutzt Du denn? Sollte es diese berühmt berüchtigte Version (3.11 oder 4.09) sein so kann ich Dir sagen das die Versionen auf Grund der Manipulationen nicht richtig funktionieren. @Sepp ich hab die WFS III drin und der 3BG sollte die auch drin haben ;) Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepp Posted 29. Oktober 2013 Share Posted 29. Oktober 2013 ichbins2404 schrieb: ja das das nicht jeder kann ist klar aber mit VAG DashCan ist es möglich. incl km umschreiben , programierungen ändern usw. alles was man bei einem motorumbau braucht um sicher zu sein das alle passt von der elektrik ist dieses prog. Beim Motor Umbau km-Stand ändern versteh ich net. Die km beziehen sich doch nicht auf den Motor sondern auf die Gesamtfahrstrecke des Fahrzeugs. Da kannst ungewollt schnell mal Ärger bekommen. Mit VAG Dash solltest den login aber auslesen können. @BeVo: Ich mach dein Auto gern schlechter als es ist. ;) Dann ist aber der Code auf deinem Schlüsselanhänger aber nicht der Login zu deinem alten KI gewesen, oder? :blink: Zitieren Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509 Module: CarPort OBD, KKL, CAN Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 29. Oktober 2013 Share Posted 29. Oktober 2013 Sepp schrieb: @BeVo: Ich mach dein Auto gern schlechter als es ist. ;) Dann ist aber der Code auf deinem Schlüsselanhänger aber nicht der Login zu deinem alten KI gewesen, oder? :blink: Ja schon klar ;) Da ist (war) Skoda die Außnahme, dort gab es den Login für MSG und KI noch auf dem Schlüsselanhänger, das ist aber nun auch Geschichte. Edit: Achja, der Logincode vom MSG ist bei mir zumindest der gleiche wie vom KI (das was ich original drin hatte). Das "neue" hat jetzt auch den Logincode übernommen beim Anpassen. Das einzige was bei mir noch drin ist, ist die alte FIN vom Teilespenden ;) Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
ichbins2404 Posted 29. Oktober 2013 Author Share Posted 29. Oktober 2013 ja ich habe die wfs 3 im 3bg. habe auch noch mitbekommen das can commander den login auslesen kann . ich probiere alles aus. software gibts für alles im netz aber das interface muss man immer bestellen und das nervt. dauert ja immer ein paar tage bis sowas da ist. ich habe vag com 208.1 und 311.3 seit ich carport installiert habe und es funktioniert erkennt er aber bei vag com kein port mehr :( ich könnte den wagen auch schnell bei vw abstellen aber ich kann nicht sicher sein das der wagen auch wirklich sauber läuft wenn er angelernt ist. dann müsste ich ihn auch wieder mit trailer abholen. da hab ich kein bock drauf . dann steht er lieber noch ein paar tage. mit carport konnte ich auch nicht anpassen heute Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 30. Oktober 2013 Share Posted 30. Oktober 2013 Ich kann mit meinem K+CAN Kommander das KI nicht auslesen, zumindest hab ich es noch nicht hinbekommen. Ja wie gesagt mit CarPort hat die Anpassung nicht funktioniert, es wurde immer mit fehler abgerochen! Ich habe über einen bekannten zugriff auf VCDS (aktuelle Version) damit ging es, mit der Version 3.11 geht es auch nicht! Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
mic27 Posted 30. Oktober 2013 Share Posted 30. Oktober 2013 Woher kommst du denn? (ichbins2404) Ich kann auch mit VCDS weiter helfen! :) Im Umkreis von 174.. Zitieren Online Geld verdienen Link to comment Share on other sites More sharing options...
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