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KI Codierung Octavia


BeVo
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Meine Derzeitige Codierung habe ich vom alten KI übernommen.

Codierung: 19113

Laut der Codierungsliste ist alles was rot ist Codiert, wie kann ich feststellen ob mit dem neuen KI die Kontrolleuchte für Lampenausfall mit reincodiert werden kann. Sinnvollerweise sollte das ja dann anzeigen wenn eine Lampe defekt ist.

Neue Codierung sollte dann sein: 27013

 

Steuergerät Codierung

 

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen

STG Codierung -> Funktion 07

 

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen

 

+00 - keine extra Optionen

+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv (ab MJ 2001)

+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv

+04 - Wischwasserstandswarnanzeige aktiv (ab MJ 2001)

+08 - Kontrolleuchte für Lampenausfall (ab MJ 2001)

+16 - Kontrolleuchte für Türen auf (ab MJ 2001)

 

Ergibt dann für Navigation, Wischwasserstandanzeige und Sicherheitsgurtwarnanzeige 02+04+16=22

 

xx?xx: Länderauswahl

 

0 - Deutschland (D) das neu rein

1 - Rest der Welt (RdW) das raus

2 - USA (US)

3 - Kanada (CDN)

4 - Großbritannien (GB)

5 - Japan (JP)

6 - Saudi Arabien (SA)

7 - Australien (AUS)

 

xxx?x: Motorvariante (Serviceintervall) (bis MJ 2000)

 

4 - 4-Zylinder

5 - 5-Zylinder

6 - 6-Zylinder

8 - 8-Zylinder

 

xxx?x: Motorvariante (Serviceintervall) (abMJ 2001)

 

0 - feste Service-Intervalle

1 - Wartungsintervallverlängerung (WIV)

2 - Wartungsintervallverlängerung (WIV) mit fester Begrenzung

3 - ohne Serviceintervalle

 

xxxx?: Codierzahl für Wegimpulszahl (bis MJ 2000)

 

0 - Dieselmotoren (TDI 81kW nur bis MJ 1998)

2 - Benzinmotoren und TDI 81kW ab MJ 1998

 

xxxx?: Codierzahl für Wegimpulszahl (ab MJ 2001)

 

Signalquelle: Geber für Geschwindigkeitsmesser

 

1 - 4297 (1,4l/55kW)

2 - 3480 (1,6l/74kW Autom., 1.4l 44kW, 1.8l/110-132kW, 1,9l/66-81kW TDI, 2,0l/85kW)

3 - 4078 (1,6l/74-77kW mit Schalt. und 1,9l/50kW-SDI)

4 - 3599 (1.9l/74,96kW PD)

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Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@210 PS | Skoda Rapid Spaceback | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |Superb II Kombi 2.0 TDI 170 PS

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

Danke an djduese, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Hi Bernd

 

Kurz und Schmerzlos --> eincodieren, Lampe abstecken und schauen obs ne Fehlermeldung im KI gibt. :)

 

MfG Sepp

Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509

Module: CarPort OBD, KKL, CAN

Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E

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Ach warte mal, war ja Oktavia I und nicht II bei dir (also Passat 3B Technik). Beim Oktavia kenn ich mich elektr. nicht bis ins Detail aus aber beim 3B gabs ein Steuergerät für Glühlampenausfall (sah aus wie ein doppeltes Relais). Wenns beim Oktavia genauso ist dann muss das natürlich verbaut sein. Wenn du magst besorg ich mal nen Schaltplan und dann schauen wir mal wie aufwändig eine Nachrüstung wäre. Das Steuergerät liegt glaub ich bei 20€ also ein Witz.

 

MfG Sepp

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Ja Octavia I B)

und genau das wollte ich wissen, Schaltpläne oder auch Stromlaufpläne hab ich komplett (hoffe das die soweit komplett sind) aus ErWin. Wäre Super wenn Du da was rausbekommst, hab hier nen Kollegen der Hat den Golf 4, sollte ja die gleiche Technik drin sein. Wo sitzt das Relais denn weisst Du das?

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Hi Bernd

 

so habe foglendes gefunden...

 

[hide]

Belegung der Relais und Sicherungen auf dem Relaishalter:

 

1 - Relais für Signalhorn

2 - Entlastungsrelais für X-Kontakt

3 - Verstärker für Beleuchtung

4 - Relais für Glühkerzen (nur Fahrzeuge mit Dieselmotor)

- Relais für Kraftstoffpumpe (nur Fahrzeuge mit Benzinmotor)

 

V - Relais für Wisch-Wasch-Intervallautomatik

VI - Relais für Wisch-Wasch-Intervallautomatik

 

A - nicht belegt (bis 07.00)

- Sicherung für elektrische Sitzverstellung mit Memory (30 A) (ab 08.00)

B - nicht belegt

C - Sicherung elektrische Fensterheber (30 A)

 

Belegung der Relais und Sicherungen auf dem Zusatzrelaishalter:

 

1 - nicht belegt

2 - Spannungsversorgungsrelais für Kontrolllampe -K155- (nur Fahrzeuge mit ASR/ESP) (bis 07.00)

- Steuergerät für Lampenausfall (ab 08.00)

3 - Steuergerät für Alarmanlage II (stiller Alarm, nur bei Taxiausstattung)

- Steuergerät für Lampenausfall (ab 08.00)

4 - Relais für Scheinwerfer-Reinigungsanlage

5 - Relais für Sitzheizung rechts

6 - Relais für Sitzheizung links

7 - Relais für Bremslichtunterdrückung (nur Fahrzeuge mit ASR/ESP) (bis 07.00)

- nicht belegt (ab 08.00)

8 - Relais für Zigarrenanzünder (nur Fahrzeuge mit Komfortelektrik) (bis 07.00)

- Relais für Kühlmittelabsperrventil (nur bei Motorkennbuchstaben AVU) (ab 08.00)

9 - Relais für Kraftstoffpumpe (nur bei Fahrzeugen mit TDI 1,9 l/66 kW und Allradantrieb)

10 - Relais für Kraftstoffpumpe (nur bei Fahrzeugen mit TDI 1,9 l/74 kW und Allradantrieb)

11 - Relais für Anlaßsperre und Rückfahrlicht (nur bei Fahrzeugen mit autom.Getriebe)

12 - Relais für Dieseldirekteinspritzanlage

13 - Relais für Kühlerlüfternachlauf

 

A - nicht belegt

B - nicht belegt

C - Sicherung - Diebstahlwarnanlage Horn (15 A) oder

Sicherung - Alarmanlage I (15 A, lauter Alarm, nur bei Taxiausstattung) oder

Sicherung - Taxameter - (10 A, nur bei Taxiausstattung)

D - Sicherung - Diebstahlwarnanlage Blinker, oder Funkfernbedienung für Zentralverriegelung (15 A) oder

Sicherung - Funkgerät (10 A, nur bei Taxiausstattung) oder

Sicherung - Alarmanlage II (10 A, stiller Alarm, nur bei Taxiausstattung)

E - nicht belegt[/hide]

 

also erst ab 08/2000 verbaut. Teilenummer könnte evtl. diese sein 4B0 919 471. Habe das mal durch google gejagt und folgendes gefunden -->

http://www.ebay.de/itm/VW-SEAT-SKODA-OCTAVIA-1U-GLUHLAMPENKONTROLLE-4B0919471-/120755726894

 

da steht auch Oktavia. Im Schaltplan hab ich leider nix dazu gefunden :(.

 

Schau am besten erstmal ob da was bei dir verbaut ist oder überhaupt Pins und Kabel an den Steckplätzen vorhanden sind. Den Relaisträger findest du hinter der Verkleidung unterhalb des Lenkrades aber das brauch ich dir glaub ich nicht zu sagen. ;)

 

Relaistrger.JPG

 

MfG Sepp

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Danke Dir

Da werde ich doch am WE mal nachsehen ;)

 

Edit(h) : ist enttäscht :( geht leider nicht bei meinem

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Hi Bernd

 

Warum gehts nicht? Meinst nicht, dass das nachrüsten des Stg für Lampenausfall funktioniert?

 

MfG Sepp

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Problem ist bei mir ist nur der Relaishalter verbaut und kein Zusatzrelaishalter, zumindest nicht an der Stelle.

Nachrüsten des Zusatzrelaishalters ist nicht das Ding, frage ist dann woher bekomm ich die Signale? Ich glaube ich muss mal die Stromlaufpläne angucken, aber ich gehe davon aus das wird nicht ganz so einfach.

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Hast nen Schaltplan vom Octavia mit Baujahr >08/00? Ab da sollte evtl auch was in der Lichtanlage zu finden sein. Hatte einen mit Bj. <08/00 deswegen war vll. nichts auf meinem drauf. Der Lichtschalter, Bremsslichtschalter und auch das KI sind ja alle in der Nähe deswegen dürfte sich das verkabeln eigentlich in Grenzen halten. Ich probier nochmal mein Glück zwecks Schaltplan.

 

Habe noch 2 komplette Kabelbäume von abgesoffenen 3BG Passats hier rumliegen (allerdings ohne Relais) wo ich evtl. den Relaisstecker abzwicken kann. Wenn ich Zeit habe kram ich die mal raus.

 

MfG Sepp

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OK danke dafür!

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Hi

 

O.K. sieht nicht allzu kompliziert aus. 2Kabel zum KI und der Rest zur Beleuchtung und natürlich Plus und Masse. Hast mal ne Mailadresse dann lass ich dir meine gesammelten Werke zukommen.

 

MfG Sepp

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Na das ist ja klasse und hört sich gut an

und klar hab ich eine (möhrere) Mailadresse(n) ;)

[hide]BerndL.Vogel@t-online.de[/hide]

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Und Bernd schonmal über die Pläne drüber geschaut? Wie gehts weiter -> Nachrüstung ja oder nein? :)

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Hab mir das schon angeschaut und denke das ich das nachrüste. Heute hatte ich aber mit meinem Zündungsproblem zu kämpfen. Die neue Zündspule ist defekt, habe mir heute morgen aus den beiden alten eine Gangbare gebaut ;)

Die neue hat auf Zylinder 2und 3 nicht gefunkt, schicke die zurück, mal sehen was die Garantie sagt :ohmy:

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Sind glaub ich 2 Doppelfunkenspulen in einem Gehäuse, deshalb funktionieren wenn 1 Spule hin ist 2 Zylinder nicht. Also 1x neu bitte :)

 

Auf die Nachrüstung bin ich gespannt. Konnte wegen dem Zusatzrelaisträger noch nicht schauen da ich krank zu Hause sitze. :(

Habs aber net vergessen!!!

 

MfG Sepp

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Das drängelt nicht B)

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